摘要：Manganese tetravalent oxide(MnO_(2)),a superstar Faradic electrode material,has been investigated extensively for capacitive desalination,enabling higher salt adsorption capacity compared to the great majority of carbonous ***,few works paid attention on the relationship between the valences of manganese oxide and their desalination *** the first time,we prepared the spindle-like manganese oxides/carbon composites with divalent(MnO@C),trivalent(Mn_(2)O_(3)@C)and divalent/trivalent(Mn_(3)O_(4)@C)manganese by pyrolysis of manganese carbonate precursor under different condition,*** electrochemical behavior in three-electrode system and electrosorption performance obtained in hybrid membrane capacitive deionization(HMCDI)cells assembled with capacitive carbon electrodes were systematically evaluated,*** salt adsorption capacity(as large as 31.3,22.2,and 18.9 mg·g^(−1))and corresponding average salt adsorption rates(0.83,0.53,and 1.71 mg·g^(−1)min−1)were achieved in 500 mg·L^(−1) NaCl solution for MnO@C,Mn_(2)O_(3)@C,and Mn_(3)O_(4)@C,*** fifteen electrosorption-desorption cycles,ex-situ water contact angle and morphology comparison analysis demonstrated the superior cycling durability of the manganese oxide electrodes and subtle difference between their surface ***,density functional theory(DFT)was also conducted to elaborate the disparity among the valence states of manganese(+2,+3 and +2/+3)for in-depth *** work introduced manganese oxide with various valences to blaze new trails for developing novel Faradic electrode materials with high-efficiency desalination performance by valence engineering.

摘要：卫星虚拟振动试验可以预示试验结果,为试验设计提供参考。文章首先对振动试验系统进行分析,根据试验设备的不同和信号数据的传输规律,将系统分为5个分系统;研究各系统的特性,确定其在虚拟试验系统中的仿真方法;然后重点阐释台体系统和振动控制系统的计算机仿真方法;最后将虚拟振动试验结果与实际振动试验结果进行对比分析,结果显示两者基本一致。

摘要：概述了国内外动力学模型修正技术的研究状况,研究了近些年发展起来的基于频响函数的动力学模型修正方法;利用航天器振动试验测量所得的频响函数,从理论上介绍了频响函数残差法、设计参数型频响函数法和摄动型频响函数法三种基于频响函数的动力学模型修正方法,为动力学模型修正技术的发展提供参考。

摘要：低地球轨道(LEO)空间环境与效应给低轨航天器带来严重威胁,因此需要对LEO空间环境和效应进行监测。文章提出LEO空间环境与效应集成化监测的设计思路,从电子电路设计、监测载荷设计和结构总体设计3方面给出了针对电子、质子、原子氧、温度、总剂量、表面电位、污染等环境与效应的监测方法以及集成化设计方法,可以实现瞬时参数(通量、剂量率、污染沉积率)和累积参数(注量、累积通量、总剂量、总污染量)的监测。

摘要：为了研究航天器分离时火工分离螺母产生的火工冲击环境特性,了解火工冲击载荷的机制和特点,直观观测应力波在结构材料中的传播过程,使用LS-DYNA非线性有限元程序模拟了火工分离螺母的动态分离过程,给出了典型响应及输出载荷,并通过火工分离螺母-结构一体化仿真得到了星箭界面载荷,为航天器火工冲击环境防护设计提供更加真实的输入条件。

摘要：为了提高混响室声场模拟能力,北京卫星环境工程研究所自研一套高声强声场模拟试验设备。文章介绍了该设备的行波管发声系统设计和消声降噪处理过程——行波终端设计以及声试验控制仪器的原理。经过调试试验验证,测量结果满足声压级165 d B行波声场的要求,行波管试验段性能良好,达到167.9 d B,消声道出口噪声能够满足环境模拟需求。

摘要：火工冲击环境是航天器经历的最恶劣的力学环境之一,尤其以航天器与运载火箭分离时最为恶劣。火工冲击环境会影响有冲击敏感元件的设备甚至航天器的正常工作,严重时可导致发射任务失败。因此,有必要研究火工冲击环境的防护措施。文章分析了火工冲击环境特点及载荷组成,阐明了火工冲击载荷来源、作用机制及防护原则,分析了航天器系统级和部件级火工冲击防护措施的现状,在调研国内外航天器火工冲击防护措施最新进展的基础上,提出了我国航天器火工冲击防护技术的研究方向及应用建议。

摘要：为研究高超声速飞行器头部全覆盖保护情况下的气动热分布特征,文章提出一种微孔射流的主动气膜热防护方案,并对射流微孔分布进行优化;通过数值求解N-S方程,得到高超声速飞行器头部的驻点压力及表面、附近温度分布。研究结果表明,在主动气膜冷却热防护下,高超声速飞行器壁面温度可以降到1000 K以下。该方案可为未来高超声速飞行器的外壳设计提供参考。

摘要：火星的低气压环境为飞机可能应用于火星探测创造了条件。四旋翼飞机具有结构简单、可靠性高、可空中悬停、可重复起降等众多优势,成为火星探测应用的研究方向之一。文章针对火星四旋翼无人机关键的动力系统,用二维CFD仿真软件建立了螺旋桨模型,仿真分析了桨叶倾角、转速和半径等因素对桨叶升力的影响,并进行了螺旋桨初步方案设计。针对方案还开展了稀薄大气环境下的试验,测试了螺旋桨的升力,获得了与仿真分析一致的结果。文章研究可为火星四旋翼无人机动力系统进一步细化设计提供参考。

摘要：激光驱动微小碎片装置是一种地面模拟微小碎片对航天器损伤破坏的研究设备,其模拟碎片的速度和整体性是两个最关键的性能参数。文章从驱动设备的原理出发,介绍了激光器性能参数、飞片靶约束层及烧蚀涂层对碎片速度和整体性的影响,给出了约束层和烧蚀涂层厚度设计方法及选材范围,并比较了不同的飞片靶制备工艺对飞片速度和整体性的影响。