摘要：传统认识的因袭性使我们习惯在"外国文学"分类中寻找各国文学的翻译作品,二元论的思维模式剥夺翻译文学独立存在的合法性诉求,翻译文学经典因而长期被外国文学经典遮蔽。翻译文学经典化既是翻译文本自身的艺术生命在译入语社会找到适宜生长的文化气候和土壤的结果,也是译入语社会的意识形态在翻译文本中找到可以利用的政治诗学价值的结果。没有译者在艺术再创作过程中的匠心打造所完成的内部经典化,就谈不上译本形成后在译入语社会流通与传播过程中的外部经典化。我们既要看到文学的审美自律,也要看到其赖以生存的文化土壤;既要看到文化对文学经典的祛魅,也要看到它对文学审美的遮蔽。

摘要：很长一段时间内,社会工作虽然因为注重应用和实践而被批评为"缺乏理论",但据此而认为社会工作没有理论追求是不恰当的。事实上,近二十年来,社会工作理论建设呈现出多方面的发展趋势:日趋强烈的理论建构取向;科学、艺术与政治的本质论争;认识论的多元格局;寻求与社会理论的对话;重申宏观视角;关系理论的兴起;学科目标的确立及积极建构本土化理论。分析这些新趋势对促进中国的社会工作理论建设具有重要意义。

摘要：合理利用废旧橡塑,可以避免其环境污染,同时也可改良复合材料性能。本研究采用再生高密度聚乙烯(PE-HD)、沙柳木粉和废旧轮胎粉等原材料,通过模压成型制备木橡塑三元复合材料(WRPC)。探究不同热氧老化时间作用下WRPC力学性能及耐热性能的变化规律,采用FTIR和SEM分析其老化机理和表面形貌。研究结果表明:热氧老化降低了WRPC的力学性能,老化100 h后,静曲强度、弹性模量、拉伸强度和冲击强度保持率分别为93.40%,84.74%,79.75%和82.63%;储能模量和损耗模量保持率分别为84.34%和89.18%,材料刚性和阻尼性能降低;维卡软化温度和热变形温度先上升后下降,材料抵抗外力变形的能力减弱。FTIR和SEM分析可知,老化过程中WRPC发生了氧化反应,羰基指数先上升后下降,WRPC表面出现了裂纹和孔洞。

摘要：采用证据理论作为传统概率的替代方法处理不精确的数据信息,提出了基于证据理论的可靠性优化设计方法.该方法针对给定的失效概率许用值Pf,通过计算证据理论的不确定测度Pl(F),以Pl(F)<Pf作为可靠性约束条件的替代模型进行可靠性优化设计.为了降低基于证据理论不确定量化分析的计算成本,引入微分演化优化算法计算区间边界值.以典型桁架结构形状优化问题为例,验证了所提出方法的准确性和有效性.

摘要：城乡转型发展新时期,生态环境保护和历史文化传承日益受到重视。基于空间基因视角的城市设计,从生态与农业、建成环境等空间要素的地域性组合模式及其机制入手,通过形态组织与场所营造,可以更有效地保护与传承地域文化、环境与风貌。以长三角生态绿色一体化发展示范区水乡客厅为实践案例,从生态本底、聚落格局、聚落肌理、建筑风貌等方面对江南水乡的空间基因进行了识别提取与传承设计,对新时期城市设计技术方法进行了探索。

摘要：云锦是南京特有的手工丝织品,具有悠久的历史和鲜明的民族特色。当前,云锦在现代室内空间的装饰应用过程中遇到了现代审美与空间场所精神的挑战,是继续维持传统图案样貌不变,还是大胆创新形式与内容,是摆在云锦生产者和设计传承者面前一个值得深思的问题。从云锦在室内空间装饰运用的角度提出了云锦亟待创新的问题,希望与同行者共勉。

摘要：目的探究现代标志设计的思路与发展及其对文化因素的借鉴与融合。方法以标志设计的现代性应用及特点为突破口,总结文化的多重含义,进而引申到标志设计中并对其所体现出的传统性、民族性和本土性等文化特质展开论述,接着以这些文化特质为线索,探寻标志设计中文化因素的具体应用,分别从特有文化、民族文化、地域文化、世界文化等多个侧面进行分析,并列举几个相关的代表性设计案例,就其中的设计方法及策略展开探讨。结论现代标志与文化因素的融合,实现了形与韵的统一,不仅将标志所要表达的内容进行了完美地呈现,使文化的价值得到了更多意义的发挥,而且还折射出了设计师不同的文化背景和美学观念,为后来的标志设计指明了方向。

摘要：In this paper, we present a comprehensive model for the prediction of the evolution of high-speed train wheel profiles due to wear. The model consists of four modules： a multi-body model implemented with the commercial multi-body software SIMPACK to evaluate the dynamic response of the vehicle and track; a local contact model based on Hertzian theory and a novel method, named FaStrip （Sichani et al., 2016）, to calculate the normal and tangential forces, respectively; a wear model proposed by the University of Sheffield （known as the USFD wear function） to estimate the amount of material removed and its distribution along the wheel profile; and a smoothing and updating strategy. A simulation of the wheel wear of the high-speed train CRH3 in service on the Wuhan-Guangzhou railway line was performed. A virtual railway line based on the statistics of the line was used to represent the entire real track. The model was validated using the wheel wear data of the CRH3 operating on the Wuhan- Guangzhou line, monitored by the authors＇ research group. The results of the predictions and measurements were in good agreement.

摘要：为解决有应力约束、几何约束以及局部稳定性约束的桁架结构的形状优化设计,将粒子群优化(PSO)算法应用于桁架结构的形状优化设计.首先详细介绍了原始PSO算法的基本原理,然后引入压缩因子改进了原始的PSO算法,并提出了合理的参数设置值.优化计算过程中,综合考虑了节点坐标和截面面积等两类不同性质的设计变量.最后对几个经典问题进行了求解,并与传统的优化算法进行了比较.数值结果表明,改进的PSO算法具有良好的收敛性和稳定性,可以有效地进行桁架结构的形状优化设计.

摘要：介绍了"和谐号"内燃动车组项目应用人性化设计理念的情况,对人性化设计理念在轨道车辆中的应用进行了系统的分析和研究,为今后旅客列车人性化设计提供了值得借鉴的方法。