摘要：数据传输的可靠性和稳定性在地震测井应用中是至关重要的。结合VSP多节点主从模式的传输特征,设计了基于高速RS485总线的并联传输网络,采用环形缓冲技术实现采样节点对总线通信数据包的侦测,并利用控制器内部的硬件定时器及系统参数,配合自定义数据包完成具有应答环节的点对点广播通信协议设计,从而实现整个VSP系统的可靠控制和稳定数据传输以及节点的自由裁剪。实际野外测试中,在2 Mbps通信速率和100 m的电缆长度的条件下仍无误码和误操作。

摘要：两条交通量较大的城市主干线交叉时,应设置功能齐全、各方向转向顺畅的枢纽式互通立交。枢纽互通的总体布局型式,直接决定了各转向车流的匝道通行能力;同时,良好紧凑的方案布局,将减少占地,减少交叉的通行时间,美化城市形象。

摘要：考虑到不同特征代表图像的不同信息,融合后的特征更能体现图像的本质,概括总结了国内外各类图像特征融合方法,重点阐述分析了基于区域协方差的特征融合方法,该方法可以自然地融合多个相关特征,协方差计算本身具有滤波能力且效率高,最后通过设计合适的目标特征,基于区域协方差融合特征实现舰船目标识别。实验表明,协方差描述子可以较好地融合舰船可见光图像或红外图像的目标特征,提高目标识别能力。

摘要：针对线束截面设计不合理导致线束故障频发的问题,通过建立线束截面排布格局的物理模型,并基于多邻域算子组合策略和模拟退火算法,提出了一种电缆柔性线束截面布局优化设计及仿真验证方法。根据组合策略调用邻域算子生成新邻域,在经过模拟退火算法的多次迭代和搜索后,依据退火函数以一定的概率输出最优解,得到全局优化后的最终布局。最后,对电缆线束实例进行仿真验证,证明了该方法在解决线束截面排布的问题上具有较好的性能和效果,算法的计算复杂度相对较低,可以在实际应用中进行高效求解,在二次电缆柔性线束的设计阶段和现场施工中具有现实的指导意义。

摘要：采用分层次优化,首先以总阻力最小为优化目标对某三体船侧体横向和纵向的相对位置进行了优化研究,得到阻力性能最优的三体船侧体布局方案;然后基于侧体最优布局,进行型线优化,最终完成三体船的侧体布局和型线的序列优化。结果表明,所采用的三体船侧体布局及型线优化方法具有可行性,可为三体船船型设计提供参考依据。

摘要：为了研究改厕粪肥替代化肥对黄瓜产量、品质及土壤养分的影响,以期为实现改厕粪肥合理地资源化利用提供理论支撑,以改厕粪肥作追肥等氮替代化肥,设置对照组(CK)、粪肥替代25%的化肥(M25)、粪肥替代50%的化肥(M50)、粪肥替代100%的化肥(M100)以及化肥(CF)共5个处理,测定黄瓜产量与品质(可溶性糖、有机酸、Vc、可溶性蛋白、硝酸盐)指标,分析土壤理化性质及4种土壤酶(脲酶、中性磷酸酶、过氧化氢酶、蔗糖酶)活性,研究黄瓜生长与土壤养分之间的关系。结果表明:粪肥替代显著增加土壤有机质及全氮含量,M50处理最高,分别为28.25和1.45 g·kg^(-1),比CK处理分别增加65.20%和13.28%,同时电导率也会随之增大;施用粪肥可以显著提高土壤脲酶活性,M100处理最高,为971.67U·g^(-1),相比CK处理提高14.46%,但土壤中性磷酸酶活性相比降低14.95%~20.65%;施用粪肥显著提高黄瓜的产量,M100处理最高,单个小区为58.03kg,较CK处理增加26.70%;施用粪肥显著提高黄瓜果实Vc及可溶性糖的含量,M50处理最高,分别为85.32mg·kg^(-1)和40.89mg·g^(-1),相比CK处理分别提高29.19%和89.48%,黄瓜果实硝酸盐的含量略有增加,但低于化肥(CF)处理。RDA分析结果表明,影响土壤脲酶活性的主要环境因子是铵态氮和硝态氮,影响中性磷酸酶活性的主要环境因子是pH;Pearson相关性分析表明,黄瓜产量与有机质、铵态氮及硝态氮含量呈显著正相关。模糊隶属函数综合评价黄瓜生长与品质指标的结果表明,M100处理的指标综合得分最高,黄瓜的综合生长情况最好。

摘要：随着世界范围内"中国热"的逐渐升温,来华留学的目的呈现多元化,来华参加短期项目的留学生日益增多.本文通过对深圳职业技术学院4年来外国留学生来华短期项目的实证研究,从内容设计、实施方法、实施路径和项目评估4个维度进行分析和评估,运用学生反馈及访谈获得的有效数据和信息,分析其结构和特点,构建来华短期留学项目的运行模式,为学生来华短期项目的更好运行提供参照.

摘要：从 8 0年代起 ,涂料技术已经发展成为一门科学。简述了涂料科学基本理论 ,包括涂料树脂的分子设计与合成 ;颜料的分散性与稳定性 ;涂料配方原理及其评价方法 ;涂料的流动与流变性 ;涂料的成膜与固化。

摘要：高采样率的微震数据采集可以提高微震数据的时间分辨率,但同时也增加数据冗余。通过在现场可编程逻辑门阵列(FPGA)内部嵌入FIR滤波器和STA/LTA算法内核的方法,实现了连续数据采集中对震动数据的识别,降低了连续采集过程中无效噪声数据的空间占用。研究结果表明:所设计系统能对震动数据进行快速识别,在100 k Hz的采样率下,处理1 s的数据仅需2.12 ms。同时与未加入震动数据识别的采集系统相比,在24 h测试中,数据量降低约72%,极大程度地降低了数据存储和传输的压力。

摘要：随着海上船舶大型化的发展,船舶结构的优化设计应尽可能考虑降低空船重量,达到最大化装载的目的。如何在上述极限设计的情况下保证船舶的结构安全是船级社所要解决的重要问题。焊接作为造船过程中的重要环节之一,其质量优劣很大程度上影响船舶的强度,尤其是在某些高应力水平的区域。船级社主要在焊前、焊接过程中和焊后等3个方面控制焊接质量。焊前检验是对焊前定位、装配和间隙控制的检查,主要贯彻预防为主的方针,最大限度地避免或减少装配和坡口的缺陷,是保证焊接质量最积极有效的措施。通过多个典型系列散货船建造检验项目的分段巡检,中组、合龙焊前检验,系统归纳检验和巡检中发现的各类问题,对焊前检验的要点进行详细总结,也为其他船型的焊前检验提供参考和指导。