摘要：针对机载广域遥感图像的目标尺寸变化大、背景噪声复杂以及局部目标密集给目标检测任务带来的困难,本文通过优化分割方法统一输入图像的目标像素尺寸,并以此简化模型结构提出了一种尺度归一化卷积神经网络模型MNNet。为增强局部之间的特征关联,本文设计了全局连接块(SGC),有效提高了检测的精度。针对现有非极大值抑制算法的超参数依赖经验设置的问题,本文提出了一种自适应非极大值抑制方法(DNMS),降低了模型的部署难度。在RSF数据集上的测试结果表明:本文模型的检测平均精度(AP)高于其他模型5.0%以上,在检测速度上达到了57.7帧/s,可以满足遥感图像的检测任务需求。

摘要：在黄土隧道修建过程中,其洞口段因浅埋偏压、围岩软弱破碎等通常需要进行加固处理。地表旋喷桩法具有适用范围广、加固效果好等优点,被广泛应用于隧道浅埋偏压段软弱围岩地表加固工程。以浅埋偏压黄土隧道进口段初期支护侵限为研究背景,介绍了现场地表旋喷桩加固的施工过程;建立了侵限段三维加固模型并分析了地表旋喷桩加固前后的变形控制效果,说明了处治措施的合理性;对比分析了现场监控量测结果,验证了数值模拟的准确性;开展了地表旋喷桩的工艺设计参数优化分析。结果表明:由于偏压作用,地表最大沉降值偏离隧道中心线,且拱顶中心线处沉降>右拱肩处沉降>左拱肩处沉降;施加地表旋喷桩对于减小地表沉降十分有效,地表最大沉降值减小了45.5%;采用地表旋喷桩加固处理后,拱顶处加固效果最为显著,较加固前沉降减小了57.9%,同时加固后左、右拱肩沉降差值减小了17.4%;建议隧道浅埋偏压段地表旋喷桩加固工艺设计参数:桩直径为0.4~0.6 m、桩间距为1.2 m、横向加固范围为1.5~2倍洞径、竖向加固范围为洞身两侧旋喷桩与隧道拱底平齐。

摘要：为了对比不同结构形式聚结构件对管式油水分离器油出口含油率的影响规律,为工程设计选型提供技术支持,通过CFD方法分析了正V形斜板、倒V形斜板、传统斜板和蛇形背向折板4种不同聚结构件作用下的浓度场和油出口含油率,并探究了正V形聚结构件在单一条件下的最适宜结构参数。结果表明,在所研究的流速(0.05~0.35 m·s^(-1))内,4种聚结构件中正V形构件具有最好的油出口含油率,蛇形背向折板与倒V形斜板位列第2、3位,传统斜板最低;随着进口流速的增大,4种聚结构件油出口含油率均相应降低,其中传统斜板下降速度最快,正V形斜板与蛇形背向折板下降最慢,相差不大,而倒V形斜板下降速度居中;利用控制变量法确定了正V形构件与壁面间距C=10 mm、水平夹角θ=60°时油出口含油率最高。

摘要：冲击波超压测试在爆炸威力研究中是一个重要组成部分,便捷的测试设备和方法能提高冲击波测试效率。使用Qt开发框架设计一款多线程上位机软件,同时连接多个设备,解决传统上位机软件与单个设备连接时存在的数据传输效率低、设备接入过程繁琐等问题。该上位机软件主要包含设备管理、参数管理、算法模块和数据管理4个功能模块。通过网络连接,使用自定义应用层协议与设备进行数据传输,对采集的电压信号进行数值转化和滤波,最终形成超压信号并进行数据展示。采用静态电压测试和动态压力测试对上位机软件进行功能评估,结果表明:在静态电压测试中,该上位机软件能准确反映信号发生器幅度为1 V、频率为1000 Hz的正弦信号;在动态压力测试中,3个采集点的第一波峰压力值分别为0.1178 MPa、0.1214 MPa和0.1179 MPa,与理论激波管计算值0.1160 MPa之间的误差均在5%以内。该上位机软件能同时对多个设备进行命令控制和数据传输,简化多台设备的连接操作流程,同时提高数据传输效率,具有一定的应用推广价值。

摘要：为保障6301工作面沿空留巷围岩的稳定性,根据6号煤层的赋存条件及工作面特征,结合静力破岩原理,具体进行静力破岩切顶卸压方案的设计,设计钻孔长度为6 m,倾角偏向采空区一侧70°,钻孔间距为0.9 m,采用隔孔装药胀裂工艺;基于6301胶带顺槽特征,结合矿井生产经验,对巷道基本支护、巷旁充填体及临时支护方案进行设计,并在留巷期间进行围岩变形情况的监测分析。结果表明:6301胶带顺槽沿空留巷顺利实施,围岩变形合理,满足使用要求。

摘要：为解决110 kV输电线路杆塔侧在线监测设备的供电问题,文中提出一种基于垂直中继的U型高压线路无线供电系统。首先结合互感耦合理论与有限元仿真,提出U型无线供电系统的整体设计方案,实现杆塔侧在线监测设备长距离、大功率、高效率、宽频带的无线供电。在此基础上建立系统级仿真模型,对U型无线供电系统的距离特性、频率特性、负载特性及电磁分布特性进行分析,验证了设计方案的可行性和电磁兼容性。最后搭建实验平台,在600 kHz的工作频率和1.2 m的传输距离下,系统输出功率达到73.58 W,能够满足杆塔侧在线监测设备的实际功率需求,为无线电能传输技术在高压设备供电领域的应用提供了参考依据。

摘要：本课题以降低增强辅料的用量为研究目标,对生产白面牛卡纸时降低干强剂用量和改善制浆造纸过程的方法进行了探讨。运用六西格玛工具对影响干强剂用量的相关因子进行分析验证,针对关键因子进行DOE实验设计,优化工艺参数;经优化后,干强剂用量降低7 kg/t纸,成本降低19元/t纸,实现生产线年成本降低100万元的目标。

摘要：基于高氮环烷基直馏石脑油加氢生产重整原料的需求,通过自主研发的原位活化技术开发了THFS-2硫化型重整预加氢催化剂,采用N_(2)吸附-脱附、H_(2)-程序升温还原、X射线衍射、NH_3-程序升温脱附、吡啶吸附红外光谱和高分辨率透射电镜等方法进行分析表征。结果表明,相比THFS-1加氢催化剂,有机磷助剂的引入优化了催化剂的孔道结构,增加了强酸和B酸(质子酸)量,提高了金属硫化度和原子利用率,形成了更多的“Ni—Mo—S”II类活性中心相。THFS-2催化剂应用于中海油惠州石化有限公司80万t/a重整预加氢装置,开工过程高效环保,活化时间缩短至18 h,循环氢中硫化氢最高含量小于2 000μg/g。在反应器入口温度为289℃、氢分压为2.4 MPa、反应空速为5.0 h^(-1)、氢油比(气液体积比,Nm^(3)/m^(3))为130的满负荷工况下,加氢石脑油中硫、氮含量均小于0.5μg/g,溴指数小于100 mg/100 g,砷含量小于1.0μg/kg,氯含量小于0.5μg/g。工业运行结果表明,THFS-2硫化型重整预加氢催化剂性能优异,可以满足高氮石脑油在高空速条件下的加氢活性,为重整装置提供合格原料。

摘要：随着时代发展,高校科研建筑在知识创新中的平台作用越发重要。如何综合高效地进行规划设计是当前高校科研建筑规划设计研究的一个核心问题。为有效应对上述问题,在传统规划设计策略以定性分析为主的基础上,融入改进的层次分析法,通过定性定量相结合的方式,识别出规划设计过程中的关键性影响因素,并以此完成规划设计目标,结合中国科学技术大学医算中心附楼项目进行实践探索。

摘要：土石混合料在干湿循环作用下具有显著的蠕变性,其对高填方工程蠕变变形的影响不可忽略。为了研究了不同干密度及荷载水平对土石混合料湿化蠕变变形的影响,开展了9组土石混合料干湿循环作用下的压缩蠕变试验。结果表明,土石混合料的湿化蠕变变形随荷载水平的提高而增大,随干密度的提高而显著减小,但随着干密度进一步提高,湿化蠕变变形的减小幅度则明显弱化。土石混合料在干湿循环作用下的湿化蠕变变形与干湿循环次数对数之间较好地满足线性发展规律,初次湿化应变及湿化蠕变速率均同荷载水平及干密度之间符合幂函数特征,在此基础上提出了考虑不同干密度及荷载水平的土石混合料干湿循环蠕变经验模型。