摘要：基于Kriging模型的EGO算法是一种适用于黑箱函数求极值的全局最优化算法,但该算法忽略了对Kriging模型精度的控制。针对该算法的不足之处,提出了兼顾Kriging模型精度与模型寻优的迭代函数,并将改进后的EGO算法应用于五个检验函数及一个存货模型,从Kriging模型精度及优化结果两方面对改进前后的算法进行比较。结果表明,改进后的EGO算法提高了最终Kriging模型的精度,并在对目标函数进行少量估值的情况下获得了更为全局化的最优解。

摘要：介绍了置换通风车间设计中一种基于低送风量的优化设计方法。采用计算流体力学CFD(Computational Fluid Dynamics)方法模拟汽车焊装车间内流场及焊接烟尘浓度分布,通过建立模型优化设计参数,提出有利于烟尘浓度控制的优化设计作为工程指导。实践证明,经基于CFD方法优化设计的置换通风系统节能高效,能有效地提升工作场所空气质量。

摘要：月/火矿物资源原位成型是太空原位制造技术的重要组成部分,也是建立外星基地等中长期任务的关键技术。月/火星壤成型方法主要分三大类:烧结成型、粘结成型和3D打印成型。从工艺上来讲,要尽可能采用太空中容易获取的资源作为成型所需能量和添加剂,以降低制造成本。从结构上来讲,大型结构件的快速成型和精细复杂结构成型是两个重要的研究趋势,用于满足外星活动的多场景需求。从性能上来讲,重点关注成型材料的力学性能和热物理性能,以满足承载和保温的需求。本文综述了国内外月/火星壤的主要成型技术,从原料获取、工艺流程、微观结构和性能等方面进行了系统的介绍,并归纳总结了各种成型方法的优缺点和发展趋势,旨在为外星资源原位利用这一重要研究课题的发展提供参考。

摘要：城市道路网络是一个复杂系统,地铁站点施工工期长,且对城市道路交通组织有重要影响.本文在两相四阶段城市道路网络系统可靠度分析的基础上,界定地铁站点施工对城市道路网络系统可靠度的影响,提出了基于系统可靠度的地铁站点施工期间交通影响分析的思路,并构建了基于蒙特卡罗的城市道路网络系统可靠度和单元概率重要度算法.单元概率重要度可用于进行道路单元(路段和交叉口单元)对路网系统完成其预定功能的概率影响分析,从而发现地铁站点施工期间路网中的瓶颈路段,为交通组织和方案的制定提供参考依据.最后以郑州市地铁2号线部分站点施工的交通影响分析为例,验证了所提出方法的可行性和适用性.

摘要：针对中小型应用场合,将故障诊断技术与嵌入式技术相结合,开发了基于双CPU的便携式故障诊断仪。首先介绍了系统的硬件结构和软件设计,重点描述了硬件的双CPU结构和通信软件机制。实验结果证明,基于双CPU的便携式故障诊断仪性能稳定、成本低,集采集存储、分析和通信等功能于一体,可以广泛应用于各种设备的监测和诊断中。

摘要：利用生理参数变化及情绪变化研究了声光融合效应问题,系统探讨了西方大调、小调音乐、3种单色光源(波长分别为623,537,445 nm)与2种不同色温(色温分别为3000,6000 K)白光对人体的影响。实验结果表明,人们对音乐的生理响应强于灯光的刺激作用,双因素刺激下的生理感知度比单因素更强烈,且音乐在声光融合环境中起主导作用。音乐和灯光双环境因素同时刺激情绪时,会产生交互作用,且两情绪正相关的环境刺激叠加可以增强情绪的感知,为音乐灯光表演秀或沉浸式互动照明的设计提供了理论支撑和意见。

摘要：可控源时间域电磁法应用在海底探测,需要确定装置参数,通过实验和理论计算确定了发射频率的最大值;分析了发射线圈的电性对发射电流后沿的影响,确定了作为发射线圈的导线的时间常数应尽量小;对接收线圈的参数及过渡过程进行了理论分析和室内模型实验,理论计算了接收线圈电路模型在发射电流斜阶跃下降和关断后在欠阻尼、临界阻尼和过阻尼状态的一次感应电动势解的情况,确定了采用并联匹配电阻消除振荡的方法,并依据所分析的装置参数设计实施了海上实验,探测出海底低阻体的准确位置。

摘要：A new linear accelerating structure SFRFQ was proposed to transfer the RFQ inter-vane voltage to the inter-longitudinal accelerating gap voltage so as to improve the acceleration efficiency.A SFRFQ prototype is being constructed to explore its feasibilities,which will be installed behind the 1MeV ISR RFQ and accelerates the O^+ beam from 1MeV to 1.6MeV.A high power SFRFQ model cavity was designed and tested,which has proved that an accelerating voltaire higher than 70kV could be applied.A magnetic triplet matching section was designed to realize the beam matching between 1MeV ISR RFQ and *** upgrading of 1MeV ISR RFQ has been carried out smoothly, and its output beam current has reached 2mA.

摘要：为了研究冻融循环后的聚乙烯醇纤维/水泥基复合材料在冻结状态下的抗压服役情况,设计了冻结聚乙烯醇纤维/水泥基复合材料抗压试验,先对试样进行0~300次的冻融循环,冻融循环试验后在−18℃的持续低温环境下对试样进行抗压试验,分析试样的抗压应力-应变关系及影响机制。在此基础上,结合等效应力原理和统计损伤理论,建立了冻结状态聚乙烯醇纤维/水泥基复合材料抗压本构模型,讨论了损伤变量随冻融循环次数的演化特征。结果表明:随着冻融循环次数的增加,冻结状态下聚乙烯醇纤维/水泥基复合材料的抗压峰值强度降低,峰值应变增加,极限破坏时脆性特征显著,高冻融循环次数下试样的弹性模量主要由试样中的孔隙冰来提供。建立的模型可以较好地预测实际经受冻融循环作用后的聚乙烯醇纤维/水泥基复合材料在冻结状态下的抗压应力-应变关系,冻融损伤变量和总损伤变量与冻融次数有显著相关性。

摘要：介绍了毛/金属丝包芯纱交织织物在产品开发中的技术难点、工艺要点、产品特性及其织物性能测试。重点对产品在试制过程中出现的问题及采取的措施进行了阐述。产品充分发挥了金属丝包芯纱的特性,赋予了织物特殊的视觉效果与外观风格,不仅提高了产品档次,而且赋予了产品新的附加值,实物质量及服用性能良好。