摘要：机载对海逆合成孔径雷达(inverse synthetic aperture radar, ISAR)能够对海面大中型舰船进行二维成像,图像信息为识别提供了更有利的依据.根据ISAR系统的工作原理,首先分析了对海多目标ISAR面临的关键问题;然后提出了空间、时间两维分割的处理方案,以解决不同海况下海面多目标成像分辨率的问题;最后给出了典型的试验验证结果.本文的研究结果对海面多目标ISAR系统设计具有一定的指导意义.

摘要：针对传统的电网工程数据识别与检测严重依赖人工核算,实时性和准确性难以得到保证的问题。为准确、高效地识别电网工程的异常数据,文中建立了分层数据监测系统。为了区分异常数据与正常数据,引入NIDES统计学模型,建立归一化的统计学架构。在对数据进行分类的基础上,选取5种神经网络进行分类对比实验。实验结果证明,BP神经网络分类结果最优、成本最低。通过对搭载BP神经网络分类器的异常数据识别系统进行压力测试可知,该系统可以精确识别出仅占全局数据5%~10%的异常数据,且总体性能良好。

摘要：沙漠固沙种植一直是我国重要的方针和措施。我国的沙漠地区适合建设风力发电厂、光伏发电站等工程项目,戈壁地区有重要的油田,新疆、甘肃境内还有兰新高铁这一重要的交通干道。这些工程都需要强有力的防沙治沙措施,以保证设施正常运作和人员的生命安全。目前的防沙治沙措施主要为草方格法,需要人力铺设草方格作为沙障,施工难度较大,并且草方格需要专人定期更换,耗时耗力。为了改善防沙治沙工作人员的施工条件,减轻施工人员负担、提高工作效率,设计研发了一款新的沙漠固沙种植一体机来替代传统措施。采用单片机和PLC作为核心控制器,负责对装置运行功能的控制,最终实现沙漠固沙种植的目标。结合工程固沙和生物固沙两种沙漠治理方式,对沙漠治理具有重要意义,符合“人与自然和谐共生”的本质要求,在实际生产中有很好的推广价值。

摘要：为了研究大薯替代日粮中部分玉米对文昌鸡肠道黏膜结构和消化酶活性的影响,试验采用随机区组试验设计,将288只文昌鸡母鸡随机分为4组,每组4个重复,每个重复18只鸡,为对照组(Ⅰ组)饲喂玉米-豆粕型基础日粮,试验组(Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ组)分别饲喂以大薯替代基础日粮中10%、15%、20%玉米的等能等氮试验日粮,试验期为28 d。分别在第14天和第28天检测文昌鸡十二指肠的黏膜结构[绒毛高度、绒毛宽度、隐窝深度、肌层厚度、绒毛面积及绒毛高度/隐窝深度(V/C)值],以及十二指肠、空肠和胰腺的α-淀粉酶、脂肪酶和胰蛋白酶活性。结果表明:当饲喂至14天时,与对照组相比,Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ组十二指肠绒毛宽度、隐窝深度、肌层厚度、绒毛面积及V/C值均无显著变化(P>0.05),Ⅱ组十二指肠绒毛高度显著增加(P0.05),Ⅳ组胰腺α-淀粉酶活性显著降低(P0.05),Ⅲ组和Ⅳ组V/C值显著提高(P0.05)。说明大薯可以作为能量饲料部分替代玉米,替代比例可以达到10%~15%。

摘要：为了确定复合材料与管线钢共固化胶结界面受剪时的有效搭接长度,设计了双搭接胶结试件拉伸试验.对界面在Ⅱ型加载条件下的失效扩展过程进行了试验研究和有限元模拟.试验结果表明,界面的破坏形式为脱粘失效.试验得到了复合材料表面沿拉伸方向上的应变分布规律,胶结界面剪切应力与滑移量之间的关系(Bond-Slip曲线),计算可得Ⅱ型加载条件下复合材料与管线钢胶结界面的临界能量释放率为1062 N/m,界面的有效搭接长度约为15.5 mm.将临界能量释放率应用到有限元模拟的界面本构,模拟得到的复合材料沿拉伸方向的应变分布规律与试验结果对比较好.有限元分析结果表明,裂纹沿着胶结界面由两侧向中间位置逐渐发生与扩展.

摘要：为厘清国际近十年(2010-2019年) K-12领域机器人教育研究的最新进展,本研究采用系统性文献综述法,选取Web of Science、ScienceDirect、ERIC、Wiley数据库的19篇高质量实证研究论文进行统计分析,发现目前机器人教育主要面对小学生开展小样本、短周期的研究,研究多采用实验与准实验设计,结合问卷调查、测试、访谈、观察等多种方法从多角度分析数据,基于此得出以下结论:STEM领域是国际机器人教育实证研究的热门主题,英语、地理、阅读等非STEM领域逐渐受到重视;机器人在促进学生学业课程表现、提高元认知和人际交往能力方面具有积极促进作用,而在改善STEM态度、培养STEM动机与兴趣方面仍需进一步研究证实;机器人教育研究的复杂性、新兴技术的接受度和易用性以及机器人课程与师资培训等是现存的问题。最后,探讨了研究对机器人教学实践和科学研究带来的启示,以期促进我国机器人教育的发展。

摘要：通过对国内铁路旅客车站交通枢纽设计模式及国外交通枢纽城市综合体典型案例的分析和总结,提出铁路旅客车站结合物业开发设计并形成交通枢纽城市综合体将是国内铁路旅客车站发展趋势之一的观点,以期对今后铁路旅客车站的建筑设计有所启示。