摘要：针对多机并发系统的复杂性,为了辅助用户能从多个角度和层次全面地理解并发系统,就需要逆向产生出能够反映软件系统框架结构的高层架构。基于此本文以进程为边界,提出了一种分层抽取多机并发系统通信模型的方法。此方法基于反射和开放编译的植入机制来获取所需要的动态信息,在此基础上运用分层抽象的策略,分别从系统、节点、进程三个层次对多机并发系统的通信结构和设计结构进行逆向恢复,最后对该方法进行系统的实验研究。结果表明,分层抽象所得到并发系统的通信模型能够正确、有效地反映系统设计时的高层架构关系。

摘要：多节平行线耦合器的设计需要综合出各节的偶模特性阻抗。应用粒子群优化算法很好地综合出任意阶梯数任意耦合度等波纹时对应的偶模特性阻抗。举例优化了6倍频的耦合度为-35 dB耦合器的偶模特性阻抗,并仿真设计了该耦合器。

摘要：利用第一性原理分子动力学模拟对Cu45Zr55-xAlx(x=3,7,12)块体非晶合金熔体在快速冷却为玻璃态过程中原子结构的演变进行了系统的研究.结果显示,以Al为中心的二十面体是合金熔体在液—固转变过程中最稳定的原子团簇结构,可视为该合金系中的基本结构单元;以Al为中心的稳定团簇的数量和在空间中的组成形式决定了该合金微观结构的非均匀性和原子扩散能力的大小,这也是影响合金宏观力学性能和玻璃形成能力的关键因素.

摘要：在试制初期,采用一模一件的原始方案生产的端盖压铸件气孔问题非常突出,利用华铸CAE模拟软件分析了铸件产生气孔的原因,并设计出了一模两件的改进方案。通过对原方案及改进方案模拟计算表明,原方案充型不均匀,外侧比内侧充型明显快,在气孔出现部位存在卷气现象;而改进方案充型平稳、均匀,溢流槽设置在最后充型位置,起到了好的除气排渣效果。改进方案经批量生产验证,铸件中气孔缺陷得到有效控制。

摘要：利用可见光通信技术来传输以太网信号能够克服传统无线通信速率低、频谱资源紧张、使用场景受限等缺点.针对传统的可见光通信系统难以实现高速以太网通信的问题,本文设计了满足以太网技术要求的全双工可见光通信系统.系统主要包括以太网接口处理电路、差分转单端、单端转差分电路、光源驱动电路、光电检测电路,上、下行链路都采用可见光通信技术对以太网信号进行透明传输,无须调制即可实现高速以太网通信.经测试,本系统可在通信距离为10 m的情况下实现100 Mbps以太网的全双工通信.

摘要：五氟苯酚(PFP)、五氟苯甲酸(PFBA)与联吡啶(BP)利用溶剂缓慢挥发的方法制得BP/PFP和BP/PFBA两种共晶,并获得其晶体结构。结合密度泛函理论模拟对这两种共晶的红外和拉曼光谱进行解析。红外光谱证明两种共晶内部存在氢键作用。拉曼光谱表明BP/PFBA共晶内部的氢键强于BP/PFP。此外,结合红外、拉曼及晶体结构数据可知,在BP/PFP共晶中同时存在氢键和π-π相互作用。弱相互作用的差异导致其共晶的结构上的差异。该研究对进一步理解共晶结构和性质以及指导共晶设计具有一定的研究意义。

摘要：以技术经济参数及矿体赋存条件为依据,基于锥体排除法生成利润值最大的无约束境界;根据地表构筑物在矿区的地理位置,建立境界优化范围约束线,在约束范围内优化最终境界并计算境界外矿石采用地下开采的利润值;建立矿山开采生态成本计算模型,分别计算两种优化方案的生态成本.研究结果表明:当只考虑经济因素时,如果地表构筑物的移动成本低于0.99亿元(净现值),矿山适合采用无约束境界开采;当综合考虑生态成本时,应该选择在受约束境界内开采.

摘要：为了对变电站周边可听噪声进行科学合理的评价,在分析不同时间点噪声分布情况的基础上提出一种自适应声压背景噪声滤波方法。采用小波去噪算法对声压频谱轮廓进行提取,对小波阈值进行改进以提高信号平滑度,根据三角模糊数设计复合评价指标权重以确定最佳小波分解尺度。利用设计的算法得到声压频谱轮廓,并通过对比不同时间点的声压频谱轮廓确定背景噪声的频段,以此设计带阻滤波器的参数。利用设计的滤波算法对采集的声压信号进行处理,实验结果表明,设计的滤波方法可以很好地滤除声压信号中的背景噪声。经设计的滤波算法处理后的等效连续A声级比未处理的要小5 dB以上,可见所设计的滤波算法可有效降低背景噪声的影响,提高变电站可听噪声测量的可靠性。

摘要：为满足着陆缓冲器的吸能需求,从缓冲器的缓冲填充材料入手,借鉴Kelvin结构和螺旋结构,运用工程仿生原理,设计并建立了类足球烯仿生结构、多螺旋仿生结构两种结构模型。考虑到着陆器缓冲结构的吸能和可重复利用要求,通过增材制造技术并采用具有形状记忆效应的NiTi合金制备了仿生结构样件,通过模拟和试验对样件的力学特性、吸能和可回复性能进行分析验证。结果表明:通过对比仿真模拟实验和等距静压试验的力-位移曲线,验证了数值模拟的准确性;多螺旋仿生结构具有较好的力学性能,其最大吸能量为3096.23 J;两种结构的回复率分别高达98.02%和97.12%,类足球烯仿生结构回复率略高。该研究利用增材制造法制备了腿式着陆器缓冲仿生结构,为着陆器缓冲结构仿生设计提供了参考。

摘要：针对铣刨机的作业特点,提出了铣刨机功率自适应控制器的设计方案,并应用可编程控制器(PLC)实现了控制器的硬件与软件设计。