文献检索-宁波市创意产业特色资源库

限定检索结果

汽车发动机用粉末冶金主轴承盖: 收藏
分享
引用; 《粉末冶金技术》2009年第5期27卷 387-393页; 作者：terry m.cadle mark A.Jarrett William L.miller 韩凤麟机构不详; 粉末冶金主轴承盖(mBC)于1993年第一次用于Gm的3100与3800V6发动机。该零件一年消耗粉末5 000多t,是北美粉末冶金零件中应用量最大者。选择粉末冶金材料替代传统的铸铁,是因为其有利于零件的功能,而且因为粉末冶金工艺能成形为最终形状...; 粉末冶金主轴承盖(mBC)于1993年第一次用于Gm的3100与3800V6发动机。该零件一年消耗粉末5 000多t,是北美粉末冶金零件中应用量最大者。选择粉末冶金材料替代传统的铸铁,是因为其有利于零件的功能,而且因为粉末冶金工艺能成形为最终形状,从而使Gm可节省下对主轴承盖的切削加工生产线的大部分投资。由于灰铸铁强度不够高,球墨铸铁的价格高又难切削加工,因此,为这种零件开发了一种强度高、成本低的粉末冶金合金钢。这篇论文说明了主轴承盖的功能要求,比较了铸铁与粉末冶金的材料和生产工艺,说明了粉末冶金的设计利益;此外,还讨论了粉末冶金主轴承盖要求的强度、一致性、完善性(无缺陷)及切削性,其中包括试验与试验验证。; 来源：详细信息评论

限定检索结果