摘要：西蜀园林是存在于今四川一带的地域园林体系,是中国古典园林的重要支脉,与北方园林、江南园林、岭南园林等共同构成中国园林大体系。1964年端始,王绍增先生便在成都开展了四川古典园林相关研究,形成的研究方法和成果为后续西蜀园林研究与发展奠定了坚实基础,具有重要的时代意义和传承价值。笔者追思王先生的同时,立足于其重要的、支撑性的研究成果,再探讨西蜀园林称谓与园林艺术,梳理其地域性的风貌特征和人文精神特质,以树先生之志、感先生之怀。

摘要：介绍了锦氨双弹提花面料的开发与生产特点。阐述了用锦氨空变弹力丝、粘胶短纤纱等多种元素设计绚丽双弹力面料的设计要点,并对该产品的织造、染整工序的技术难点作了较详细的论述。

摘要：由于实物缺乏、图像不清,对唐代男子半臂的研究往往直接采用日本正仓院藏品。为了考证唐代男子半臂形制与演变,本文采用文献梳理、实物与图像结合的研究方法,以时间为线索,理清了半臂的形制与源流以及穿搭方式,通过比较慕容智墓出土半臂与正仓院传世半臂,辨析了中日半臂的区别,为唐代服饰和名物研究提供了参考和借鉴。

摘要：在教学中通过引导学生探索色彩理论、分析有为及经典的艺术家,来分析色彩规律,从色彩审美中逐渐找到色彩规律,使学生在庞大的色彩理论体系中找到相应的规律性、共性的理论知识,用强有力的理论支撑学生分析画、真正将色彩知识运用到个人绘画创作上,通过一系列的色彩实验侧面引导学生了解色彩的指导性原则方面的知识.通过本文探究色彩规律性讲授的各种教学途径和教学方法,帮助学生理解色彩规律的重点及难点.

摘要：对于画家的创作生涯而言,终其一生,如何形成个人独特的画面语言,如何找到形成个人语言的途径,是画家要为之探究的终极目标.找到绘画形式法则规律,抒发自我,把规律运用于形式研究中,探究个人图式的形成,并学会灵活地运用;培养个人形成绘画课题的研究方式,从身边的环境中寻找绘画的题材,将多种语言形式的实践及其再创造融入个人画作当中,是形成绘画个人语言的有效方法.本文试从多种途径进行探究.

摘要：为明确正交异性钢桥面板(OSD)构造细节的轮载局部应力效应及受力特征,开展了横桥向3个典型工况的货车加载试验和有限元分析,记录了货车低速通行下OSD构造细节的应力时程,研究了构造细节轮载应力行为和机理。研究表明:OSD构造细节轮载局部应力效应显著,构造细节的明显加载效应局限在横桥向轮载中心两侧各1倍纵肋中心距范围,表明OSD疲劳研究无须考虑货车左右轮或相邻车道货车并行的叠加效应。在显著局部应力范围内,货车每个车轴在纵肋-面板(RD)构造细节产生一个应力循环;跨肋式是RD、纵肋-横隔板(RF)焊缝和弧形切口(Cutout)构造细节横桥向最不利轮载位置。轮载作用下沿横桥向,RD面板侧以面板受纵肋腹板支承的连续梁受力为机理,纵肋侧以RD两侧面板和纵肋的弯矩平衡受力为机理;纵肋-横隔板纵肋侧(RF-R)构造细节以横隔板支承的连续梁支点负弯矩受力为机理;纵肋-横隔板横隔板侧(RF-F)构造细节以位于横隔板腹板上方受压为机理;弧形切口细节以空腹桁架竖杆受压为机理。明确的轮载应力局部范围和机理,能简化OSD结构疲劳有限元分析,有助于改善OSD结构抗疲劳设计。

摘要：自由度的增加与抓取方式的多样化,导致机械手无法达到末端控制器最理想的夹持角度。为改善机械手最优夹持角度控制精度、提高工作效率,提出基于多目机器视觉的机械手最优夹持角度动态联合自动化控制。利用多目视觉系统将三维场景投影在二维平面中,构建相机透视投影模型。为明确像素点与场景点的位置关系,获取相机模型参数,实现相机标定。将目标图像和深度图像像素一一对应,采集夹持目标位置信息,利用均值自适应滑动滤波方法完成信息滤波。结合目标信息,确定夹持空间,设置合理的高斯模型数量,得到平移旋转分量,计算最优夹持角度。根据末端控制器结构,引入比例、积分、微分控制环节,获取机械手扶持牵引力计算公式,实现动态联合控制。仿真实验表明,该方法可获取准确夹持角度,实现对机械手夹持过程的平稳控制。

摘要：研究了建筑装饰装修改造的设计思路,从风格定位与用户体验优化、空间规划与功能布局优化、材料与色彩运用创新、可持续性与绿色设计考虑以及技术融合与智能化设计等多个维度,剖析如何在设计过程中平衡各种因素。同时,分析了建筑装饰装修改造设计案例,展示具体设计思路的实际应用效果。

摘要：文中以某勘查区作为研究对象,对该区域内的滑坡地质灾害进行勘查,提出治理滑坡灾害的综合方案。本次采用的滑坡治理方案为抗滑桩+截排水沟+道路修复。结果表明:该方法在滑坡灾害的治理中具有良好的效果,只要保证设计合理,且施工质量达标,就能达到预期中的治理目标,降低滑坡灾害的发生概率,降低经济损失。

摘要：A hull structure is prone to local deformation and damage due to the pressure load on the *** to simulate surface pressure is an important issue in ship structure *** loading mode of hydraulic actuator combined with high-pressure flexible bladder was proposed,and the numerical model of the loading device based on flexible bladder was *** design and analysis method of high-pressure flexible bladder based on aramid-fiber reinforced thermoplastic polyurethane was proposed to break through the surface pressure loading technology of ship *** surface pressure loading system based on flexible bladder was *** ultimate strength verification test of the box girder under the combined action of bending moment and pressure was carried out to systematically verify the feasibility and applicability of the loading *** results show that the surface pressure loading technology can be used well for applying uniform pressure to ship *** with the traditional surface loading methods,the improved device can be applied with horizontal constant pressure load,with rapid response and safe process,and the pressure load is always stable with the increase of the bending moment load during the *** requirement for uniform loading in the comprehensive strength test of large structural models is satisfied and the accuracy of the test results is improved by this system.