摘要：The buffeting performance of kilometer-level high-speed railway suspension bridges has a great impact on the smooth operation of high-speed *** investigate the buffeting performance of the structure significantly different from traditional suspension bridges,the first long-span high-speed railway suspension bridge,Wufengshan Yangtze River Bridge(WYRB),is taken as a numerical example to demonstrate the effects of structural parameters and wind field parameters on the buffeting *** on the design information,the spatial finite element model(FEM)of WYRB is established before testing its *** fluctuating wind fields are simulated via both classical and stochastic wave based spectral representation method(SRM).Finite element method is further taken to analyze the parametric sensitivity on wind induced buffeting responses in time *** results show that the vertical displacement is more sensitive to the changing dead load than the lateral and torsional *** larger stiffness of the main girder and the lower sag-to-span ratio are both helpful to reduce the buffeting *** spectrum and coherence function are key influencing factors to the responses so setting proper wind field parameters are essential in the wind-resistant design *** analytical results can provide references for wind resistance analysis and selection of structural and fluctuating wind field parameters for similar long-span high-speed railway suspension bridges.

摘要：针对工程设计中存在众多的不确定变量,且无法都采用概率理论描述其分布规律的问题,文中提出一种新的可靠性优化设计方法,该方法采用混合理论来描述不确定变量的分布特性,并基于JC法求可靠性指标。数值算例和工程算例表明,该方法求解效率较常规可靠性优化设计方法高,并且计算结果更加准确。

摘要：以多星编队飞行为研究对象,建立了多星编队飞行的分散式相对姿态动力学和运动学模型,结合卫星编队飞行相对位置的非线性动力学模型,利用Backstepping方法设计多星编队飞行的分散式耦合控制器。采用了一种选择性控制策略,能够保证多星编队飞行的控制效率和抗故障能力。数值仿真结果表明了所设计的分散式耦合控制器的有效性。

摘要：通过结构优化设计能够降低工程造价,提高建筑使用的舒适度和安全度,使建筑产品具有更高的性价比。本文通过对若干实际工程的结构优化实例进行论述,阐明优化的目的,优化的条件,优化的途径,优化后的效果,为结构设计师进行结构优化设计提供参考。

摘要：针对压力铸造过程中涉及到的工艺参数的选择问题,回顾了基于实验方法和仿真模拟方法的压铸工艺参数优化选择研究情况。通过对压铸过程的分析,指出压铸是一个涉及到多个学科的复杂耦合工艺过程。因此,将多学科设计优化方法应用于压铸工艺参数优选之中有利于压铸水平的提高,是未来的发展方向。

摘要：建立了卫星编队飞行的相对姿态动力学和运动学模型。利用积分反步法,设计了能够保证控制系统稳定性的控制器和角速度观测器,使得卫星编队飞行控制系统在不安装星载角速度测量设备的情况下仍能保持对理想相对姿态的跟踪,利用Lyapunov稳定性理论证明了系统的指数稳定性。

摘要：球面形零件在拉深成形中易产生弹塑性屈曲,文中利用板壳理论中的Hill分叉屈曲理论建立了球面形零件拉深成形屈曲模型,对该模型的正确性进行了验证。该模型能够说明材料的性能及形状对屈曲的影响程度,对生产具有一定的理论指导意义。

摘要：本文基于国内主要核心期刊论文和部分重要著作与教材的分析,梳理了我国30年来翻译技术教学研究脉络,发现该研究从最初的翻译技术教学意识和设想,到教材编撰、教学模式、课程设计的探索,以及对教育理念、教学效果、技术伦理等主题的思考,经历了初始阶段(1990-2006)、拓展阶段(2007-2015)和深化阶段(2016-),整体上由浅入深,从单一化走向多元化。文章建议未来加强中外对话,拓展研究主题,深化研究层次,加强翻译技术教学的跨学科研究,促进翻译技术教育更加科学化和系统化。

摘要：要提高翻译教学的质量 ,翻译教材起着至关重要的作用。而教材中的练习部分又是教材编写过程中不可缺少的重要环节。本文在综述国内翻译教材和国外翻译教材中翻译练习的设计状况的基础上 ,提出了运用图式理论来指导翻译练习的编写 。

摘要：以苏州高新区狮山片为例,对此类城市新区控规编制面临的问题与发展对策、编制技术创新的思路作了相关探索。