摘要：为解决航天飞行器采集数据过程由于环境因素影响,噪声干扰严重从而影响图片清晰度与数据高速采集的问题,设计了一款基于双边滤波的高速图像采集系统。该系统FPGA利用HTG8518芯片实现图像数据采集,通过双边滤波算法,降低图像噪点。采用DDR3芯片缓存图像数据,通过RS-422接口与千兆以太网实现与上位机的交互通信。经实验分析验证,该系统设计可以实现数据的高速传输和准确存储,其采集速率约1.9 Gbps,读取速率约650 Mbps,图像信噪比增长约5 dB,经多次实验测量后无误码现象发生,可推广应用于军事和航空航天领域图像数据采集。

摘要：为记录爆炸高冲击信号,设计了随弹测试固态记录器。该固态记录器以FPGA器件XC2S30为核心处理芯片,在其内部的A/D控制器、高速状态机、相位延迟时钟和闪存控制器的共同作用下,能够将高冲击信号转换成数字信号并存储到由闪存构成的主存储器中。利用设计的固体记录器并结合多层缓冲和双层钢套保护结构,成功地记录了炮弹爆炸抛撒和炮击试验中的全程高冲击信号。

摘要：为了解决磷酸亚铁锂电池因开路电压（OCV）曲线较为平坦而无法用OCV判断电池组不一致性的问题，提出了一种基于电池能量的电池组均衡判据。基于此判据，提出了电池组可用容量和能量最大化的双重均衡目标，并设计了一种与充电机交互的改进型均衡控制策略，用此策略可在不降低整组电池可用能量的基础上实现组内电池在充电末期达到同时充满的效果。设计了适用于磷酸亚铁锂电池的均衡电路，并在电池测试平台上进行循环充放电测试实验。实验结果表明，该方法能够有效地提高整组电池的能量使用率，提高电池组的一致性。

摘要：基于"人"与"环境"是构成组织创新力的最基本要素的理论认识,研究的范围聚焦于企业如何对创新进行激励并创造一个适合创新的氛围,进而从四个方面提出组织创新机制设计的建议。首先通过在创新激励及相关理论研究的基础上提出"PICP"创新的过程激励模型,在模型的基础上从创新的决策机制、沟通机制以及分配机制三个方面提出创新机制建设的建议,并在最后提出了我国当前创新激励研究存在的问题。

摘要：港珠澳大桥钢桥面铺装标准高、规模大、施工环境复杂,在分析实桥结构、交通、气候、施工条件的基础上,对该桥钢桥面铺装结构进行设计。以工程病害率、成熟程度、施工可控性、抗疲劳性能、高温稳定性、重载承受能力为评价指标,对多种典型铺装方案进行综合评定,最终推荐浇注式沥青混合料+改性沥青SMA方案。通过工艺改进,确定采用MA配合比设计方法和GA生产工艺制备浇注式沥青混合料 GMA。铺装结构设计为:对钢板表面喷砂除锈后,按顺序涂装防腐层、防水层、黏结层,然后在行车道范围内依次铺装30mm浇注式沥青混合料GMA 10+38mm改性沥青SMA 13(层间洒布改性乳化沥青);在中央分隔带范围内铺装68mm全厚式浇注式沥青混合料。该铺装方案符合全寿命设计理念,具有综合性能优、质量可靠度高、施工效率高等优点。钢桥面铺装实施过程与验收结果均表明该铺装方案合理、可行。

摘要：文中针对MEMS压力传感器的温度漂移的现象,作了温度漂移原因的分析,以及采取了合适的温度补偿方法,设计了合适的温度补偿电路,通过实验取得了较好的效果。

摘要：由于环境保护和立法以及企业经营等方面的因素,逆向物流正成为一个热点研究领域。在逆向物流合作管理过程中,一个重要决策就是合作伙伴的选择。通过对逆向物流本身特点的研究,综合考虑经济效益、社会效益和生态效益,构建了逆向物流合作伙伴选择的绿色评价指标体系。通过设计评价指标体系和组合评价方法,解决了企业如何评价、选择第三方逆向物流服务供应商的问题。

摘要：在FPGA中实现DSP和计算机常用的IEEE单精度32位浮点表示方式,通过模块化设计,能够进行相关的浮点加法和乘法操作。利用内部逻辑单元、乘法器、ROM、RAM等资源,经过正确的逻辑控制和可靠的时序设计,设计了一个能对激光陀螺信号进行高速、精确滤波的专用滤波器,并且更简便实现后续DSP或计算机对滤波数据的格式处理。

摘要：厦门第二东通道工程海中段桥梁上、下部结构均采用预制装配化方案,上部主梁采用90 m/150 m两类跨径的连续钢箱梁,桥面宽37 m。对海中段桥梁上部结构的方案选型和构造设计进行分析,如腹板及加劲板构造、正交异性桥面板构造及现场连接方式设计等进行了详细分析,可为同类型桥梁的设计提供参考。

摘要：In order to realize the efficiency, reliability and safety tests on the complex cable network of an electronic system, an efficient cable network resistance tester is designed. Firstly, the design background and hardware structure are briefly described. Then aiming at the multi task parallelism considering real time measurement of parameters and real time control of the system in the tester testing, a real time muhi task control software is developed by using multi thread testing technology in parallel test to realize multi task complex control. Finally, the least squares method is used to improve the test accuracyof the tester. The test results show that the test error is basically within 0.3%, and the test speed can reach 345 point/min.