摘要：介绍基于虚拟仪器的电磁环境检测系统的硬件构成、软件设计及数据采集、数据后续处理和系统的整体架构。该系统已实际应用,并取得了很好的效果。

摘要：介绍了锁相式频率合成器的工作原理以及频率合成器关键的性能指标。给出了利用ADF4360-7频率合成器芯片来产生全球定位系统(GPS)接收机本地振荡信号的方法。通过ADIsimPLL仿真确定了频率合成器的电路参数。并在此基础上制作了实际电路,给出测试结果,说明了该方法的有效性。

摘要：文中通过对通信设备建模,对其接收装置进行抗干扰性能分析,预测其在互调干扰及镜像干扰下的抗干扰性能,最后依据受扰结果对镜像干扰下的系统进行电磁加固。文中的分析方法可以预测电子系统在电磁干扰环境下的抗干扰性能,对优化系统设计具有指导作用。

摘要：为了提高电磁兼容自动测试系统的运行效率和安全性,在电磁兼容自动测试系统中采用SQLServer搭建了适合电磁兼容自动测试系统的数据库的设计思想及实现方法。该系统实现了数据的科学管理,提高了系统运行的效率。

摘要：A rectangle capacity patch was adopted as the resonance unit of the Log Periodic Dipole Antenna (LPDA) so as to realize the miniaturization of this aerial in this paper. Fifteen rectangle capacity patch units of different parameters were analyzed in this paper and three design laws of size-reduction were found. Accord-ing to these design laws, a 70% miniaturization ratio LPDA was designed and fabricated. The Voltage Standing Wave Ratio (VSWR) and pattern of the fabricated LPDA were measured. The results indicate that this size-reduction method do not deteriorate performance.

摘要：提出一种适用于卫星导航系统的辐射发射限值修正方法。以GPS为例,通过对其原理及性能的分析,给定GPS接收通道10dB信噪比门限,计算出机载设备在L1波段一定带宽内辐射发射限值为42.8dBμV/m,比现行国军标GJB-151A中要求的47.9dBμV/m低了5.1dB。根据修正后的限值要求,通过优化天线布局、加入隔离装置等措施解决了某型无人机上GPS受扰问题,从而验证了修正后的机载设备辐射发射限值要求更适用于目前各种卫星导航系统的设计与考核。

摘要：建立了发射机射频电路简化模型,并利用该模型和非线性多项式模型,研究了发射机互调(IM)发射电平与射频前端滤波器插入损耗、干扰信号功率和频率偏差之间的关系,对当前发射机互调抑制比的定义进行了修正;分析了传统发射机互调抑制比测试方法的局限性,设计了一种新型的发射机互调测试链路配置,分析了测试链路关键物理参数间的关联关系,建立了测试数据处理模型,该方法扩宽了测试带宽和功率范围,降低了对测试器件的要求。对实际电台的测试结果表明,本文提出的理论分析结论和发射机互调抑制比测试方法正确有效。

摘要：缙蓄电站厂房排水廊道和下平洞排水廊道采用TBM掘进开挖,具有施工效率高、围岩扰动小、安全系数高、开挖质量易控制等方面优点,文章主要通过从TBM设计、组装调试、掘进、拆机几个方面简述其施工流程和方法。TBM施工在该项目成功应用,为今后抽水蓄能电站采用TBM施工提供经验。

摘要：针对农产品加工中微波干燥不均和红外干燥穿透能力有限等技术问题,研制了微波红外振动床协同干燥(MIVBD)设备。在结构设计上,通过COMSOL仿真分析谐振腔场强分布的均匀性,并优化了微波源馈波口布置。设备通过多孔面板将红外源与微波谐振腔隔离,在保证红外热量高效辐射的同时,确保微波、红外二者互不干扰。振动系统采用聚苯硫醚等谐振腔内部材料和钢结构外部材料制成,通过振动电机和橡胶弹簧带动物料振动。以高含水率生姜片为典型物料,对MIVBD设备的干燥效率、均匀性和色泽等相关品质进行试验研究,当物料温度超过上限温度时微波和红外停止工作,结果发现,微波红外振动干燥比微波红外干燥时间缩短了14.29%,微波红外振动干燥时温度不均匀系数最小(2.28%),并且微波红外振动干燥显著降低了干燥能耗,改善了相关品质。

摘要：建立了汽车侧面帘式气囊的有限元模型,利用MADYMO软件进行了气囊折叠和动态充气的模拟。还叙述了利用CAE方法进行帘式气囊几何形状的静态与动态设计及袋体压力集中情况的分析。