摘要：多胞材料是一种内部含有大量空穴和胞元的结构,具有轻质、高比吸能等特性,广泛应用于航空航天、交通运输和人体防护等碰撞/爆炸防护领域。引入梯度设计可实现多胞材料的有序耗能和载荷调控,满足不同情形和工况下的防护需求。对梯度多胞材料动态力学行为和设计的研究进展进行了综述,着重介绍了梯度多胞材料/结构在抗冲击、抗爆炸和模拟爆炸载荷加载3个方面的应用案例。首先,介绍了梯度多胞材料的分类,较系统地总结了梯度多胞材料在动态加载下的变形特征、冲击波模型、防护性能等方面的研究,阐明了梯度多胞材料的密度/强度梯度与惯性效应存在的竞争机制。其次,以冲击波模型为力学原理指导梯度多胞材料/结构设计,介绍了梯度多胞材料耐撞性反向设计、多种抗爆炸夹芯结构设计、计及弹靶耦合效应的爆炸载荷模拟器设计等策略,实现了最佳防护效果或载荷精准控制,为抗冲击/抗爆炸防护设计和快速评估提供理论基础和技术支撑。最后,展望了梯度多胞材料在极端环境加载、大能量冲击和强非线性载荷调控等需求下冲击防护领域的应用前景。

摘要：With the combination of engine and two electric machines, the power split device allows higher efficiency of the engine. The operation modes of a power split HEV are analyzed, and the system dynamic model is established for HEV forward simulation and controller design. Considering the fact that the operation modes of the HEV are event-driven and the system dynamics is continuous time-driven for each mode, the structure of the controller is built and described with the hybrid automaton control theory. In this control structure, the mode selection process is depicted by the finite state machine （FSM）. The multi-mode switch controller is designed to realize power distribution. Furthermore, the vehicle mode operations are optimized, and the nonlinear model predictive control （NMPC） strategy is applied by implementing dynamic programming （DP） in the finite pre- diction horizon. Comparative simulation results demonstrate that the hybrid control structure is effective and feasible for HEV energy management design. The NMPC optimal strategy is superior in improving fuel economy.

摘要：为验证海绵城市设施建设对提高现状雨水系统应对不同重现期降雨能力的作用,在不提高现状雨水系统设计规模的前提下,引入海绵城市设施,利用SWMM模型模拟已建成的设计重现期1 a的现状雨水系统增加海绵城市设施前后1、3、5 a设计重现期条件下雨水系统径流。结果表明,增加海绵设施后,系统满足3a设计重现期条件下雨水排放的要求,对设计重现期为5 a的降雨也有较好地排放能力。

摘要：随着区块链技术在食品溯源领域的发展,预制食品的质量安全得到了有效保障。然而,预制食品上下游生产加工环节众多的产业特点,使溯源变得困难。在溯源的同时安全共享食谱、秘方等隐私数据,使供应链更好地协同生产则十分重要。为解决上述问题,提出了一种面向预制食品溯源的门限代理重加密(Threshold proxy re-encryption)隐私数据共享的方法,设计了一条预制食品溯源区块链和追溯生产批号关联相关溯源数据,确保数据的真实可信。使用门限代理重加密,预制食品生产商通过门限代理重加密将研发的食谱加密为初加密密文,同时在本地生成重加密密钥,将初加密密文与重加密密钥上传至预制食品溯源区块链中;第三方半诚实服务商将从区块链上获取的重加密材料进行重加密生成重加密密文,将重加密密文上传至区块链;监管部门等数据访问者则使用自身私钥将从区块链上获取的重加密密文进行重加密解密,实现隐私数据在溯源区块链上的安全共享。该方法基于Hyperledger Fabric,搭建了一个预制食品溯源区块链原型系统进行测试。测试结果表明,所提出的面向预制食品溯源的隐私数据加密共享方法在隐私数据共享方面与常用的数据加密共享方法相比计算开销较低。数据上链、公开数据查询、隐私数据查询的平均时延分别为1473.8、63.9、59.9 ms,系统性能良好。实验结果表明,提出的方法达到了供应链隐私数据安全共享的目的,确保了商业机密和知识产权的安全共享,对预制食品行业发展和食品安全提升具有参考价值。

摘要：钢化玻璃绝缘子质量性能的优劣直接影响到电力系统的正常运行,特别是玻璃绝缘子自爆率备受关注。为了保证钢化玻璃绝缘子的正常运行,应在产品设计、原材料、制造工艺上严格把控,细化过程质量控制,稳定产品质量,降低生产成本,以提高产品市场竞争力,满足客户个性化需求。

摘要：为了厘清矿物质化合物对含油污泥焚烧过程中重金属迁移转化的影响规律,以胜利油田罐底含油污泥为研究对象,在水平管式炉上分别进行了含油污泥添加CaO、Fe_(2)O_(3)、Al_(2)O_(3)、MgO后的焚烧实验,对获得的焚烧底灰分别进行了重金属总量、浸出特性以及风险性分析。研究结果表明:矿物质在焚烧过程中形成的残渣对重金属均有一定的吸附作用,CaO对Cu、Cr、Pb和As的吸附效果最好,其中Cu的残留率达到93.40%。不同矿物质化合物对重金属浸出的抑制效果不同,其中Al_(2)O_(3)对Cr、Zn、Pb、As、Cd的浸出特性表现出了最强的抑制效果,且Zn、Pb和As的浸出率均低于5%。矿物质对重金属风险性影响的规律性不强,CaO和Al_(2)O_(3)对降低Zn和As的风险性效果较为显著,Zn和As生物有效态含量均低于18%。

摘要：排水管网提质增效是海绵城市建设的重要组成部分。为了探究海绵城市理念下的排水管网提质增效策略,以三亚市建成区市政排水管网提质增效为研究对象,总结现状排水管网存在的问题,提出排水管网检测、管网缺陷修复治理及排水管网错混接改造方案。

摘要：山东建筑大学计算机科学与技术学院党委将党建工作与业务工作深度融合,传承学院文化并拓展延伸,致力打造“E路同行”立体式特色党建体系,分为“E航天下”立德体系、“E心双环”强能体系、“E海无涯”创境体系三大模块进行框架设计。其中,“E航天下”立德体系是核心,旨在将基层党建与思想政治教育相结合;“E心双环”强能体系是保障,旨在将基层党建与学院科研教学水平、师生能力培养相融合;“E海无涯”创境体系是支撑,旨在打造学院育人环境。三者相辅相成,相互促进,共同构成“E路同行”品牌特色。

摘要：In virtual simulation application, it is often necessary to use Open GL to render large-scale 3D static scenes including urban architectures. Each scene unit generally has individual vertex data and texture. For large-scale data set, it is hard to render all scene units simultaneously. We need to render part of the scene separately, which is called the scene partition and culling. In general, we partition the whole scene into different units on the CPU. We present a scheme that optimize the GPU rendering pipeline to cull the large-scale static scene, which will reduce the CPU suspending time and take full advantage of GPU computing advantages to speed up the rendering efficiency.

摘要：针对电动自行车交通事故分析中缺少对建成环境因素影响的考虑,对电动自行车交通事故与建成环境的空间交互影响进行研究。将某市划分为2 114个交通小区,采集该市2 640起电动自行车交通事故数据,选取人口统计学特征、道路属性、兴趣点(point of interest,POI)等10个建成环境解释变量进行分析。基于空间计量经济学理论构建空间滞后模型、空间误差模型和空间杜宾模型,通过比选确定最优模型来研究电动自行车事故与建成环境的交互关系。结果表明:空间杜宾模型在拟合度和解释力上优于其他模型;该模型揭示了电动自行车事故与建成环境因素之间的直接效应、间接效应及总体效应,明确了事故发生的空间规律,为电动自行车事故高发区域的识别及预防提供了科学依据。