摘要：针对缩尺比为1∶200的某体育场刚性模型开展风洞测压试验,研究悬挑屋盖表面风压分布特征及其风载变化规律.结果表明:对屋盖整体而言,其上下表面均受风吸力作用且二者随风向角的变化呈相同的变化趋势;来流上游屋盖表面净平均风压系数趋于0,来流下游屋盖表面净平均风压系数为负值,屋盖总体受到向上的升力;来流下游屋盖内缘迎风区域的风压波动强烈,净脉动风压系数远大于其他区域;净极小值风压系数分布规律与净脉动风压系数分布规律一致,均在来流下游屋盖内缘迎风区域达到最大值,抗风设计中应对该区域进行加强.

摘要：研究开发海量MR数据的深度挖掘及集中分析微平台。通过对MR数据深度挖掘发现基础资源数据与网络结构存在的问题,并开发海量MR数据的集中分析微平台,旨在快速部署、高效挖掘分析省级大规模MR数据,为现网优化工作提供工具支撑及报告依据。

摘要：论述在役装置配置安全仪表系统的必要性和应用HAZOP和LOPA分析进行安全仪表功能回路设计和实施的具体步骤和方法,并对1oo1模式下的安全仪表回路不同配置进行验算的方法进行了说明。

摘要：笔者结合广西玉林抽水蓄能电站上水库枢纽布置的特点,详细介绍拟选用的导流隧洞导流、机械抽排导流以及库尾截水分流加机械抽排导流3个施工导流方案。通过技术经济比较,最终确定采用库尾截水分流加机械抽排导流方案。通过对上水库支沟进行截水分流,降低机械抽排的24 h洪量,降低汛期度汛风险,该施工导流方案对类似项目有一定的参考意义。

摘要：针对变压器呼吸器硅胶变色现有巡检方式不完善的情况,设计一款基于视觉智能检测及远程报警装置。通过系统设计和结构设计,分析装置的工作原理和三维模型,并对多核数字信号处理(Digital Signal Processing,DSP)实时图像处理模块进行设计。此装置不仅能进行不间断检测和远程报警,节省了大量的人力成本和时间成本,而且排除了定时巡检的隐患,可为变压器呼吸器硅胶检测提供新思路。

摘要：本文剖析了IT专业中，应用型本科的程序设计基础课程的传统课程评价模式的弊端，构建了有助学生工程能力提高的新型评价模式及其实施策略。并通过“程序设计基础”精品课程的改革与建设实践，阐述该模式对落实IT专业课程教学目标，提高教学质量的有效性与可操作性，且对同类特征的IT专业的课程改革与建设具有借鉴作用。

摘要：目的 :调查验证手淫和早泄的因果关系。　方法 :选择 10 0名自愿参加调查的早泄病人 ,填写自行设计的定式表格。　结果 :平均射精潜伏期为 ( 1.2± 0 .8)分 ,平均抽动次数为 ( 11.7±11.2 )次 ,平均开始手淫的年龄为 ( 18.1± 3.5)岁。 51%的病人认为早泄与精神紧张有关 ,4 1%认为无关。 69%承认有过手淫 ,6%否认手淫 ,2 5%很少手淫 ,而其中 58%不认为在手淫时有精神紧张 ,只有 54 %担心首次性交会发生早泄 ,有 2 9%认为手淫对身体无害。　结论 :早泄者中手淫的发生率不高 ,手淫开始的年龄也晚 ,至少有 30 %的早泄不是由手淫或焦虑引起的。

摘要：塔河油田AT井区属于碎屑岩油藏,储量丰富,但由于地表环境属国家级自然保护区,环境保护等级要求很高,增加了钻井开发的难度。如果利用常规钻井技术方案进行施工,不仅油藏动用程度低,开发成本高,而且极易造成环境破坏。根据油藏地质特征及地面环境要求,在丛式井钻井开发工艺技术研究分析的基础上,优化设计了针对AT井区特殊环境要求的丛式井钻井开发方案。实践应用结果表明,丛式井组优化设计方案能够有效控制油藏储量96万吨,井场数由9个减为1个,避免了对自然环境破坏的同时,降低了产能建设投入成本,进而提高了整个油气田的经济效益。

摘要：本文围绕汽车正碰刚性墙的数值仿真展开研究,构建了汽车的有限元模型,在考虑计算效率和精度平衡的基础上针对车辆碰撞过程中的主要吸能构件,完成模型简化和网格划分。运用有限元软件模拟碰撞过程并对比实车碰撞实验的速度、加速度曲线和变形状态来验证模型,分析了汽车在碰撞过程中的速度、加速度响应,碰撞结束后的变形情况,车辆各个构件的吸能占比情况。碰撞过程中车辆加速度峰值与实验值相差1%左右;车辆前端结构件在碰撞过程中吸能贡献最大,在整车吸能中占比83%,其中前纵梁的吸能占比最大为22.2%。研究结果为评估汽车正面碰撞安全性能提供了参考,对汽车碰撞安全设计的优化具有指导意义。

摘要：鱼骨状水平井能够有效增大煤层气储层裸露面积,提高单井煤层气的产量。将各个分支拆分成相对独立的待钻轨道与主井眼轨道分别进行设计计算,拆分后的井眼轨道可以转化为二维轨道来进行设计。结合鱼骨状分支水平井的特点,建立了分支水平井井眼轨道最优化设计模型,并对分支井眼与主井眼的关系进行了分析研究。结果表明,随着井深、造斜率的增加,分支井眼与主井眼的直线夹角增加,且分支井眼偏离主井眼的距离是逐渐增大的;在直线夹角一定的情况下,造斜率与井深呈反比关系,即造斜率越高,所需要的分支井井段越短;造斜率越低,所需要的分支井井段越长。