T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:在现代化的工业生产中,温度是常用的测量及被控参数。采用51单片机来对温度进行测量,不仅控制方便、组态简单灵活,还能够大大降低成本。据此介绍了一种温度传感器选用LM35、单片机选用AT89C52的温度测量系统,并详细介绍了该系统的硬件电路及软件设计。该系统的温度测量范围为O~99℃,可以精确到一位小数,体积小、成本低、工作可靠,可适用于工业场合及日常生活中。
摘要:为打造“盐年益寿”养老服务品牌,对盐城老旧社区提出场地安全性、康养保健性、参与互动性、无障碍易达性设计原则,从多样性的康复景观环境、全域性的道路步道系统、治愈性的五感园艺环境、互动性的代际融合空间等方面,探究社区康复景观的设计策略,以期提高老年人的社区居住环境,实现居家养老的目的。
摘要:MoS_(2)是过渡族金属二硫化物中的一员,其涂层材料因独特的层状结构而表现出优异的摩擦学性能。MoS_(2)自润滑涂层在刀具以及空间部件材料的表面减磨和保护上发挥着重要作用,但是MoS_(2)涂层对湿度的敏感性、附着力差以及耐磨寿命有限等问题限制了其应用。国内外学者在MoS_(2)涂层的摩擦学研究上做了大量工作,目前的研究重点主要是不同温度、湿度、气体介质的多环境下的摩擦学行为分析,以及通过纳米多层体系的设计实现对晶体结构的可控。本文概述了2010年以来有关MoS_(2)自润滑涂层材料的研究进展,主要综述了MoS_(2)自润滑涂层的摩擦学性能以及不同元素掺杂对其性能和结构的影响。总结了MoS_(2)涂层的组成结构、性能、制备工艺,并对其在表面润滑领域的研究和应用前景进行了展望。本文对MoS_(2)自润滑涂层的研究和工程应用具有参考意义。
摘要:以济南市某坡地小区为例,将小区内"马路行洪"主道路概化为不规则明渠,基于SWMM(stom water management model)模型研究海绵城市改造方案对不同重现期设计降雨水文过程影响。结果表明:SWMM模型可较好地对小区"马路行洪"过程进行模拟,且选用的海绵城市改造方案(低影响开发措施改造及排水系统改造)可有效控制小区内的雨洪径流过程;对小区出流口Out 01和Out 02的5年以内不同重现期(1、3、5年)设计降雨径流总量和洪峰流量削减率分别超过了20%和10%,Out 01的峰值水位削减率超过了15%,显著降低了研究区"马路行洪"灾害的影响。研究结果可为坡地小区"马路行洪"模拟及海绵城市建设与管理提供一定的理论支撑和技术参考。
摘要:针对合作目标航天器的应用背景,设计了基于单目计算机视觉及目标特征的2颗航天器间相对状态光学测量系统;介绍了测量系统的总体结构设计及电路设计,论述了系统中目标特征靶体、探测器及接口电路的设计方法;利用地面原型试验系统对测量系统的正确性及可行性进行了验证,并对影响系统测量精度的可能误差因素进行了简要分析。
摘要:[目的]探讨在护理本科教育中进行护理专业英语教学的方法。[方法]在2006级、2007级护理本科专业英语教学中采用多元化教学资源与多方位培养学生能力相结合的教学模式。[结果]175名学生总成绩最高95分,最低65分,平均成绩87.5分,85分以上57人。96.57%的学生认为,护理专业英语课程提高了他们的英语听说能力,97.71%的学生反映该课程能够帮助他们复习巩固已学习的专业课知识。学校网上教评系统显示两个年级学生评价分别为(91.94±6.41)分和(93.63±3.61)分。[结论]开展护理专业英语教学能够提高学生英语文化背景下的工作能力,提升学生的综合素质,增强其就业竞争力。
摘要:利用数字指纹能够追踪非法使用多媒体内容用户。为此提出一种结合OFFO(正交向量构造最优聚焦指纹)指纹和BIBD(均衡不完全区组设计)编码的数字指纹方案。该方案以连续型OFFO指纹为基向量原型,并在保持不同指纹码间距离不变的情况下把连续型指纹量化为二值指纹,然后利用BIBD编码构造出新的多层编码指纹方案。理论分析和实验结果表明,与同类指纹方案相比,新的指纹方案在用户容量相同的情况下有更好的抗共谋攻击能力。
摘要:碳纤维增韧炭基和陶瓷基双基体复合材料(碳陶摩擦材料),因其具有密度低(≤2.5 g/cm^(3))、耐高温(耐温性可达1600℃)、抗氧化、耐腐蚀、耐摩擦等特点,作为高性能摩擦材料,在高铁和重型卡车等高速、重载装备的制动领域具有十分广阔的前景。结合国内外的研究进展以及作者所在研究团队前期10余年的工作基础,阐述了当前碳陶摩擦材料的制备方法、微结构设计、摩擦磨损机理、改性和应用等方面的研究现状及其所存在的挑战,并对其未来的发展方向进行了展望。
摘要:我国在旅游行业的蓬勃发展下,旅游涉外英语人才的培养就显得愈来愈重要,而人才培养中提高人才培养的质量涉及到的要素比较多样,如教材要素。旅游英语教材是人才培养的基础,当前旅游英语教材存在的问题比较多样,为能对旅游英语教材进行优化,将旅游游戏教材的作用充分发挥出来,这就需要按照ESP需求分析结果针对性应对,提高旅游英语教材的整体质量,为专业人才培养工作的良好开展提供资源支撑。该文先就旅游英语教材的问题和ESP需求分析进行阐述,然后就ESP需求分析的旅游英语教材优化设计建议加以探究,希冀能通过此次理论研究,为实际旅游英语教材的优化提供有益参考。
摘要:效率,是每个大都市与生俱来的特征。当地面的承载量无法满足城市系统的高效运作时,地下空间的支持能力就显得特别重要,先行的轨道交通进而也会带动城市的相应开发。东京就是这样一个以轨道交通带动城市发展的典型案例。本文选取几个有代表性的站点,通过对东京的部分地铁交通站点及城市地下空间的考察,探索支持地下空间高效而又丰富的一般规律。
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