摘要：为解决在远程、异构平台上整车商与部件商之间在汽车安全性协同设计方面的资源共享与数据安全问题,提出了一个基于网格的汽车耐撞性协同设计系统,以及一个面向计算机辅助工程协同分析的网格应用中间件。该系统基于开放式网格服务架构标准,国产网格中间件VEGA为其提供基本的网格服务。该应用中间件为汽车耐撞性协同设计提供了有限元模型装配服务、计算监控服务和结果处理服务,并基于Web服务技术实现了与网格系统的集成。最后,在局域网内搭建了实验床,将该系统应用于整车制造商与车门部件商的协同安全设计实例中,取得了预期的效果。

摘要：磁共振成像(magnetic resonance imaging,MRI)是当今世界上最先进的医学影像技术之一,现阶段MRI技术正朝着成像质量更清晰、功能更强大、效率更高、个体化更强的趋势发展.与全身MRI设备相比,专科型MRI设备具有体积小、重量轻、成本低、病人舒适度高、成像质量高、功能更强等优点.但是关节专用超导MRI系统需要长度方向上被严格限制的超导磁体在160 mm直径球域(diameter sphere volume,DSV)内产生高均匀度的磁场.本文综合考虑了超导线用量、中心磁感应强度和成像区磁场不均匀度等因素,使用0-1规划和遗传算法相结合的方法设计了一种非屏蔽型1.5 T关节MRI超导磁体,该磁体的室温孔径为280 mm,总长度为520 mm,液氦量为30 L,载流区最大磁场为5.48 T,5高斯线范围为径向3.2 m、轴向2.6 m,160 mm DSV的磁场不均匀度设计值为22 ppm,考虑加工误差及冷缩因素,磁体加工完成并经过被动匀场后的预估值为60 ppm.经过绕制、固化、组装、焊接等工序,该磁体已制作完成.经过3次锻炼后成功励磁到1.5 T,经过被动匀场后160 mm DSV的磁场不均匀度达到50 ppm,各项指标均达到设计目标.

摘要：基于四线圈磁共振无线电能传输系统,提出一种磁共振协同工作方式,实现了紧-强耦合协同工作,优化了线圈之间的传输效率。为解决阻抗匹配问题,设计一种具有γ匹配的谐振线圈,并总结其匹配方法。该谐振线圈的输入阻抗可调,能够与输出阻抗为50Ω的高频电源和负载阻抗实现良好的匹配。最后搭建一个磁共振协同工作无线电能传输实验平台,实验结果表明该线圈能够准确匹配高频电源的输出阻抗及负载阻抗,在磁共振协同工作方式中有很好的应用,传输效率能在60cm的传输距离下达到40%。另外,本文的线圈设计方法也为中等距离无线电能传输系统的线圈设计提供了新思路。

摘要：对河北省五所高校艺术生1 558份有效问卷的数据分析,得出如下结论:艺术类大学生在SCL-90上总分及各因子得分都显著高于全国成人常模、全国大学生常模和全国青年组常模;通过对艺术类大学生的SCL-90在人口学变量上的差异分析得出结论:专科生在强迫、抑郁和敌对方面高于本科学生,男生在躯体化、偏执和精神病性方面的症状强于女生,而在恐怖方面女生的症状强于男生,来自于县城的学生在躯体化上的症状强于农村学生,农村学生在人际关系上比城市学生更加敏感。

摘要：为了提升爆炸冲击环境下车辆的防护性能,针对其底部防护结构设计中大规模计算、强非线性和多优化目标的特点,利用多物质单元与流-固耦合算法仿真车辆的动态响应。通过灵敏度分析,筛选底部结构中钣金件的厚度、几何形状等设计参数,并利用实验设计建立该问题的数学优化模型,结合帕累托最优的多目标遗传算法,得到该优化问题的帕累托解集空间曲面和一个最优设计方案,该方案在不增加结构质量的情况下,能显著提高车辆底部防护性能。

摘要：文章研究了千米水深蛋壳仿生耐压壳的设计理论与分析方法,首先采用Upadhyaya方程、N-R方程,分别建立了鸡蛋壳、鹅蛋壳形状函数;其次,设计了6 km水深鸡蛋壳、鹅蛋壳仿生耐压壳,并基于解析法和数值法,对这两种结构进行强度和稳定性研究;最后,建立了球形、抛物线形、柱形、椭球形等4种典型耐压壳的数值模型,与仿生耐压壳作对比分析。结果表明:解析法和数值法所得的经向应力、纬向应力、临界屈曲应力吻合良好,鹅蛋壳仿生耐压壳的强度和稳定性优于鸡蛋壳仿生耐压壳,具有较好的耐压特性;球形耐压壳储备浮力能力最优,鹅蛋形、鸡蛋形、柱形、椭球形、抛物线形耐压壳的储备浮力能力分别是球的87%、82%、68%、67%、66%;从储备浮力、壳内空间利用率、流线型、乘员舒适性等方面综合比较可知,鹅蛋壳仿生耐压壳可为深水耐压壳设计提供有效参考。

摘要：文章研究了双蛋型交接耐压壳设计及屈曲行为。首先,优选蛋形函数,设计了双蛋型交接耐压壳结构,并建立了钝端/尖端两种相交形式的258个数值模型,分析了环形加强肋对其屈曲行为的影响规律。最后,提出了变形协调设计理念,研究双蛋壳的非线性屈曲最终破坏形式,并与单个完整蛋形壳体的静水压力试验和数值结果对比分析。结果表明:变形协调理念设计的环肋厚度略大于满足临界屈曲载荷的环肋厚度的临界值,该设计方法较为保守稳妥,且加强后的双蛋壳不会改变完整蛋形壳原有的耐压机制。

摘要：本文介绍一种新型的 1× 16双极化微带天线直线阵的设计 .该天线采用双极化角馈方形贴片单元 ,阵列的垂直极化端口采用共面馈电 ,水平极化端口采用口径耦合 ,并在馈电网络中应用反相馈电技术 .实验结果表明 ,天线二端口驻波比小于 1.5的相对带宽分别达到 15 %和 13.5 % ,两端口之间的隔离度在频带内高于 33dB ,最大达到4 3dB .本直线阵可用作星载综合口径雷达系统的天线子阵 ,便于与有源收发器件结合 .

摘要：对双极化方形微带贴片天线端口之间的隔离作了理论与实验研究。基于腔模理论，直观地分析了高次模的激励影响单元两极化端口之间的隔离，并解释了反相馈电抑制其端口耦合的原理。设计、加工了一种新型的双极化微带贴片单元，理论仿真与实验测试结果吻合得很好，证实了应用该方法可使单元两极化端口间的隔离度提高约10～20dB。

摘要：为了解决聚合签密方案中存在的密钥泄漏问题,在无限制身份基聚合签密方案的基础上,设计出一个抗身份密钥泄漏所需的身份基哈希证明系统,证明了其解封正确性、合法/非法密文不可区分性、平滑性和普遍性.基于该身份基哈希证明系统,结合随机数提取器,构造了一个抗泄漏的身份基签密方案,并给出了方案的安全证明,结果表明,其身份密钥的泄漏比值可达1-o(1).