摘要：磷酸钾镁水泥基(MKPC)涂料浆体经NaCl溶液和水长期浸泡后,测试了其强度、吸水率、物相组成和微结构的变化.结果表明:经NaCl溶液浸泡540 d后,MKPC涂料浆体试件的抗折和抗压强度剩余率明显高于经水浸泡后的试件,排除水腐蚀的因素后,NaCl溶液对MKPC硬化体有增强作用;经硅微粉和水玻璃改性的MKPC涂料浆体试件抗折和抗压强度剩余率均高于未改性试件,水玻璃和硅微粉的改性能够改善MKPC硬化体对NaCl溶液的抗侵蚀性能;在水和NaCl溶液中浸泡540 d后,经硅微粉和水玻璃改性的MKPC涂料浆体试件孔结构劣化程度较未改性试件明显减轻.

摘要：[目的]随着永磁同步电机设计及控制技术日趋成熟,永磁牵引系统已成为新一代轨道交通牵引系统的发展方向。利用数字孪生技术可实现城市轨道交通列车永磁牵引系统的高可靠性和智能化提升。需以实现系统数字设计、状态感知、故障反演、健康管理及性能预测为目标,对构建永磁牵引系统数字孪生平台的关键技术进行探究。[方法]首先对永磁牵引系统和数字孪生技术的特点和应用现状进行了综述。进而针对具有高速移动、多物理场耦合、多时间尺度、动态特性丰富等特点的城市轨道交通列车牵引系统,提出了基于模型与数据混合驱动的多时间尺度数字孪生架构设想,以及利用数字孪生技术实现系统集成及匹配优化设计、永磁电机控制性能提升、系统故障预警及故障反演等功能的可行性技术方案。[结果及结论]数字孪生技术可提升永磁牵引系统的可靠性、安全性,优化系统智能感知水平,为系统性能预测、健康管理乃至车辆的智能运维提供良好技术支撑。基于数字孪生的高可靠性城市轨道交通永磁牵引系统在实际应用中仍面临物理场建模、车地信息交互等技术难点。

摘要：为实现港站堆场时空资源的高效利用,研究港站集装箱海铁联运疏运班列组织方案。在船舶到达时间确定的情况下,考虑船舶到港后的箱流转运、港站堆场堆存、疏运班列装载出发等海铁联运疏运作业环节,以港站堆场集装箱堆存总箱时最小为目标,考虑班列集装箱装载量、港站堆场堆存能力、疏运班列去向唯一性、港站最短发车时间间隔、转运箱流平衡、班列去向箱流平衡等约束条件,构建港站集装箱海铁联运疏运班列组织优化模型。利用三角模糊数和机会约束规划理论,进一步构建船舶到达时间模糊情况下的优化模型。设计算例验证模型有效性。结果表明:港站平均装车时间和转运集装箱去向的均衡性影响疏运班列组织方案。模糊模型的算例考虑船舶到达时间延后、船舶到达顺序变化和船舶密集到达等情况,更符合生产实际,为港站疏运班列组织方案的编制提供决策支持。

摘要：设计纯机械式的位移反馈高空带电机器人控制装置,采用气液联合控制的方式将液压控制系统集成布置。基于该方案的特殊环境要求,确定纯机械式的位置反馈控制方法,设计一套控制机构,利用AMEsim仿真软件,对该控制系统进行建模和仿真验证。研究结果表明:在电压波动过程中,液压缸会发生动作超前现象,使反向动作控制阀开启。阀芯防误触行程越大,系统稳定时间越短;系统波动越小,响应时间越少。当防误触行程变大时,伸缩杆跟随性能降低,产生相位差,动作延时,且动作曲线中心产生偏移,优点是动作平滑稳定。

摘要：This paper proposes an effective method to jointly design girth-4 cycle-free Quasi-cyclic(QC) Lowdensity parity-check(LDPC) codes for multi-relay cooperation in a Rayleigh fading channel, where the joint iterative decoding by Min-sum algorithm(MSA) based on the introduced joint Tanner graph is also presented at the destination. Theoretical analysis and simulation show that the proposed QC-LDPC coded cooperation outperforms the randomly coded cooperation under the same conditions.

摘要：牵引变流器在进行组合试验时,电路中电压变化情况复杂,能够准确、快速地测量输出电压,对于掌握变流器实际运行状态有重要意义。根据需求提出一种新型的电压测量方法,以电机转速作为参考量切换不同的低通滤波器,达到实时、准确测量变流器输出电压的目的。此外,通过对滤波器数值的计算分析,探讨了该设计方法的合理性,以及滤波器不同参数变化对测量结果的影响;进一步通过试验,与牵引系统试验台数据对比,验证了测量方法的准确性和可行性。

摘要：【目的】为降低大语言模型的使用门槛,促进大语言模型在学科领域的应用。本文系统介绍了Llama2-70b模型的微调过程及其在材料领域应用的流程。【方法】本研究利用DeepSpeed框架和无机材料合成路径的指令式数据集,采用LoRA微调技术对开源大模型Llama2-70b进行微调,并对模型的超参数进行了调优,从模型训练中的损失值和模型稳定性两个方面对调优效果进行了评估,最终确定了一组适合模型的超参数组合。【结果】通过对模型的训练和优化,最终获得了一个在稳定性和性能方面表现优异的材料合成大语言模型。【结论】该研究为大语言模型在学科领域的应用提供了宝贵的经验和方法,所训练的材料大语言模型为材料合成设计提供了有意义的参考和支持。

摘要：随着“立德树人”理念的深度推进,在中职教学落实的过程中,除了要着眼于学生自身专业能力的发展之外,还要有效推进课程思政,将现代化教育观念融合于学科教学的全过程,将学生知识认知、技能发展与品德养成、人格发展有机结合在一起,为社会培养更多高素质综合型技能人才。广告是文化传播的重要途径,更是创新创意落地的一条有效途径。立足广告设计与制作专业教学,教师要能够更好地引领学生把握时代方向,将课程思政理念有效融入,贴近学生兴趣需求,创新课程展开模式,推动全面育人工作扎实开展。

摘要：针对现行公路隧道设计规范对隧道进出口处平面线形一致性缺乏明确判别标准,提出了方向盘冻结3s导致的行车轨迹同原有路线的偏移值作为线形一致性的控制性指标,控制阈值取0.2m.对3种不同设计条件下的隧道线形一致性进行分析,发现缓和曲线参数是影响平面线形一致性的重要指标.通过理论推导给出不同设计条件下隧道进出口平面线形一致性的判别标准,使设计者能在保证线形安全的前提下对隧道进出口平面线形进行灵活设计和评价.应用该研究成果对龙庆高速公路某隧道洞口的线形一致性进行了分析,提出了相应的改进建议.

摘要：通过对产品概念设计草图的语义研究,挖掘不同笔触中所蕴含的特征语义以及在透视投影方式下所完成的设计草图投影特征语义,来理解设计师所构思的产品对象,将模糊的草图信息转化为后端工程设计可利用的数据信息;改进已有算法,提出更符合设计师设计习惯的草绘技术,初步实现了支持概念设计的三维自由草绘。