摘要：基于数字孪生技术,设置生产目标和约束条件,使用萤火虫算法、遗传算法以及粒子群算法等实现对组立设计制造的资源调度目标优化。构建的数字孪生组立设计制造模型可以实现对现实物理世界中组立设计制造过程的数字驱动,有效提升了组立设计制造的效率,实现组立设计制造过程的动态策略调整。

摘要：中国当代书籍设计守正创新,其深耕于传统造物精神,探索现代设计的品质与内涵,以近些年“中国最美书籍”获奖作品来看,中式意蕴的现代性正在生成。基于西方现代语境视角,在功能与理性向度之外,将书籍设计中的质料感官转向至“物感”领域,上升到“物美学”高度,并从物感的维度、间性、营造、解放等层面多方位阐述书籍的造物哲学与设计伦理,诠释其现代性生成与当代转化,希冀为当代书籍设计的现代性品质构建提供东方经验。

摘要：As new tourism products, recreational theme parks bring tourists comprehensive recreation experience and new tourism experience. Such theme parks usually have two functional attributes: urban parks and theme rides. Happy World of Dongting Lake in Junshan District, Yueyang City was selected for research to explore the design concept, site selection, overall layout, and functional zoning of recreational theme parks and expound the design of important attractions and the construction of plant landscape. It is hoped that this paper will be a reference point for the design of the same type theme parks.

摘要：In piled and geosynthetic-reinforced(PGR) embankment, the arching behavior determines the overburden load on piles and subsoils. Placement of geosynthetic is effective in reducing the relative displacement between pile and subsoil. When the mobilized shear stress is less than the shear strength, partially developed arching will occur. Consequently, existing analytical methods, adopting the ultimate shear strength failure criterion, need to be improved. This study developed a simplified 2 D analytical method, which is based on the developing arching effect, to evaluate the load redistribution of the PGR embankment. Then, the influences of embankment height and internal friction angle, subsoil depth, ratio of pile cap width to pile clear spacing(RPC) and geosynthetic tensile stiffness on the critical height ratio, stress concentration ratio, soil arching ratio, geosynthetic tension and axial strain were investigated. This study suggests that a RPC of 1:1.0 and a one-way of single-layer geosynthetic tensile stiffness of 2000 kN/m should be considered as the sensitivity thresholds for the PGR embankment.

摘要：阐述电子电路仿真技术在集成电路产业中的应用特点,介绍电子电路设计、集成芯片设计、新型材料研制、器件与电路的兼容分析。从创建电路、确定器件参数、建立电路模型、仿真和优化、验证仿真结果方面,探讨电子电路仿真技术在集成电路产业中的应用策略。

摘要：气体扩散系数Dg和渗透系数Kg是研究非饱和土中气体运移的两个重要参数。推导了稳态条件下,非饱和土中气体运移参数的计算理论。该理论基于示踪气体浓度C与气体流量q1之间及压力梯度P与气体流量q2之间的变化规律,分别确定非饱和土的Dg,Kg。依据推导的理论公式,设计并研制了一种原位测量非饱和土的Dg,Kg的装置。开展土柱试验,利用新装置测量非饱和土的Dg,Kg,并采用单元试验和数值模拟验证新方法和装置的有效性。研究表明新方法测量的非饱和土的Dg,Kg与单元试验及数值模拟结果吻合良好。基于数值模拟开展的敏感性分析结果揭示:Dg测量准确度随土体的质量含水率w减少而降低,而Kg的测量准确度受含水量的影响不显著;非饱和土的Dg,Kg的测量准确度均随着注气球半径增加而降低,但是注气球半径对Kg的测量准确度的影响更为显著,当注气球半径增加到0.05 m时,其准确度约为55%;土体各向异性降低测量准确度,当竖向与水平向的气体运移参数的比值Dgv/Dgh和Kgv/Kgh均为0.1时,Dg,Kg的测量准确度仍可达到40%以上。

摘要：地理批判性思维是学生应对复杂地理问题的关键能力。在地化教育通过联结学校、地方和社区,将地方资源与课程内容相结合,鼓励学生以批判性眼光看待真实问题,与地理批判性思维的培养有着紧密联系。本研究以“农业区位因素及其变化”为例,在把握地理批判性思维概念框架的基础上,依托图尔敏论证教学模型,构建在地化教育新模式,为中学地理教学开展在地化教育、培养学生地理批判性思维提供借鉴。

摘要：针对某串并联混合仿人机器人机械手,提出了多目标机械手最优轨迹的优化方法。首先采用归一化雅可比条件数作为静态指标,得到关节速率分布的路径,在获得轨迹规划所需的路径后,通过建立五次B样条插值轨迹进行规划,采用NSGA-II程序对轨迹进行优化,通过定义目标的权值来确定最优解,包括行程时间、能量消耗和力矩波动。在此基础上采用牛顿-欧拉法的平衡方程和小变形叠加原理的变形协调方程组合得到混合仿生机器人的动态全解。最后通过ADAMS仿真验证了混合仿生机器人动力学模型的正确性。

摘要：以西安站改扩建项目为工程背景,完成足尺三孔斜交箱涵结构受力性能数值模拟研究,分析荷载与地裂缝协同作用下结构的受力过程与可能破坏形态,开展缩尺比例为1∶15的三孔斜交箱涵缩尺模型静载试验,与有限元结果进行对比分析,明确变形缝斜交和板墙开洞等复杂条件下箱涵结构的裂缝发展、位移变形和应力分布规律,验证了数值分析的可行性,并提出设计建议。结果表明:足尺数值模型与缩尺试验模型的应力路径和裂缝分布吻合较好;最不利工况下,箱涵顶板混凝土开裂部位较多,纵向挠度变形较小;斜交变形缝处,钝角较锐角处更易产生应力集中现象,各部位易出现应力集中的顺序依次为跨中、钝角、锐角和板墙隅角;采用平行于变形缝的斜向布筋方式可降低因钢筋截断而产生的应力集中,优化传力路径;建议在顶板洞口横向位置处增设暗梁,洞角布置斜向钢筋,降低洞口周围的局部集中应力。

摘要：以某城市高架跨铁路桥梁为工程背景,采用有限元软件Midas Civil建立曲线梁计算模型,得到了转体前桥梁不平衡弯矩,提出了对平面曲线转体桥梁偏心设置计算的误差修正项,分析了小曲线半径、大纵坡转体桥梁设计过程中的要点,对转体系统施工过程的注意事项进行了总结。