摘要：土壤源热泵系统热平衡问题严重影响着热泵机组的运行效率。通过对土壤蓄热过程、土壤恢复性能以及间歇运行策略的分析，阐述了通过合理的设计和运行控制来充分利用“浅层地热能”这种可再生能源的重要性。冷热负荷的差异是引起土壤热平衡问题的根本原因，但不是唯一的原因。优化的设计和正确的运行管理可以充分的利用土壤自我恢复能力，有助于达到系统持续稳定高效运行的目的。

摘要：为提高无人机任务规划的规划效率,研究免疫算法在多无人机任务最优规划中的应用。先从俯仰角度、偏航角度和飞行高度等方面分析动力学约束条件,结合免疫算法结构建立任务最优规划问题的数学模型,将整体利益最大、路径和威胁代价最小为目标函数,设置约束准则;然后利用数字符串编码形成抗体,保证航程最优,同时计算抗体间亲和度,避免陷入局部最优;最后使用免疫记忆算子更新种群,采用高频变异方法改善规划空间搜索性能,设定合理的迭代次数作为算法终止条件,模型输出的结果即为任务最优规划方案。仿真实验表明,应用免疫算法的无人机即使在动态环境下也能在短时间内给出最优规划结果。

摘要：论述了软土地基对公路施工的影响,对公路施工中软土地基的处理方法进行了论述,并提出了在公路施工中软土地基施工技术的实际应用,仅供参考。

摘要：水轮机调速器控制脉冲的稳定输出对于精准稳定地控制水轮机导叶和桨叶开度至关重要。针对高坝洲水电站调速器控制脉冲单回路输出、差分放大模块随着运行时间增长可靠性逐渐降低等问题,在进行差分放大模块升级换型的同时,将冗余技术应用于控制脉冲输出回路优化设计中,充分利用差分放大模块现有资源,使用切换继电器少量冗余资源,实现控制脉冲回路冗余优化设计,达到了提升调速器可靠性的目的。

摘要：为解决不确定性条件下,因桥式吊车系统与其数学模型失配而导致的控制器设计困难的问题,提出一种不依靠精确模型信息的桥式吊车模型参考自适应控制策略。首先,使用不确定性扰动估计(UDE)技术来估计包含匹配和非匹配扰动的模型误差。然后,通过设计基于UDE的无抖振模型参考自适应滑模控制器保证桥式吊车能够在不确定性条件下实现小车到达指定位置的同时消除负载摆动。最后,通过李雅普诺夫稳定性理论证明了该控制系统的闭环稳定性。仿真分析证明了该方法的有效性。

摘要：纵向静稳定性试飞属于飞行试验科目中的经典科目,依据CCAR25部要求,传统民用运输机执行此科目时主要考察飞机改变速度所需的杆力方向、杆力-速度平衡曲线以及操纵结束后飞机速度的恢复能力。但对于具有纵向中立静稳定性设计特点的全电传飞机,传统的适航条款和试飞方法都已不再适用。在咨询通告AC25-7C和某型飞机专用条件的基础上,给出了使用操纵品质等级评定方法(HQRM)来开展纵向静稳定性试飞的基本方法和判据要求。

摘要：以战术数据链网络规划作为研究对象,对数据链网络规划系统的需求进行了分析,并以需求分析作为依据,设计了数据链网络规划保障系统。首先采用分层设计的方法,按照网络规划系统的用户和构成对规划系统进行了层次划分,明确了系统框架;接着按照硬件构成对系统结构进行了梳理和设计;然后以参与网络规划的部门为基础,对数据链网络规划的流程进行了规范;最后针对系统的功能设计进行了阐述,提出功能实现方案。

摘要：为了顺利实现预定的攻击目标,在线评估攻击效果并制定适当的攻击策略都是非常重要的。本文讨论了网络攻击效果与目标网络系统安全性之间的关系,提了一种基于网络安全性改变量的攻击效果定义方法;重点研究了网络攻击效果在线评估的评估模型和评估算法;提出了网络攻击效果的评价准则和评估指标体系;设计并给出了网络攻击效果在线评估系统的框架模型;详细讨论了网络攻击效果在线评估的评估算法、状态图生成算法、攻击效果预测算法和攻击方案决策算法。

摘要：本文从郑西客运专线列车运行时段分布频率着手,综合比较分析几种天窗开设方式的特点,针对郑西客运专线跨线列车和夕发朝至列车的实际运行组织要求,分析各种维修天窗开设方式对线路通过能力的影响,提出郑西客运专线综合维修天窗以夜间0～6时采用隔日单向矩形垂直天窗为宜的结论.

摘要：Delphi语言作为全面支持面向对象的语言,在程序设计中引入了类、对象、封装、继承、多态和抽象等概念。本文把Delphi所支持面向对象的特性作以全面探讨,并给出部分例子,仅供读者参考。