摘要：提出一种工作于0.25~0.35 THz的介质超表面,基于该超表面、结合轨道角动量(OAM)和频率域实现双域多信道复用,理论上可实现4×N(N为任意正整数)路携带不同信息的正交同轴波束的同时传输。超表面由介质柱阵列和介质基板构成,可基于PancharatnamBerry相位原理进行设计。选取0.25、0.3、0.35 THz三个频点进行仿真验证,结果表明:当3路具有不同频率和入射角的圆极化平面波沿4个不同方向斜入射至超表面上时,在垂直于超表面的方向上,12路交叉极化透射波被转换为彼此拓扑正交或频率正交的同轴波束,即结合OAM和频率域实现了12路信道复用。所提出的介质超表面在高速率大容量太赫兹通信领域具有潜在的应用价值。

摘要：[目的]比较沪陕两地传染病信息共享的程度,分析其与传染病发病率间的相关性。[方法]系统收集2000-2017年沪陕两地利用传染病信息系统发布的相关信息,运用Spearman相关及线性回归分析信息共享程度与传染病发病率间的关系。[结果]2000-2017年,上海市信息共享程度由26.7%提升至58.2%,陕西省则从0提升到32.4%;沪陕两地的信息共享程度与传染病发病率间均呈现显著负相关关系(P<0.001),对传染病发病率变化的解释程度分别为80.8%和20.3%。[结论]沪陕两地的传染病信息共享程度均在逐步提升,信息共享所发挥的作用已初步体现;沪陕两地仍需加强卫生信息共享平台的建设,进一步提升信息共享水平,促进信息在政府、相关部门、专业机构和其他组织间的跨部门交流共享。

摘要：直接空冷机组高背压供热方式受热网循环水回水温度和空冷岛换热单元协调控制的限制,运行经济性和发电出力两者之间难以平衡。为解决上述矛盾,采用商业软件Ebsilon Professional对直接空冷乏汽提质供热系统在不同负荷下的空冷岛背压、汽轮机出力、汽轮机热耗和喷射器引射比等关键性能进行了变工况计算和分析。计算结果表明,乏汽提质供热系统在冬季低负荷时最佳运行背压为13~20 kPa,可以实现供热能量的梯级利用和机组出力的平衡,并满足防冻安全的运行要求。

摘要：针对新型电缆贯通供电系统模型未准确反映接触网与钢轨之间的耦合关系、未考虑再生制动能量利用及环网加单边供电方案等问题,采用电流控制的电压源解耦方法反映接触网和钢轨之间的耦合关系,建立基于二端口网络的新型电缆贯通供电系统模型;在计算系统牵引网阻抗、电压损失及馈线电流的基础上,结合实际线路数据,提出3种电缆贯通供电方案,在不同运行工况下仿真分析各供电方案下系统的电气特性,并考虑再生能量利用设计牵引变压器容量,以达到降低牵引变压器容量和运营维护费用的目的。结果表明:新型电缆贯通供电系统在各种供电方案下的再生能量利用率均较高,普遍达到90%以上;在相同牵引变压器数目下,环网加单边供电方案电压损失、牵引网损耗等性能指标均优于单纯的环网结构;再生制动能量能够作为牵引变压器容量设计的参考因素。

摘要：针对大面积堆载情况下,周边土体的沉降使桩基产生负摩阻力从而导致桩基承载力特性变化的问题,以宁海电厂工程2组冲孔灌注桩的现场负摩阻力试验为例进行讨论。通过对原位试验结果的全面分析,探讨桩周土体固结沉降对桩身所受下拉荷载和中性点位置的影响。根据实测桩土沉降曲线确定的中性点与根据桩身轴力沿深度变化曲线确定的中性点位置大体相一致,位于可压缩土层下部,桩身最大轴力随固结时间而增大,中性点位置也随时间略有上移;分析桩侧摩阻力系数的大致范围以及施工工艺对负摩阻力的影响,现场试验得到的桩侧摩阻力系数为0.3～0.4,由于桩基施工的影响导致该值与规范相比略大,工程中应充分考虑成桩工艺对负摩阻力的影响;指出负摩阻力桩基的设计分析中沉降计算至关重要。得出的结论可指导同类工程的设计和施工。

摘要：近年来,文化产业作为朝气蓬勃的新兴产业越来越受到世界各国的重视。文化产业在不同国家和地区有不同的内涵和表现形式,其称谓也不尽相同。尤其是近几年"创意产业"一词的出现给文化产业在统计上造成了一定的混乱,在媒体宣传上也不断地出现了语言逻辑前后矛盾的现象。因此,理清文化产业不同称谓之间的区别,弄清各自归属的产业边界显得尤为重要。本文对世界上有代表性的国家和地区文化产业的分类体系进行了比较研究。通过对比中外文化产业行业范畴以及分类标准的异同,找出不同界定及分类下文化产业内涵以及外延的区别与联系。另外,在此基础上本文还指出了我国当前文化产业分类结构优化的一些建议,以使其分类体系更明晰、更规范、更科学。

摘要：针对组成复杂的混凝土流固多相流体建模及求解的难题,提出简易化拟流固两相流场的数值模拟方法.即将混凝土中颗粒物(石子与沙砾)近似处理成拟流体相,在欧拉-欧拉模型的基础上,两相拥有各自的动量方程和连续方程以求解,相间通过压力相、体积系数和液面交换系数耦合,实现了对组成复杂的混凝土多项流体的简易化拟流固两相流场数值模拟.将此模型用于混凝土搅拌运输车搅拌筒数字化设计过程中,为提高搅拌性能提供了定量化、可视化的设计模型.同时,通过实验结果,间接验证拟流固两相模型的正确性.

摘要：为了实现中压电气贯穿件的小型化及评估贯穿件在短路工况下的设备状态,本文采用有限元方法建立两组三相式电气贯穿件电磁数值计算模型,基于该模型计算分析了当一组导体发生短路时电气贯穿件的电磁场分布及导体电动应力瞬态变化过程。本文所建立的模型能准确地计算中压电气贯穿件在短路工况下的电动应力瞬态变化过程,可准确地评估设备运行状态。基于上述模型计算探讨了短路电动应力峰值与初相角、短路电流有效值及导体分布圆半径之间的关系,由此得知贯穿件在开展短路试验时,应选择合适的初相角来增加试验严酷性,合理考验设备性能,并且当中压电气贯穿件额定载流量较小时,亦可采取两组三相的排布形式。本研究结果可用于中压电气贯穿件结构优化设计和机械强度校核。

摘要：基于3000米车线多用途货滚船减摇鳍设备的订货状态、安装阶段等方面进行研究,阐述在降本增效的前提下,对减摇鳍舱结构进行结构设计和安装工艺优化,为后续船提供有效经验。

摘要：【目的】为探究砂岩失稳破坏灾变前兆信息,【方法】采用MTS刚性压力机开展了砂岩单轴加载试验,利用声发射监测系统对加载全过程进行实时探测,并对加载过程中砂岩的弹性应变能、耗散应变能、损伤变量演变特征进行详细分析。此外,基于灰色-尖点突变理论构建了声发射能量参数的尖点突变模型,系统分析了岩样失稳破坏过程中分叉集的响应特征。【结果】结果显示:在耗散能的驱动下,岩体出现损伤破裂,储能能力降低,且岩体能量、强度以45°裂缝倾角为转折点,随裂缝倾角的增加出现先减少后增大的现象。在塑性变形阶段,分叉集出现明显的突变,突变点对应的前兆应力大多占峰值应力的比例达75%以上,对应的前兆时间占失稳时间的比例达75%以上。【结论】结果表明:在耗散应变能的驱动下,岩样进入塑性变形阶段,岩样系统的状态也由稳定向非稳定转变,并在灾变前分叉集判别指标F出现突变,揭示了分叉集判别指标F作为岩体失稳前兆指标具有较强的普适性和较好的时效性。