摘要：运用了Creo1.0参数化设计的方法,将复杂的计算公式用关键参数驱动。利用Creo1.0平台与Ansys Workbench集成,实现设计分析一体化。通过设计的参数化与有限元分析,实现了最优化设计,提高了设计效率及链轮的使用寿命。

摘要：推动高职院校高质量发展,是以人工智能驱动人才培养模式升级的底层逻辑,而培育适应社会发展与变革的优秀人才是最终落脚点。人工智能时代下的人才培养与教育,需在多元和开放的技术环境下理性变革。高职院校需掌握住人才培育模式创新中的关键技术,结合现实困境的智慧化应用。以突破困境和解决人才培育问题为目标导向,提出以人工智能助推人才培养模式创新的科学策略。

摘要：为了提高改进型五自由度直角坐标机器人对数控折弯机折弯动作跟随的精确度和同步性,研究了一种基于折弯机滑块实时位置的折弯随动路径规划与运动控制技术。使用Matlab软件进行了折弯随动算法的仿真分析,获得了较好的理论路径。设计开发了折弯机位置采集模块,并采用固高运动控制器组建了机器人折弯随动控制系统。结果表明:该折弯机器人进行折弯随动控制的实际同步路径误差小于0.8 mm,具有较高的跟随精度、加工精度和一致性。

摘要：本文探讨了如何运用路景融合理念,在保证交通安全和功能的前提下,将市政公路隧道入口遮光棚设计成具有地域特色的城市景观标识。分析了路景融合理念的内涵和原则,总结了市政公路隧道遮光棚的设计要素和方法,包括形态、材质、色彩、灯光、植物等。通过以上方法和原则,提出了一个具体的设计方案,展示了如何创造出与周边地域文化特色相协调,富有石家庄魅力的隧道出入口遮光棚。同时,为市政公路隧道遮光棚设计提供了一种新的思路。

摘要：原采出液除铁工艺采用多相流泵/锰砂过滤工艺,由于混合污水中溶解氧浓度低,氧化反应时间短,导致工艺出水Fe2+浓度未达到设计要求。改造工程采用催化曝气氧化/改性锰砂过滤新工艺,曝气氧化时间为50 min。运行结果表明,工艺出水Fe2+浓度为0.3～0.5 mg/L,注聚井口聚合物粘度>45 mPa.s,各项指标满足设计要求。

摘要：运用ANSYS对一座现有钢管混凝土拱桥进行地震反应分析,着重考虑该桥的地震行波效应。考虑行波效应后拱脚横向弯矩较不考虑行波效应大40.6%。大跨度钢管混凝土拱桥在抗震设计时应考虑行波效应。

摘要：自主学习是学生自己主宰自己的学习,也是目前教育界提倡的一种学习方式。网络技术的迅猛发展,给自主学习提供了良好的学习环境和支撑作用。本文从网络环境下自主学习的特点出发,结合化学学科的知识特点和教学案例,提出了自主学习教学设计的原则及设计方法。

摘要：结合重庆两江机器人学院方案设计的创作过程,从建筑的地域性、文化性、时代感三个方面入手,分别阐述了赋予建筑地域性、体现建筑文化性以及建筑时代感的设计策略,期望创造一个具有内涵的建筑作品。

摘要：基于广域精密实时定位系统试算的电离层格网改正数据,使用两种加权方法对参考站上空信号穿刺点的电离层延迟进行了估算,并利用估算出的穿刺点电离层格网计算延迟和实际测量的穿刺点电离层延迟进行了比较。结果表明对于不同位置的测站,中高纬度格网改正较好,低纬度较差,这与电离层的特性有关,并不是加权内插校正方案造成的。

摘要：随着城市建设的发展,高架桥作为处理城市交通关系的重要手段,已经成为城市发展过程中的重要因素。但桥体自身的构造特点与自然特征造成了高架桥下的空间设计存在肌理不完整、景致荒芜、场所幽闭的问题,再加上附近居民及一些设计师对桥下空间的认识不足,造成了桥下空间目前空间结构单调,使用率低下,无法融合城市建筑肌理等现状缺陷。本文在此以改善高架及桥下空间结构的功能、景观与利用方式为目的,以石家庄北三环桥下空间景观工程设计为主要研究案例,结合本次实际项目的空间设计实践,研究避免高架桥下空间设计中可能出现负面效应的方式与途径,以使高架桥下由空旷的灰色空间转变为富有景观意义、符合市民空间环境需要的公众活动场所。