摘要：凤凰纸扎作为具有湘西特色的古老民间手工技艺,是我国著名的非物质文化遗产。本文从用户体验的角度出发,探讨凤凰纸扎APP界面中色彩的搭配原则与运用方法,提升凤凰纸扎APP界面设计颜色匹配度,为凤凰纸扎APP的界面提供新的设计思路。

摘要：为了提高超声波测量系统的精度,加快检测速度,对超声波测量系统提出了一种混频检相方法并完成了混频检相器的设计。采用混频方法将两路有一定相位差的被测信号与另一路有较小频差的信号混频,混频后通过低通滤波电路滤除高频成分,得到保留原信号相位差的两路低频信号,通过整形电路获得两路方波信号,采用由D触发器设计的检相电路对两路方波信号进行相位差检测。对该混频检相方法进行了仿真和多组相位差实验验证。结果表明,该混频检相方法具有电路简单、测量精度高、成本低等优点。

摘要：目的探究近代海派家具保持活力发展的内在原因及对当代中国设计艺术发展带来的启示。方法通过对海派家具探源,分析海派家具发展的动力源、特征源和文化源,总结其活力发展的关键核心,并通过家具设计实践印证这种发展理念。结论近代上海工业文明发展保障了海派家具发展,使其呈现出多样的设计语言,而传承创新则是海派家具保持旺盛生命力、由传统走向现代的文化内因。此外,海派家具之所以能展现出如此活力,关键在于它处理好了家具文脉演进中的恒常与变化,恒常是顺应时代、根植地方的文化意识,变化则是对技术手段、设计语言的创新。案例“嵩溪椅”的设计就体现出海派家具文化对当代中国家具设计实践的积极影响,这也是对当代中国家具设计创新发展的探索。

摘要：从2010年左右,黑胶唱片这种音乐载体开始越来越被国内消费者所关注,强势回归的态势让唱片界和乐迷躁动兴奋。不论是咖啡店还是创意集市,唱机和黑胶的身影频繁地出现在视线之中,黑胶成为乐迷们心照不宣的品位标志。毕竟,先进的数字技术在消除多余杂声的同时,也让声音失去了些许温暖的感觉,而黑胶唱片的声音质感在许多发烧友耳中是最完美的,同时它仪式感的播放方式更像是对音乐家伟大作品的最好致敬。

摘要：针对填充墙框架结构在地震作用下不同阶段填充墙提供的刚度不同,收集了国内外相关计算公式并建立回归模型进行公式拟合,得到了填充墙不同阶段的抗侧刚度计算方法。通过增设翼墙来解决填充墙框架结构楼层内各榀框架刚度不平衡的情况,设计了4个数值模型(1个原型结构与3个分别基于弹性阶段、屈服阶段、承载力峰值阶段实现刚度平衡设计的翼墙加固结构),通过IDA分析对4个模型进行抗震性能评估。结果表明,考虑填充墙刚度进行刚度平衡设计后的3个模型较原型结构相比:各层最大层间位移角减小,离散性降低,结构抗地震倒塌能力提高。对比分析4个模型结构可得,基于填充墙屈服阶段刚度平衡进行翼墙刚度需求设计的效果最佳。

摘要：研究基于升力线和升力面理论的对转桨设计方法,对升力面设计的核心部分——螺距和拱弧面的迭代计算方法进行了改进,建立了一套较为高效、准确的大侧斜对转桨设计程序.设计算例及其数值验证结果表明:改进的设计计算方法不仅提高了计算效率,而且能够有效保证设计结果的光顺性;设计方法具有较好的精度,可应用于大侧斜对转桨的设计.

摘要：云图淀山湖民宿位于上海青浦淀山湖畔,是基于既有乡村建筑改建而成的.虽然场地的地理位置靠近淀山湖,但是自身的景观条件和现有建筑不可突破的建造限制,使得在改建方面没有增量的设计空间.于是,项目在场地策略方面通过曲折路径和院落穿插,最大限度地增加外部空间的游憩体验;在建筑改造方面选取了既有建筑中提取的红色作为设计主体线索,将室内外空间的设计整合起来.项目建成之后,大众网络平台将设计中的材料运用和颜色搭配渲染成为一种令人向往的异域体验,这种标签式的描述虽然背离了设计的初衷,但有利于商业推广,同时也揭示出上海乡村民宿业态消费主义的本质.

摘要：在再制造设计阶段,由于零件结构间的相互耦合,片面优化局部结构而导致零件整体性能劣化的现象时有发生。为解决这一问题,提出结构耦合矩阵的概念,建立了结构耦合函数矩阵来表征结构强度与结构特征参数的映射关系,并建立了结构影响因子矩阵来反映结构强度受结构特征参数的影响程度。给出基于结构耦合矩阵的再制造优化设计方法,以零件整体强度优化为目标进行参数优化设计,实现了零件整体性能提升。以6L240型号柴油机曲轴为例,验证了该方法的有效性和可行性。

摘要：为解决协同优化方法求解速度过慢的问题,提出一种快速收敛的多学科设计协同优化方法。在该求解方法中,系统优化的全部设计变量分为全局变量和局部变量,协同优化方法中的辅助设计变量被消去;系统级只控制全局变量,学科级控制局部变量;在系统级添加各学科中包含全局变量的约束条件,并基于学科状态方程构造耦合变量一致性约束条件;从各子学科中消除耦合变量的一致性问题,子学科目标的优化只对系统目标的最优起指向性作用。采用两个典型的多学科设计优化算例,检验快速收敛的多学科设计协同优化方法的计算特性,结果表明该方法的收敛迭代步数比协同优化方法大大减少,具有更快的收敛速度。

摘要：低声爆高效气动布局设计是超声速民机研究的重点和关键技术之一。采用基于声爆最小化理论反设计方法、波系有益干扰后体设计方法、参数化近场超压信号的混合可信度反设计方法,提出了一种先进超声速民机低声爆气动布局,对每一步降低声爆的效果进行了分析并研究了该布局的全声爆毯特性;采用CFD数值求解近场声爆信号并通过Burgers方程传播到远场,研究了飞行高度、飞行马赫数等参数对该气动布局地面声爆响度的影响;采用CFD数值模拟方法研究了飞行高度、马赫数等参数对该气动布局气动特性的影响。研究表明,采用基于声爆最小化理论反设计方法降低了基准气动布局的地面声爆响度约6.54 PLdB,采用波系有益干扰后体设计方法进一步使地面声爆响度降低了约0.97 PLdB,采用参数化近场超压信号的混合可信度反设计方法使气动布局地面声爆响度进一步降低了约4.04 PLdB;合理地设计飞行高度、飞行马赫数,可以有效地降低地面声爆响度;合理地选择巡航飞行高度和巡航飞行马赫数,可以有效地提高巡航效率。研究工作对超声速民机气动布局设计具有一定的工程指导价值,对超声速民机总体气动方案设计亦具有一定的工程借鉴意义。