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人类口头和非物质文化遗产与中国文明
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《东南大学学报(哲学社会科学版)》2007年 第4期9卷 73-77页
作者:吴琦幸美国圣塔莫尼克学院 
从2000年开始,联合国教科文组织增加了一项人类口头和非物质文化遗产代表作评选。中国的昆曲首次进入2001年第一批保护名录,2003年联合国发布的第二批代表作名录,中国的古琴艺术也获当选。两年一次的评选工作得到世界各国的认同和欢迎...
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一种共轭凸轮的组合型高级运动规律
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《东华大学学报(自然科学版)》2011年 第1期37卷 95-100页
作者:何勇 吴兴培 王勃东华大学机械工程学院上海201620 
介绍一种新颖的共轭凸轮设计方法,以机构的运动特性指标为研究对象,按照特殊工艺要求的边界条件拼接组合8次多项式凸轮曲线.针对高速剑杆织机的空间引纬机构,应用组合法与有限差分法对多项式加速度曲线进行修整,设计引纬共轭凸轮机构,运...
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河西走廊匾额的人文情怀探微
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《河西学院学报》2018年 第4期34卷 35-39页
作者:吴兴玺兰州财经大学艺术学院甘肃兰州730020 
作为中华民族文化传承的一种艺术形式,匾额是中国建筑文化所独有的艺术形式。河西走廊经过千年的文化积淀与多民族文化的融合碰撞,形成了较为独特的区域文化。文章从匾额发展的历史及文化内涵出发,借助相关的案例对河西走廊匾额文化的...
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滚控式变质心飞行器动力学特性分析与控制
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《宇航学报》2019年 第4期40卷 386-395页
作者:范一迪 荆武兴 高长生 杜华军哈尔滨工业大学航天工程系哈尔滨150001 北京航天自动控制研究所北京100854 
为明确滚控式变质心飞行器的控制机理,为其工程实践提供相应的理论参考,建立包含滑块运动的滚控式变质心飞行器七自由度完整动力学模型,并分析讨论其运动特性以及动力学系统的特点。其次结合频域分析法对滑块运动与载体姿态运动之间的...
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高强玻璃钢锚杆承载特性及应用研究
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《煤炭技术》2015年 第12期34卷 42-44页
作者:何杰 吴建星天地科技股份有限公司开采设计事业部北京100013 煤炭科学研究总院开采设计研究分院北京100013 
杆体强度低、承载力不匹配和托板失效是制约玻璃钢锚杆应用主要因素。新型高强度玻璃钢锚杆及构件承载特性测试结果表明,杆体承载力和延伸率高,整体强度低,螺纹段承载力为杆体的57%,配套托板为杆体的22.3%,为此,优化配套构件,提出支护...
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基于固件虚拟的承载网络资源重构模型研究
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《通信学报》2011年 第12期32卷 36-42页
作者:胡宇翔 兰巨龙 邬江兴国家数字交换系统工程技术研究中心河南郑州450002 
结合三网融合的异构网络环境,提出了一种基于固件虚拟的承载网络资源重构模型,并对异构环境下动态可重构网络的关键技术——资源分配算法进行研究,提出了一种基于动态重构的资源分配算法。该模型基于平台化支撑、构件化处理的思想,设计...
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蚜虫减量饲喂对七星瓢虫成虫产卵特性的影响
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《湖北农业科学》2024年 第5期63卷 45-49页
作者:彭应力 余佳敏 王勇 刘东阳 刘挺 江连强 龙岗 李斌 谢云波 伍兴隆 郭仕平 蔡鹏 蒲德强四川省农业科学院植物保护研究所成都610066 四川省农业科学院园艺研究所/蔬菜种质与品种创新四川省重点实验室成都610066 中国烟草总公司四川省公司成都610041 四川省烟草公司凉山州公司四川西昌615000 
为了明确蚜虫减量饲喂对高密度条件下七星瓢虫(Coccinella septempunctata L.)成虫产卵特性的影响,试验设计0、25%、50%、75%、100%共5个蚜虫减量处理,分别为A(纯蚜虫)、B(3 d蚜虫1 d人工饲料)、C(1 d蚜虫1 d人工饲料)、D(1 d蚜虫3 d人...
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实验包层氚增殖区提氚气体换热研究
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《核聚变与等离子体物理》2018年 第3期38卷 339-343页
作者:周冰 冯勇进 王晓宇 武兴华核工业西南物理研究院成都610000 
描述了提氚气体(氦气)进入氚增值区后被正硅酸锂(Li4Si O4)小球加热的过程。通过现有实验包层(TBM)设计参数完成的提氚气体温升理论计算和三维数值模拟验证计算得到提氚气体经过球床时温度可以很快从20℃升到500℃。因此,在进行提氚系...
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基于深度学习的全卷积网络图像裂纹检测
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《计算机辅助设计与图形学学报》2018年 第5期30卷 859-867页
作者:王森 伍星 张印辉 陈庆昆明理工大学机电工程学院昆明650500 
为实现复杂背景下裂纹目标的有效检测及降低错误标记,将全卷积网络(FCN)引入图像裂纹检测中,并针对裂纹检测实验中FCN模型存在丢失局部信息和丧失部分精细化区分能力的问题,构建一种Crack FCN模型.首先在增大分辨率的同时,取消全连接层...
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牵引主电路中取消压敏电阻及续流回路的可行性分析
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《城市轨道交通研究》2016年 第1期19卷 85-89页
作者:陈雷 伍星长沙市轨道交通运营有限公司长沙工程师410014 
长沙市轨道交通2号线列车在设计初期为考虑牵引传动控制的可靠性风险,在牵引系统主电路中设置了压敏电阻和续流回路,但在实际运用中发现,其效果并不明显。现通过试验,并对比国外主要牵引系统供应商的设计,对牵引系统主电路中设置压敏电...
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