摘要：As an important energy carrier in terms of carbon neutrality,green hydrogen produced by water electrolysis using renewable electricity has attracted worldwide *** polymer electrolyte water electrolyzer(PEWE)has the potential to be a mainstay in the green hydrogen market in the future because of its superior ***,the development of PEWE is constrained by the slow progress of the membrane electrode assembly(MEA),which is an essential component of PEWE and largely determines the cost and performance of the ***,the MEA must be optimized from the aspects of reducing cost and improving performance to promote the development of *** this review,we first discuss the recent progress of the materials and design strategies of MEA,including the cost,activity,and stability of catalysts,distribution and thickness of ionomers,and ion transport efficiency of ion exchange membranes(IEMs).Then,the effects of all components and interlayer interfaces on the ions,electrons,and mass transfer in MEA and,consequently,the performance of PEWE are ***,we propose perspectives on developing MEA by optimizing the catalyst activity and stability of IEM,interface contact between adjacent components,and evaluation methods of performance.

摘要：电网安全是社会公共安全的核心内容之一,电网应急平台是国家应急平台体系的重要专业平台。分析了电网应急平台的内涵:一方面通过与多个信息系统的联动,对电网进行全方位监测监控,实现电网预警和预防控制;另一方面对电网灾难性突发事件进行科学预测和危险性评估,动态生成优化的事故处置方案和资源调度方案,是实施应急预案的交互式平台。设计了应急平台的信息系统结构,包括应急数据交换与联动、预测预警、应急决策与指挥、善后恢复、信息发布和模拟演练等功能。最后对应急平台建设所涉及的关键技术进行了分析。

摘要：高速铁路路基结构设计合理,可避免长期列车动力作用导致的路基累积变形,以确保行车安全。为提出更高速度条件下满足长期动力稳定性要求的高速铁路路基结构,本文建立高速铁路轨道-路基有限元动力分析模型,分析列车以更高速度运行条件下不同基床结构的路基动力响应,对该动荷载条件下满足路基长期动力稳定性的基床厚度进行设计。计算结果表明,动应力、动变形不是限制基床厚度的主要控制条件;为满足长期动力稳定性要求,基床厚度设计应以基床底层顶面动剪应变和累积附加沉降量作为设计指标,基床表层厚度不应小于0.4 m,基床底层厚度不应小于2.3 m。本文系统分析了不同基床结构的路基动力响应和长期动力稳定性,所得成果可对高速铁路路基基床结构设计提供理论支撑。

摘要：基于平面波发生器的相关原理,设计了直径为100mm的简易平面波发生器,利用非线性有限元软件AUTODYN-2D对平面波的形成过程进行了数值模拟,得到了不同时刻的爆轰波传播波形,并对波形的平面度进行了测量。同时对简易平面波发生器驱动飞片的运动过程进行了模拟,得到了飞片运动变化规律。结果表明:在直径60%的范围内波形的平面度为0.057μs,直径70%的范围内波形的平面度为0.098μs;空气隙厚度保持不变,飞片速度随空腔高度的增大,初始增长很快,最终趋于稳定;空腔高度保持不变,飞片速度随着空气隙厚度的增加而逐渐降低。由于边侧稀疏效应的影响,随着空气隙厚度的增加,10mm空腔高度处飞片的击靶波形差越来越大。

摘要：利用有限元法对液罐车制动工况下罐体受力仿真是对其进行优化设计的重要手段。结合等效载荷法对液罐车不同制动加速度下罐体的受力进行仿真,结果表明防波板能够有效地减少液体对罐体的冲击,在满足防波板屈服极限的情况下,充液量为50%时的最大加速度为5 m/s^(2),充液量为65%时的最大加速度为4 m/s^(2),充液量为80%时的最大加速度为4 m/s^(2)。研究结果表明在非紧急情况下根据罐内液体装载量进行合理的制动,可以有效避免罐体损坏,为液罐车罐体优化设计提供理论依据。

摘要：在松散含水层下采煤,按煤矿安全有关规定必须进行煤层开采顶板导水裂隙带高度的测定,获得可靠的"三带"(冒落带、裂隙带和整体弯曲带)高度,以进行最佳的采煤区段设计,合理留设安全防水煤柱,确保煤矿安全生产。该文介绍了在井下特定巷道布置钻孔,采用网络并行电法进行动态测试,分析探测煤层的覆岩破坏"三带"发育规律的方法。

摘要：对近期开发的农用杀菌剂作简要介绍.文中主要涉及三唑类、Strobilurin类、酰胺类、恶(咪)唑类、嘧啶胺类、吡咯类、氨基酸衍生物、肉桂酸衍生物及其它类等9种化合物结构、生物活性和作用机制.为设计和创制新作用机制的农用杀菌剂提供依据.