摘要：法国当代哲学家、汉学家朱利安新近提出“去-相合”的概念,称之为艺术得以畅活的动力源泉。他将“去-相合”视为一个概念性的思考工具,以此打破人和事物因逐渐陷入“相符”而导致的贫瘠状态,开启新的可能性。就艺术创作而言,“去-相合”意味着去除同质性因素,拆解使艺术趋于贫瘠的“相合”:一方面在欧洲内部反思以“相符”为核心的艺术传统;另一方面,也是更为重要的一条路径,是打开“间距”去外部追寻“未思”与“未闻”。为此,朱利安一以贯之地秉持“经由中国,反思欧洲”的外部观照路径,来到中国传统绘画之中寻找文化资源,去践行“去-相合”的逻辑。他高度赞赏中国绘画所体现出的“道”,即由两极互动的“之间”而产生持续动力流转与勃勃生气,道家思想对二元统一的追求成为他反思欧洲美学传统的动力。朱利安的研究有别于此前西方文论中从“异域情调”或“东方主义”出发阐释中国问题的方法,而是开拓了一种对话主义的汉学研究路径。

摘要：【目的】基于新时期中国城市发展阶段的模式转型,以及风景园林学科的学科定位调整,拓展面向建成环境再生的风景园林知识体系,有助于进一步发挥风景园林规划设计实践在建成环境再生中的引领作用。【方法】在理论上,结合场域理论(field theory)和景观都市主义(landscape urbanism),指出城市建成环境再生范式的三大转变,即“场域”关系的视角转变、城市更新的路径转变、设计主体的身份转变。在实践上,依托从上海“一江一河”到全国“大江大河”的滨水空间营造、街区综合环境提升,以及城市基础设施复合化与景观化的大量实践,深化建成环境再生的“六维空间再生体系”。【结果】强化理论与实践层面对风景园林知识体系拓展的影响,包括空间营造的系统性知识、历史文脉的文化性知识、基础设施的复合性知识、场景节点的建构性知识、环境修复的生态性知识和公共空间的艺术性知识。【结论】倡导“大设计观”下多学科、多领域、多工种的设计跨界与融合,优化范式转变下的风景园林知识体系的拓展路径,推动风景园林共同体为建成环境再生创造新价值、新范式。

摘要：针对口罩检测模型缺少不规范佩戴分类的检测,精度高与速度快难以兼容的问题,提出一种单阶段口罩规范佩戴实时检测算法,引入轻量提取网络DM-CSP,添加多尺度注意力MCA增强提取能力;针对融合阶段深浅层特征信息不对齐问题,设计特征对齐及选择模块FAS,提出特征增强模块CTM关联特征图谱上下文信息,构建解耦通道进行图像识别,提高算法的识别精度和收敛速度。实验结果表明,改进算法检测精度达到93.2%,较主流算法YOLOv4-Tiny提高4.8%,检测速度和模型容量具有更优性能表现。

摘要：革命旧址是我国为之骄傲的历史标记,承载了先烈们的英勇斗争精神,为人民群众树立了永恒的榜样。文章以绥蒙救国会旧址财神庙为切入点,研究如何在场馆推广和公众接受度之间找到平衡,并加强地方的文化归属感。结合时代变迁、学术研究和实际环境,探究革命遗产空间布局的特点,并深入解析其文化。优化其周边环境、交通布局和宣传手段,吸引更多民众参与了解。通过改善交通和增强宣传,使革命旧址更好地得到文化传承和认同。

摘要：针对四轮轮毂驱动电动汽车在模型预测控制的框架下协同车辆的侧向、横摆运动与侧倾行为,提出一种集成车辆侧向稳定及防侧倾功能的控制策略。首先,为保证预测模型精度,采用非线性轮胎侧向力模型,对车辆未来侧向、横摆及侧倾状态进行预测;然后,基于模型预测控制方法设计控制器,将提高操纵性能、横向稳定性、抑制侧倾、平顺性和安全性等多个控制需求在控制器中集成考虑;最后,仿真实验结果表明:提出的控制器能有效改善车辆在高速急转向时的操纵稳定及侧向稳定性,并有效降低车辆侧倾风险。对于车辆质量增大及质心高度增加引起的高侧倾风险情况,即使控制器面对未知的车辆变化,亦可及时有效地调整车辆姿态防止车辆侧翻,保证行驶安全。

摘要：新近开放的哈德逊河公园26号码头尽显城市活力,项目位于纽约曼哈顿炮台公园城(Battery Park City)以北、翠贝卡区(Tribeca)以西,前者的氛围庄重,后者宜居且文化氛围浓厚。26号码头于2020年向公众开放,是占地约2.23 km^(2)(550英亩)的哈德逊河公园中备受瞩目的区段之一。OLIN的客户哈德逊河公园信托基金(Hudson River Park Trust,HRPT)是一家公益机构,负责设计、建设、运营和维护曼哈顿长约4.83 km(3英里)的海岸线沿线的线性公园和河口保护区。

摘要：为应对淡水资源短缺,提高微咸水反渗透工艺的处理效果,设计了一种单级多通道低压反渗透(RO)中试装置,采用Box-Behnken响应面分析法(RSM)建立了微咸水RO淡化过程的模拟和优化模型.在不同的进料浓度,进水流量和浓淡水比例等工艺参数条件下,考察了系统的盐截留率和膜通量,分析和计算了系统的评价系数和单位能耗(SEC).结果表明,进料浓度和浓淡水比例是影响盐截留率的显著因素.低进料浓度、较高进水流量并不能显著提高盐截留率,反而会增加设备的单位能耗.在5000mg/L进料浓度的条件下,控制进水流量258.02L/h,浓淡水比例1.39时,脱盐效果最佳,评价系数达到10.58L/(m^(2)·h),单位能耗相对最低为5.15(kW·h)/m^(3).所建的RSM模型能够较好地模拟微咸水反渗透脱盐的过程,SEC预测精度良好,R^(2)值达到0.9925,盐截留率模型误差RMSE仅为***模型可以用于优化不同进料浓度下的操作条件,指导反渗透脱盐工艺的长期高效运行.

摘要：研究以期货市场学课程为例,围绕课程目标的制定、教学内容的设计、评估与反馈机制的建立及持续改进机制的实施等,论述《期货市场学》课程的设计与革新,探讨如何运用OBE理念进行教学反思和课程设计,从而能更好地满足国家和社会发展需要,期货行业和职业成长需求,以及学生的发展与期望,并助力“双一流”建设背景下的课程改革和实践探索。

摘要：基于具身认知理论,探索优化临展模块化设备的方法。通过具身认知理论分析,借鉴有限的“外部世界”交互环境,唤醒无限的、多维体感的“内部世界”,以简化临展交互的感官输出条件,优化临展模块化设备。采用模糊关联性矩阵、AHP层次分析法、最大模糊树图法进行模块聚类。借鉴MEKO理念,构建临展模块化物联平台系统,并进行临展设备模块化设计。得到基于具身认知理论的临展模块化设备划分方案及物联平台系统。提出体感认知、动态循环、资源共享的临展展陈技术策略,为博物馆临展的创新性、绿色可持续性、共享包容性发展提供了新的设计思路与参考。

摘要：基于七次多项式曲线研究了拖挂式移动机器人多约束避障轨迹规划问题,建立了具有非完整约束特性拖挂式移动机器人的前向和后向运动学模型。在速度、加速度、急动度、曲率和曲率导数等多约束条件下,提出基于七次多项式曲线的避障轨迹规划方法。考虑平稳性、舒适性和交通效率等设计了优化目标函数,对七次多项式曲线参数进行优化。仿真结果表明,所提出的基于七次多项式曲线的避障轨迹规划方法,能够得到多约束条件下满足最优避障时间和最优避障距离的避障轨迹规划结果。