T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:针对厢式压滤机在污泥脱水工作过程中对污泥过滤工作效率优化问题,由于压滤机滤室厚度对污泥含水率的影响。借助滤饼层理论,分析泥饼含水率分布规律,并运用Fluent软件对压滤机压滤过程进行数值仿真,得到压滤机滤室内固相浓度分布;进而找到不同过滤压力下不同最佳滤室厚度。仿真结果表明:泥饼在滤室内呈层状分布,外侧泥饼含水率较低,中心泥饼含水率较高;在满足泥饼最终含水率的前提下,得到最佳滤室厚度,可使压滤机工作效率最大,在极限过滤压力范围内,过滤压力越大,最佳滤室厚度越大,超过极限过滤压力,则不能提高污泥的过滤性能。为压滤机生产设计滤室厚度提供了理论和数据依据。
摘要:目的在跌落工况下验证笔记本纸浆模制品对产品的保护性,并进行改进设计。方法使用Creo对笔记本电脑及缓冲包装结构进行初步设计,根据实际的物理跌落试验工况建立跌落仿真模型,通过ABAQUS/Explicit进行仿真分析,得到产品跌落加速度曲线和产品应力应变云图。根据仿真结果进行缓冲包装设计改进,对改进后的方案再次进行仿真分析并进行试验验证。结果初步设计方案的正面跌落加速度达到160.1g,超过规定值120g,且键盘面板塑性应变达到4.95%,存在较大变形风险。纸浆模制品缓冲结构改进后,跌落时正面、侧面和底面的跌落加速度分别为118.5g、98.2g、101.2g,均处于规定值范围内。键盘面板塑性应变降低至0.14%,符合要求。此外,仿真数据与实测结果基本吻合,仿真过程能较好地反映包装制品与产品的跌落碰撞过程。结论通过有限元分析法进行跌落仿真分析,相较于传统的试验法,能快速、准确地找到包装方案的风险点,可为产品的缓冲包装结构改进设计奠定良好基础。
摘要:沿河公路在山洪泥石流冲击作用下路基破坏缺失是山区公路典型水毁类型,其快速修复是应急救灾的重要技术保障。针对路基水毁冲失段公路交通应急通行迫切需求,研发了应急锚拉框架结构新技术,详细解读了应急锚拉框架结构的结构组成;采用超静定结构力学,建立了应急锚拉框架结构框架横梁的内力计算方法;基于极限平衡理论,建立了应急锚拉框架结构的锚固钢绳拉力和斜支撑结构内力计算方法。实例分析表明,所建立的路基水毁冲失段应急锚拉框架结构计算方法完备,具有较强的工程实用性。
摘要:本文通过对比两种不同的光设计手法:估算法和软件模拟设计法在贵阳某美术工作室中的应用,运用Autodesk Ecotect Analysis和Desktop radiance模拟软件,展示了光环境模拟软件用于优化建筑采光设计的实例。通过模拟不同天气条件下、不同开窗面积的画室的采光系数和照度分布,确定最优化的开窗面积,开窗位置及遮阳设计,并满足《绿色建筑评价标准》中对光的要求。
摘要:济南东站屋盖为全覆盖复杂双曲面落地拱结构体系,屋盖跨度为122~156m,长度为406.6m。为满足建筑构想,通过线型比选确定抛物线作为双曲面的线型,采用数学解析方程定义双曲面抛物线拱。考虑技术指标以及经济性,对比了屋盖4种支撑体系,最终确定了10.2m标高处增加立柱方案。分析表明屋盖结构的稳定满足规范要求,结构刚度较大,用钢量指标经济性较好。该方案屋盖最大跨度为156m,刷新了国内高铁客站的结构跨度,为以后类似高铁客站屋盖结构的设计提供了参考。
摘要:某游泳馆设计于1993年,竣工于1996年,屋盖为正放四角锥螺栓球平板网架。在改建过程中,因有使用功能升级及设备改造,对其进行检测、鉴定及加固,鉴定结果表明,屋盖网架结构不能满足安全性及耐久性要求。针对节点及杆件的不同受力特征,采用了不同的加固方法:采用增设加劲肋解决平板支座承载力不足问题,采用新型预应力高钒索、钢支撑及套管集成加固法解决杆件、节点承载力不足及杆件稳定性不足的问题。预应力高钒索、支撑及套管集成加固方法形成了网架结构加固的成套技术体系,避免了网架结构加固中的焊接作业,消除了焊接应力的影响以及焊接过程中钢管高温软化可能导致的非预期破坏,大大缩短了施工作业时间,取得了良好的社会与经济效益,为以后类似改造工程提供了借鉴。
摘要:采用有限元方法对世界最大功率货运电力机车的车体和变压器关键部件强度进行了计算,车体结构用壳元和空间梁单元进行模拟,对作为支撑的高圆簧用刚度等效的圆柱薄壳进行模拟,并根据计算结果以及拓扑优化结果对车体关键受力部位进行了重新设计,设计之后的车体结构基本满足相关要求。车体计算模型共划分了约34万个节点,自由度总数超过200万。对主变压器的关键受力部件进行了进一步计算,变压器拉螺杆使用3节点轴对称单元、吊装螺栓使用四面体单元进行模拟。结果显示,对于拉螺杆以及厚薄螺母的接触,第一匝接触螺纹的应力最高,而后每一匝螺纹上的应力逐渐降低。吊装工况下变压器高应力区域主要发生在吊装螺栓附近,且同一安装座上的吊装螺栓应力分布是不同的。
摘要:为了充分利用LAMOST望远镜,实现对银河系不同星族的分布与整体性研究,以及极端贫金属星元素丰度测定等科学目标,研制了LAMOST高分辨率光谱仪,光谱分辨率R≥30 000,光谱覆盖范围380~740 nm。在充分考虑台址因素与现有条件后,采用中继倍率0. 7倍的准白瞳设计方案,使用大芯径光纤、拼接大光栅、棱栅组合式横向色散器、缝前像切分器等措施来满足性能要求。进行了效率估算与杂散光分析,光谱仪本体效率峰值大于30%,杂散光照度占CCD总照度的2. 55%,信噪比为16. 01 d B。试运行阶段实测了太阳光谱,温度稳定性达到±0. 03℃,光谱仪效率峰值约为33. 5%,满足稳定、高效的运行要求。
摘要:介绍交叉互联XLPE电缆向量运算法的基本原理,针对交叉互联连接方式下难以直接测得流经电缆主绝缘电流的问题,设计基于向量运算法的交叉互联连接方式下的XLPE电缆绝缘在线监测系统。该系统由电流信号采集单元、电流信号传输单元和远程综合信息管理单元组成,采用GPRS无线方式进行数据传输。根据监测系统在Matlab/simulink平台中搭建相应的仿真模型,验证系统的有效性。
摘要:对泥石流的防治不仅要有工程治理措施,而且应配合相应的监测预警措施,以达到有效减缓地质灾害风险的目的。笔者以舟曲三眼峪泥石流为例,设计了针对泥石流触发因素的降雨监测方案;针对泥石流发生和变化过程的次声、泥位、红外线遮断、视频监测方案;针对泥石流物源的滑坡崩塌监测方案;以及针对泥石流防治工程拦挡坝的应力应变监测方案;在此基础上形成了三眼峪泥石流沟的综合监测系统,并建立监测预警信息系统。
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