摘要：Estimation of support pressure is extremely important to the support system design and the construction safety of *** present,there are many methods for the estimation of support pressure based on different rock mass classification systems,such as Q system,GSI system and RMR ***,various rock mass classification systems are based on different tunnel geologic conditions in various ***,each rock mass classification system has a certain *** China,the BQ-Inex(BQ system)has been widely used in the field of rock engineering ever since its ***,there is still no estimation method of support pressure with BQ-index as *** on the field test data from 54 tunnels in China,a new empirical method considering BQ-Inex,tunnel span and rock weight is proposed to estimate the support pressure using multiple nonlinear regression analysis *** then the significance and necessity of support pressure estimation method for the safety of tunnel construction in China is explained through the comparison and analysis with the existing internationally widely used support pressure estimation methods of RMR system,Q system and GSI ***,the empirical method of estimating the support pressure based on BQ-index was applied to designing the support system in the China’s high-speed railway tunnel—Zhengwan high-speed railway and the rationality of this method has been verified through the data of field test.

摘要：目前实施的《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)对土质围岩分级、围岩亚级分级方法都没有进行研究,因此,不能满足隧道设计和施工的要求。通过对岩质围岩和土质围岩自稳性的大量室内试验、数值计算和理论分析,建立了公路隧道岩质围岩和土质围岩统一的亚级分级标准。研究结果显示:围岩自稳跨度是围岩自稳性的综合反映,围岩自稳跨度可分为长期稳定跨度、基本稳定跨度、暂时稳定跨度和不稳定跨度。研究表明,规范中岩质围岩的Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级分别依据自稳跨度可分为2个、3个和2个亚级;土质围岩尽管分为黏质土围岩、砂质土围岩及碎石土围岩,但按照各自的自稳跨度可以分别进行亚级划分。可见,以自稳跨度可以建立岩质围岩和土质围岩统一的亚级分级标准。

摘要：结合大量土质隧道围岩破坏调研资料和室内模型试验,研究土质围岩破坏的位置和形态,以破坏位置和特点探讨了土质围岩的破坏模式,并对各破坏模式进行了定义。研究表明,土质围岩破坏模式有未支护段破坏模式、掌子面破坏模式、未支护段和掌子面同时破坏模式及不发生破坏4种;未支护段破坏模式可分为自稳破坏、进尺破坏和不破坏;未支护段自稳破坏模式主要受洞形跨度和跨高、围岩条件控制,而进尺破坏模式主要受进尺和围岩条件控制;掌子面破坏模式的破坏面可近似为对数螺旋曲面或斜平面,未支护段破坏模式的破坏面可近似为抛物线曲面,未支护段和掌子面同时破坏模式的破坏面近似为数螺旋曲面或斜平面和抛物线曲面相交。

摘要：通过大量的深埋隧道围岩形变压力现场实测数据,采用数理统计方法,分析了围岩级别、隧道跨度、隧道埋深对围岩形变压力的影响及其变化规律。通过多元非线性回归分析方法,推导建立了竖向形变压力计算公式。通过分析可知,形变压力约为《铁路隧道设计规范》计算荷载的84%~92%,且围岩级别越高两者比值越小。形变压力侧压力系数近似服从正态分布,与《铁路隧道设计规范》中侧压力系数相比,各围岩条件下侧压力系数均有一定的增大。研究成果对我国隧道及地下工程支护结构设计具有一定的参考指导作用。

摘要：本文通过对碧流河水库、英纳河水库和转角楼水库联合调度的定量分析、定性分析,为调水机构向大连市供水提供决策依据。

摘要：This review mainly summarizes the latest developments in the internal flow field and external characteristics of centrifugal *** particular,the latest findings of centrifugal pumps focused on turbulence and cavitation models,flow visualization methods,and fault detection based on noise and *** external characteristics,cavitation,and vibration of the centrifugal pump were extensively *** addition,advanced multi-objective optimization methods for improving impeller’s efficiency and reducing net positive suction head(NPSH)were *** some progress was made in this field,there remain many unsolved problems,such as monitoring and modeling of cavitation,rotational stall phenomenon,and discrepancies between simulation and *** the future,researchers are encouraged to employ multi-dimensional flow visualization technologies and high-performance computing facilities to advance existing understandings on these issues and create new research directions.

摘要：在掌握路基路面强度和承载力方面的施工要求的基础上,分析了影响道路工程路基路面施工的主要因素,总结了路基路面施工中,准备工作、路基压实、路基掺灰、挡土墙施工、路面碾压等环节的技术要点,以推动道路工程路基路面施工工作的顺利进行,提升道路的使用性能。

摘要：油田区中各种油田动力设施密集,向四周传播宽频干扰,严重影响了原始地震资料的信噪比。本文从油田动力干扰波的传播特征出发,考虑干扰波随空间距离的吸收衰减因素,建立起多源干扰波同时影响时的检波器组合响应关系,在此基础上分析了线性组合、正方形组合及圆形组合在多源干扰环境中的压噪能力,进而设计出适合的检波器组合参数。用这种方法得到的组合响应特征与实际应用结果更接近,说明多干扰源时的检波器组合响应计算和组合参数的设计方法是可行的。

摘要：为了分析沥青混合料剪胀力学行为,阐述了沥青混合料剪胀行为,回顾了剪胀相关试验及剪胀模型的现状和问题,并对其研究方向进行了展望。研究结果表明:沥青混合料剪胀行为在车辙产生中起着关键作用;采用X-ray CT技术、离散元方法等对颗粒空间分布、大小、接触方式、破碎等进行定性及定量地分析沥青混合料变形机理和力学特性;通过建立微观力学模型,联系宏观力学变量与微观力学变量,使得微观测试、力学试验和数值模拟连为一体,预测沥青混合料剪胀行为,可为抗车辙沥青路面设计提供指导,开拓沥青混合料设计新思路。

摘要：洪涝灾害一直是全球灾害的重要组成部分。发达国家普遍通过实施洪水保险来降低经济损失、保障洪涝灾区公众财产安全、降低灾后社会经济影响,洪水保险已成为防治洪涝灾害的重要非工程措施之一。在实施洪水保险的国家中,美国的洪水保险政策经过多年的发展,在实践过程中不断完善并取得显著成效。系统介绍了美国洪水保险计划的立法过程,及其在长期实践中不断发展完善形成的制度体系、运行机制、资金管理、投保流程等制度设计和实施细则,结合我国的洪水管理现状,提出了我国建立洪涝保险的迫切性和必要性,以期为构建适应我国国情的洪涝保险法律制度提供借鉴。