摘要：校企合作对高职人才培养起着至关重要的作用,如何克服高职动漫专业校企合作共建实训基地存在的问题,是一个亟待解决的课题。笔者对高职动漫专业校企合作共建实训基地长效机制做初步探讨。

摘要：针对双线性变换法在设计声级计频率计权数字滤波器时存在固有频率失真问题,提出一种基于改进帝国竞争算法的数字IIR滤波器设计方法.为避免帝国竞争算法出现早熟收敛而陷入局部最优的问题,在帝国竞争算法同化阶段引入混沌函数来增大搜索范围,与此同时,在帝国竞争阶段引入克隆进化算子,引导算法向IIR滤波器参数最优解方向搜索,得到改进帝国竞争算法.在研究声级计A、C计权的IIR滤波器误差来源的基础上,利用改进帝国竞争算法对声级计频率计权数字IIR滤波器系数进行寻优求解,构建基于改进帝国竞争算法的频率计权数字IIR滤波器优化模型.仿真与实验结果表明,本文提出的数字滤波器设计方法精度较高,且滤波器的误差能控制在10-3dB数量级范围内.在噪声环境下不同声信号级进行的频率计权测试结果表明,改进帝国竞争算法测试的声信号级的计权误差能维持在10-2 dB数量级范围内,完全满足国家标准GB/T3241—2010对1级声级计的设计要求.

摘要：针对在飞机拦阻过程中飞机过载、拦停距离以及带拉力不能超过各自的指标要求这一多指标限定问题,提出了不同性能指标下最优拦阻力变化规律的确定方法,并通过仿真计算,给出了各种具体指标下最优拦阻力的求解样例。该项研究为整个飞机拦阻过程中较低且均匀变化的拦阻力设计提供了参考。

摘要：为了帮助视觉障碍者以振动触觉方式感知图像信息,设计了一个能自动采集图像信息并将图像轮廓转换为振动触觉刺激的触觉显示系统.该系统主要由摄像头和基于嵌入式系统的8×8振动触觉刺激阵列组成.系统能通过摄像头采集图片信息,提取物体二维轮廓特征,并以顺时针链表形式依次触发振动电机,产生动态振动触觉刺激,让佩戴者通过触觉刺激感知图像中物体轮廓特征.实验表明,该原理样机系统具有实时性好、携带方便的优点.动态振动触觉编码的方法符合人的触觉感知特性,对封闭轮廓物体形状的触觉提示识别率较高.

摘要：传承人简介:汤明哲,男,1934年10月出生,广东省梅州市蕉岭县人。1951年开始创作山歌,1954年加入中国共产党,曾任梅县文化馆副馆长、县广播站副站长、县文化局副局长等职。2002年中国曲艺家协会授予"特别贡献曲艺家"称号,2004年3月广东省文化厅授予"广东省优秀民间艺术师"称号,2004年10月嘉应学院聘为兼职教授,2013年10月星海音乐学院聘为客家音乐客座教授。

摘要：为了解决当前FPC定位检测算法在FPC背景复杂的情况下，定位正确率不稳定的问题，提出了基于图像匹配与特征分析的FPC视觉引导检测算法．首先，将归一化灰度协方差融于图像匹配算法中，并构建匹配度因子，设计了基于图像匹配的视觉引导检测算子，实现对FPC引导与连接盖检测．然后基于形态学分割出Pin目标，提取灰度方差、梯度能量等特征，定义了耦合特征提取与特征分析的检测算子，完成对Pin计数与检测．实验测试结果显示：与当前定位引导检测技术相比，算法拥有更高的定位检测正确率．

摘要：关于西方艺术起源,一直是众说纷纭。石器时代就诞生了最为原始的壁画以及雕刻等,这是西方艺术的源头,但是其起源却受史料不足等因素的影响。深入分析关于西方艺术起源的“模仿说”“劳动说”“巫术说”以及“多元决定论”,结合原始社会背景探究西方艺术起源,希望能够给从事艺术文化的工作者提供些许帮助。

摘要：为进行高炮毁歼概率的直接检测,从毁歼概率定义出发,分析各类试验方法,指出应优先选择以毁歼数为判据的直接试验方法。给出毁歼事件的可检测定义,推导计算模型,进行以毁歼数为判据的试验设计;采用递推计算代替查表计算,解决表格精度制约计算精度的问题。通过具体算例,证明不能简单采用毁歼概率的最大似然估计作为评判标准;分析指标要求、试验风险和最小毁歼频率的关系,完成具体型号试验次数与预期最小毁歼数的计算。结果表明,直接试验方法具有可行性,能够支撑试验设计的优化。

摘要：引言2019年11月18—21日,由上海音乐学院、上海音乐家协会联合主办,音乐与多媒体剧场跨界艺术人才培养与实践团队承办的2019上海国际作曲大师班(Shanghai International Composition Workshop SICW)于上海音乐学院举行。本届大师班由国家"双一流"高校建设项目、上海高水平地方高校建设扶持项目资助,以融汇中西方视角为主旨,通过交响音乐会、跨界舞台剧场、专题讲座、小组课及创作学术研讨会等多种形式,力图为青年作曲家提供创作学习与交流的平台。

摘要：天轮是提升系统中的重要组成部分,一旦其出现故障,不仅会影响煤矿的生产效率,而且会引发安全风险。润滑不良是导致天轮故障的主要原因之一。针对目前煤矿现场普遍的人工润滑方式导致效率低下、难以保证润滑的均匀性和及时性等问题,设计了新型天轮轴承智能润滑系统,并实现其现场应用。从天轮结构出发,考虑天轮轴端滚动轴承和游动轮滑动轴承的不同运行方式,提出了采用自动润滑和人工辅助相结合的方式对天轮轴承进行润滑,通过对润滑系统的实时监测实现单泵多点不同用脂量智能配送功能,同时提供废脂回收功能避免废油对轴承的损伤。研究了基于润滑状态异常识别的智能控制策略,根据对润滑状态的判断结果调整系统的润滑周期和润滑量。考虑到润滑状态识别准确率对系统运行结果的影响,构建了基于局部保留投影算法(Locality Preserving Projections,LPP)与支持向量数据描述(Support Vector Data Description, SVDD)相结合的润滑状态智能识别模型。针对特征降维方法中近邻点数量会严重影响降维效果的问题,提出以样本集的高低维特征集的信息熵差为目标函数,采用粒子群优化算法对LPP算法参数进行优化。采用现场实测数据对该模型进行验证,结果表明所提方法可有效识别天轮轴承异常状态,现场工况下识别准确率达82%。最后,在某煤矿进行了天轮轴承智能润滑系统的现场应用研究,以单泵对4个天轮进行润滑,结果表明润滑系统可实时获取自身的运行参数并实现远程控制,保证润滑效果的持续性和均匀性,满足现场的实际需求。