摘要：市域铁路是适用于都市圈中心城市城区连接周边城镇组团的轨道交通系统,提供公交化、大运量、快速便捷的交通服务。市域铁路要求列车两端的车载设备首尾通信、传递信息、支持站后自动折返和原地自动换端。详细介绍基于MVB总线的首尾通信方法和技术,已经成功应用于市域铁路车载设备之中。经过实验室测试和检验,提出的首尾通信方法和技术可以实现首尾两端车载设备高安全、高可靠的数据通信,是市域铁路列车实现站后自动折返和原地自动换端的重要基础技术。

摘要：抗病毒药物研发是当前及未来生物医药领域的重要研究方向。抗病毒药物研发不仅需要新策略与新技术的应用,更需要项目团队优势互补、密切配合。本文根据该领域的最新进展,结合笔者的药物研究实践,总结了抗病毒药物化学的底层逻辑、创新思维与研究范式。

摘要：为了提高耐热钢的高温强度,在钢中添加微量合金元素是合金设计时的一种有效措施,其中Nb微合金化为耐热钢的主要强化方式,一直是耐热钢研究的热点。围绕Nb的应用,阐述了蒸汽发电机转子用马氏体耐热钢、超超临界锅炉用马氏体耐热钢和奥氏体耐热钢的合金化发展历程及现状。大多数转子用马氏体耐热钢中均含有少量的Nb,尤其近40年来开发的马氏体转子用钢中均含质量分数约为0.05%的Nb;蒸汽轮机中小部件用马氏体耐热钢中一般Nb质量分数约为0.05%~0.25%;蒸汽轮机壳体用马氏体耐热钢中Nb质量分数约为0.05%~0.10%;主蒸汽管道和换热管用T/P91和T/P92钢中Nb质量分数为0.04%~0.25%。在马氏体耐热钢中Nb通常和V复合使用,V含量约为Nb的2~4倍。典型奥氏体耐热钢中Nb的含量比在马氏体耐热钢中高约1个数量级,在奥氏体耐热钢中Nb通常单独添加,或与少量Ti复合添加。整体而言,随电站锅炉蒸汽参数的提高,马氏体耐热钢和奥氏体耐热钢的合金化程度越来越高,钢中合金元素的种类也越来越多;对奥氏体耐热钢而言,控制和改善一次富Nb相的存在形态是未来一定时期的主要研究热点;而随着钢中强化因素的增多,强化因素间的定性/定量作用也可能成为未来的重点研究方向。

摘要：目的:设计一种低能耗、可在常压下低温浓缩热敏料液的表面蒸发浓缩装置。方法:建立装置的基本方程,分析体积蒸发通量和节能倍率随料液流量、料液温度、吹扫气流量、吹扫气温度的变化规律,制作试验台并通过试验得出一组最佳性能参数。结果:当料液流量为0.02 kg/s时,装置具有最高的节能倍率和较高的体积蒸发通量;当料液温度从30℃增加到50℃时,体积蒸发通量增加了224.68%,但节能倍率降低了12.42%;当吹扫气流量从0.004 kg/s增加到0.006 kg/s时,体积蒸发通量增加了23.45%,但节能倍率降低了7.74%;当吹扫气温度从10℃增加到30℃时,体积蒸发通量减少了22.92%,但节能倍率升高了37.49%;以糖度为15°Brix的橙汁进行测试,当料液温度为38℃、吹扫气温度为26℃时,装置的体积蒸发通量可达219 kg/(m 3·h),节能倍率可达3.3。结论:热泵辅助无规填料表面蒸发装置浓缩热敏料液时具有常压下低温浓缩、能耗低等特点。

摘要：文章运用文献资料法、逻辑分析法等研究方法,对广场舞品牌赛事的发展现状进行梳理,剖析广场舞品牌赛事面临的问题及解决路径,并尝试融入红色体育文化促进广场舞赛事创新,打造具有时代性的广场舞品牌赛事。研究结果:红色体育文化促进广场舞品牌赛事创新发展有以下四个路径:政府关注引导赛事设计、挖掘红色体育文化资源融合赛事主题、结合红色文旅深度开发赛事内容和扩大社会影响做好赛事宣传。通过以上四个方面创新广场舞品牌赛事,继承红色体育文化,推动广场舞项目茁壮发展。

摘要：UV-LED固化已成为众多UV涂料固化方式的发展方向,但用于开发低VOC的环境友好型UV-LED固化涂料,并将它运用在木器家具涂装上,其本身仍存在不少难点。为此,本研究通过优选复配光敏剂、活性稀释剂、自制树脂,进行配方设计,开发出一种木器涂料,该涂料经过测试,不仅具有良好涂膜性能和施工性能,而且具有低气味等环保效果。

摘要：基于InVEST模型的Sediment Delivery Ratio模块,定量评估济南市2010年、2015年、2020年的土壤保持功能变化情况,分析不同土地利用类型及不同坡度下的土壤保持均值与总量。结果表明:相较于2010年,2020年济南市土壤保持总量显著增加,增幅约为25.3%;不同土地利用类型的土壤保持均值以林地、草地居高,土壤保持总量以林地、耕地居高;从时间上来看,各种地类的土壤保持均值、土壤保持总量均呈现增长趋势;不同坡度的土壤保持均值以25°~35°的陡坡地区最大,土壤保持总量以15°~25°的较陡坡地区最大。可为济南市水利发展和水土保持工作提供参考。

摘要：甲基丙烯酸甲酯(MMA)是一种重要的大宗化学品,用于生产有机玻璃、功能高分子材料、涂料等。基于石油化工和煤化工原料的C3/C4法被认为是生产MMA的绿色工艺,其中甲基丙烯醛(MAL)氧化为甲基丙烯酸(MAA)是该工艺的关键步骤。对催化该反应所使用的催化剂进行了总结和分析,介绍了目前工业上所用的以Keggin结构磷钼钒酸盐为基础的催化剂,对催化剂的活性物种、不同组分的作用、负载型催化剂目前存在的问题进行了总结并提出了相应的解决方案,介绍了可催化该反应的非金属碳催化剂的研究进展。对于非金属碳催化剂,指出未来应从2个方面展开研究:1)设计制备高活性和稳定性的碳催化剂;2)利用表征手段构建催化剂的结构模型,探究碳催化机理。

摘要：矿石中的有用矿物及脉石矿物紧密嵌生在一起,有用矿物与脉石矿物及各种有用矿物之间相互解离是选别工艺的前提条件^([1])。球磨机是选矿厂磨矿工序的主要设备,由电动机驱动回转,筒体内的矿石和钢球在摩擦力和离心力的作用下被带到一定高度后,由于重力作用,产生抛落和泻落,钢球和矿石之间不断地冲击和磨剥将矿石粉碎^([2])。

摘要：针对轨道交通牵引系统中使用的离心风机噪声问题展开研究,通过仿生学的方法优化离心风机叶轮的设计,以降低其噪声。通过叶轮气动流场的数值模拟和风机噪声检测试验,分析了离心风机的噪声来源,并提出了一种仿生结构的叶轮方案,该结构优化了叶轮内部流场,最终降低了风机噪声。研究结果表明,基于仿生学的优化方法,对于降低轨道交通牵引系统离心风机的噪声具有重要意义。