摘要：首先建立了舰载机滚转时拦阻钩触舰碰撞和反弹过程的动力学模型。讨论了碰撞过程中飞机滚转角、下滑角的影响,分析了反弹过程中,拦阻钩缓冲器初始充气压力和油液阻尼孔大小对缓冲性能的影响。结果表明,随着滚转角的增大,拦阻钩横向受力骤增;随着飞机下滑角的增大,其弹起角速度和所受冲量呈线性增加。缓冲器油孔的缩小和充气压力的增大能减小拦阻钩的弹起高度和回落时间,改善其拦阻性能。

摘要：本文以京津冀高铁网络为例,从直接社会效益和间接社会效益出发,建立综合评价指标体系,运用数据包络分析方法,建立改进的C^(2)R模型,分析京津冀高铁网络的社会效益。研究结果表明,2009-2020年的相对效率值均大于1,京津冀地区高铁的投入均产生良好的社会效益,投入与产出均达到有效配置。其中2020年相对效率值为4.38,投入产出效益最明显。2009年、2010年、2011年、2014年和2020年的规模效益值小于1,表示京津冀地区高铁建设运行的投入和产出效果良好。2020年京津冀高铁网络在产出效益和规模效益方面都达到最优状态。该研究结果将为京津冀高铁网络社会效益分析研究提供参考,也为高铁建设投资和优化产业结构提供依据。

摘要：拉萨某大型医院项目中的大跨度双曲线钢结构造型新颖、施工难度大,利用Midas软件对大跨度双曲线钢结构的施工过程展开分析,拟得到关键施工阶段的挠度与应力结果,并与一次成型加载模型进行对比。结果表明:胎架拆除前,结构挠度值小于13 mm且应力值小于100 MPa;胎架拆除后,整体结构的挠度极值为90 mm且应力极值为299 MPa,满足设计要求,但建议结构预起拱值取100mm。同时,结构中的临时胎架和钢管混凝土柱在各自最不利荷载下的临界荷载系数大于4.0,满足稳定性要求。因此,该大跨曲线结构的工程设计与分段吊装方案是合理的。此外,考虑施工过程模型的跨中挠度值较一次成型加载模型减小6.3mm,而应力值增大了27.3MPa,考虑施工过程的计算模型更加合理,施工指导性更强。

摘要：目的建立一种可以同时检测人类A型流感病毒,B型流感病毒及A型流感病毒H1,H3,H5亚型的多重RT-PCR方法。方法根据人类流感病毒的特异性基因设计并合成多对特异性引物,建立可同时扩增出人类流感病毒亚型特异性片段的多重PCR的方法。同时,对该方法的特异性和敏感性进行了评价,并利用该方法对39份疑似swineH1N1的临床标本进行检测。结果该方法可同时扩增出A型流感病毒M基因203bp,B型流感病毒M基因296bp,A型流感病毒亚型的HA基因片段长度分别为362bp(H1),112bp(H3),188bp(H5),494bp(swineH1)。该实验最低可检测新甲型H1N1(A/Beijing/501/2009)病毒RNA0.5TCID50。该方法的特异性实验结果显示,在多重PCR检测中未检出非特异扩增的PCR产物。同时,使用该方法从39份疑似新甲型H1N1的临床咽拭子标本中检测出新甲型H1N1阳性的标本4份(10.2%),季节性H1N1亚型2份(5.1%),H3N2亚型12份30.7%,本次实验结果与WHO通过实时PCR方法检测的结果一致。结论本研究建立的多重PT-PCR方法快速、敏感,特异性强,可用于人类流感病毒的分型检测。

摘要：恶意代码数量已经呈现爆炸式增长,对于恶意代码的检测防护显得尤为重要。近几年,基于深度学习的恶意代码检测方法开始出现,基于此,提出一种新的检测方法,将恶意代码二进制文件转化为十进制数组,并利用一维卷积神经网络(1 Dimention Convolutional Neural Networks,1D CNN)对数组进行分类和识别。针对代码家族之间数量不平衡的现象,该算法选择在分类预测上表现良好的XGBoost,并对Vision Research Lab中的25个不同恶意软件家族的9458个恶意软件样本进行了实验。实验结果表明,所提的方法分类预测精度达到了97%。

摘要：通过两个CDMA系统基带关键算法的设计实例证明,在软件无线电的设计和实现过程中,通过信号的二进制展开进行算法设计能够有效地减小关键算法的运算量,提高系统的实时性能。

摘要：目的观察腰大池-腹腔分流术(lumboperitoneal shunt,LPS)治疗特发性颅内压增高症(idiopathic intracranial hypertension,IIH)的有效性和安全性。设计回顾性病例系列。研究对象北京同仁医院IIH行LPS手术的患者114例。方法回顾患者LPS术前、术后的病历资料。平均随访(3.4±1.2)个月(2~16个月)。主要指标最佳矫正视力(BCVA)、视野、视乳头水肿程度、头痛程度以及术后并发症。结果术前BCVA<0.05者62例(59.6%),术后3个月30例(28.8%)(P=0.000)。视野缺损术后改善66例(70.2%)。术前视乳头轻度水肿58例(50.9%),重度水肿25例(21.9%);术后3个月视乳头轻度水肿54例(47.4%),重度水肿7例(6.1%)。头痛术后3个月缓解67例(93.1%)。术后分流管阻塞3例,感染2例。随访期间分流管调整12例,平均调整1.4次。结论短期随访结果显示,LPS术能有效改善IIH患者的视力、视野、头痛症状和视乳头水肿程度。

摘要：爆破方法广泛用于拆除基坑工程中钢筋混凝土支撑梁,它显著提高了拆除效率,带来了可观的经济效益和社会效益。但是爆破滋生的诸如爆破振动、爆破飞石和爆破粉尘等有害效应也不容忽视。根据城市大型基坑支撑梁爆破拆除施工经验,研究分析了爆破振动、爆破飞石和爆破粉尘的产生机理,总结了几种常用的安全防护措施。爆破有害效应控制应从"主动控制"和"被动防护"两方面着手。主动控制即从布孔形式、装药结构和起爆网路3个方面优化爆破设计方案,控制爆破有害效应的源头;被动防护即从防护形式和防护材料两方面,最大限度地切断爆破有害效应的传播路径。

摘要：以单桩式海上风力机为例,着重研究了模拟桩土相互作用的三种简化模型:分布弹簧模型、底端刚性固定模型以及耦合弹簧模型。基于API规范以及静力学与动力学相似分析其等效基本原理,推导了模型中各参数间的关系。并以NREL-5 MW风机设计了海上风力机的单桩基础,以此建立三种基础简化模型。计算了各简化模型下整个风力机结构的前两阶固有频率,结果表明:各基础简化模型下风力机动力特性相似,可用于模拟真实结构进行动力响应分析。最后,总结了基础简化模型各自的特点和应用,以及建立模型时需注意的问题。

摘要：本文介绍了BESIII离线数据处理软件系统的构成以及数据处理的主要流程;给出了利用工具软件TAU(Tuning and Analysis Utilities)对系统性能进行的测试结果,据此结果估算了BESIII实验所需的计算资源,并且与BESIII设计报告的相关部分进行比较,说明了BESIII计算机环境的设计基本满足BESIII离线数据处理的要求。