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利用花纹轮胎的滑水性分析估算车辆湿路面制动距离
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《轮胎工业》2011年 第1期31卷 19-31页
作者：J. R. Cho H. w. Lee w. s. yoo 熊伟（摘译） 徐立（校）School of Mechanical EngineeringPusan National UniversityKumjung KuBusan 609 735South Korea 北京橡胶工业研究设计院 
车辆在湿路面上高速行驶时,雨水在轮胎胎面花纹沟内流动产生动态水压.这种水的动态作用使轮胎牵引效率下降,轮胎与地面的接触力减小,从而使驾驶操控性能和制动性能比在干路面上差.特别是对于车辆和轮胎制造商而言,由于当今世界范围内交...
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