摘要：基于技术接受模型,建立了一个服装大规模定制消费者接受度的模型,并提出了相应的假设.针对顾客个性化需求、企业能力和定制服装的品质3类要素进行问卷设计,并以不同背景的消费者为调查对象对假设进行实证检验.实证检验结果支持这一模型和假设.并据此在最后提出了服装企业实施大规模定制的措施,以期为国内服装企业进行大规模定制的实践与理论提供借鉴思路.

摘要：通过分析软管支架多向弯曲件的冲压工艺性,对工艺方案的选择进行分析比较和确定,对不同工序的模具进行合理化的设计。

摘要：实验室自行设计方案分离多株以甲烷为唯一碳源的菌株,对其中的1株QJ16进行了研究,根据该菌株形态特征与16S rDNA序列的同源性分析,证实该菌株是一个与其最近的甲基单胞菌属各成员都不相同的菌株。对该菌株的培养条件和利用甲烷的特性进行研究结果表明,氮源以氯化铵和硝酸钾共同作用最好,碳源以甲烷最佳,最佳生长温度为30℃,最佳生长pH为6～7;在批式实验时菌株利用甲烷的最适pH为6.5左右,微量元素Cu2+的浓度为15μmol/L。

摘要：研究了热处理工艺对含铜钼1Cr13马氏体不锈钢抗菌性、耐腐蚀性和硬度的影响。采用均匀设计法设计热处理工艺,并用回归方程分析了试验结果。结果表明:当1Cr13Cu3Mo钢经1 200℃×15 min固溶、550℃×1 h时效后,其硬度和抗菌率具有最大值,硬度达到40.6 HRC,抗菌率为100%;该钢在不同介质中的腐蚀速率随时间的增加而减小,最后趋零。

摘要：在人物描写方面,魏晋南北朝志怪小说不像以后的小说那样神形兼备,甚至基本上没有肖像描写,但志怪小说的作者已经开始注意表现所写人物的特定情感和个性,使人物形象具有了一定程度的可感性和生动性。浪漫主义象征性艺术手法、第三人称限知叙事、相对生动细致的细节描写、人物对话、诗歌辞赋的运用以及描写的多样性在一定程度上完成了人物形象塑造和性格揭示,一些优秀篇章中的女性形象塑造,都已达到了生动鲜明、栩栩如生的程度。即便这些只是处在萌芽阶段的尝试,却对后世产生了深远的影响。

摘要：介绍Struts框架结构及其基于MVC Model2设计模式的Web实现,针对某企业人力资源部绩效考核信息管理系统的设计,阐述了如何应用Struts框架构建基于J2EE的大型分布式Web应用系统的关键技术,给出了系统的实现过程。

摘要：数据库管理系统根据应用场景分为事务型(OLTP)系统和分析型(OLAP)系统.随着实时数据分析需求增长,OLTP任务和OLAP任务混合的场景越来越普遍,业界开始重视支持混合事务和分析处理(HTAP)的数据库管理系统.这种HTAP数据库系统除了需要满足高性能的事务处理外,还需要满足实时分析对数据新鲜度的要求.因此,对数据库系统的设计与实现提出了新的挑战.近年来,在工业界和学术界涌现了一批架构多样、技术各异的原型和产品.综述HTAP数据库的背景和发展现状,并且从存储和计算的角度对现阶段的HTAP数据库进行分类.在此基础上,按照从下往上的顺序分别总结HTAP系统在存储和计算方面采用的关键技术.在此框架下介绍各类系统的设计思想、优劣势以及适用的场景.此外,结合HTAP数据库的评测基准和指标,分析各类HTAP数据库的设计与其呈现出的性能与数据新鲜度的关联.最后,结合云计算、人工智能和新硬件技术为HTAP数据库的未来研究和发展提供思路.

摘要：基于点接触弹性流体动力润滑理论,搭建了球轴承在弹流润滑状态下刚度-阻尼的计算公式,依据该动态刚度-阻尼建立了球轴承-转子系统动力学微分方程,采用数值方法求解系统在不同参数条件下的轴心轨迹、相图、分岔图,分析径向载荷对轴承-转子系统动力学特性的影响。研究表明,在弹流润滑油膜的作用下,具有动态刚度和阻尼的滚动轴承-转子系统显示出了更为复杂的非线性动力学特性;径向载荷是影响轴承转子系统的重要因素之一,较大的径向载荷有利于系统周期性运转。

摘要：降血压肽具有很好的降血压效果而且天然无毒副作用,是目前基因工程研究的热点之一。阐述了降血压肽基因工程菌构建的重要性,综述了国内外关于降血压肽及各种小肽表达方面的研究进展。探讨了降血压肽基因工程菌在构建过程中目的片段的选择、串联连接的方式、串联体的获得及表达载体的选择等方面采用的策略和依据,重点介绍了各种不同表达类型载体的优缺点。旨在能对今后做降血压基因工程菌的多肽表达提供参考,以方便实验设计。

摘要：为使应急疏散研究中引入的行人空间认知水平更符合实际情况,运用认知地图法和二元Logistic模型对行人的地铁站空间认知水平进行深度探究,不仅量化分析了样本总体对空间各要素的认知水平差异,也量化分析了样本个体的空间认知水平与个人属性间的关系。结果表明:样本总体对乘车必须通过要素的认知水平较高,对乘车非必须通过要素的认知水平较低;家庭年收入与到该站频率对样本个体的空间认知水平具有显著正影响。可见,研究结果不仅能为地铁站内设计提供理论依据,也能为地铁应急疏散行为决策研究提供新的研究视角。