摘要：研究用户在互联网使用过程中,网络定向广告认知水平对用户屏蔽意愿的影响。通过三组实验发现,用户对网络定向广告的认知水平越高,其对定向广告的屏蔽意愿也越高,而预期风险在其中起到了中介作用(实验一)。进一步研究发现,在用户使用互联网的过程中,网络定向广告的信息类型(敏感性vs.非敏感性)通过预期风险起到调节作用。具体来说,相较于非敏感性信息,当信息类型为敏感性信息时,网络定向广告认知水平对预期风险的影响就更大(实验二);此外,在用户使用互联网的过程中,隐私关注也通过预期风险起到调节作用。具体来说,相较于低隐私关注的用户,高隐私关注的用户的网络定向广告认知水平对预期风险的影响更大(实验三)。最后,就上述研究结果的理论、实践意义进行讨论,并提出了研究存在的局限及未来可能的研究方向。

摘要：在机械产品开发设计中,机构综合主要依靠工程经验和机构学知识,普遍存在创新随机性大、创新方案少等问题.本文利用创新成果产生的宝贵资源专利进行机构综合创新,提出了采用TRIZ功能裁剪法对专利信息进行利用、采用设计目录方法对设计方案进行穷举和遍历、对有效专利进行合理规避的新思路,构建了基于功能裁剪法和设计目录的机构综合再创新程序化过程模型,通过实例应用,裁剪现有专利进行机构综合,提出了大量规避他人专利的创新方案,证明了采用该过程模型进行概念创新设计的可操作性和有效性.

摘要：大型天线口径大、精度高、结构复杂且长时间在室外工作,日照对天线反射体产生非均匀、实时变化的热变形误差对天线电性能的影响日益突出.本文以景东120 m天线为具体研究对象,通过有限元方法计算在不同的观测姿态和日照环境下天线反射体的非均匀温度分布及其变化规律,探讨主反射面面形在实时变化日照影响下的演变规律,并针对面形非均匀热变形的实时误差开展补偿研究.结果表明,受太阳东升西落的影响,改变天线观测方位角可影响反射体温差变化达4℃,改变天线俯仰角可影响反射体温差变化达1.5℃,说明相同日照环境下,观测方位角对反射体的热影响更大;天线结构热变形在一天中呈现时变性与非均匀性,其中14时的变形量最大.受日照年度变化的影响,改变天线观测方位角将影响反射体温差呈增大、减小再增大的变化规律,其中夏季中午温度标准差最小,为0.1;对应地,反射体热变形全年呈增大、减小再增大的变化规律,其中冬季热变形最大,达2.6 mm,其余季节最大为2 mm,说明冬季日照对天线反射体的热影响更大.基于反射体热误差变化规律,引入误差耦合原理,分析反射体热变形误差,并通过馈源调整机构实现补偿.本文提出的反射体热变形仿真技术及馈源补偿方法可为提升大型天线指向精度提供理论基础与技术支持.

摘要：外尔半金属是指三维能带结构具有手性拓扑点简并特征的无能隙固体材料,并且简并点附近的色散关系遵从外尔方程的描述.它具有很多独特的电子输运性质,比如:费米弧表面态、负磁阻效应、手性朗道能级等.类比电子系统的外尔半金属材料,人们设计出理想外尔超构材料,在电磁波体系里实现了频率一致的外尔点简并.本文打破这种超构材料的镜面对称性,通过数值计算发现了原本频率一致的外尔点出现了依赖手性的频移,频移的正负由外尔点的手性决定,因此实现了手性不同的外尔点在频率上的分离,同时也检验了晶面上外尔点之间的费米弧表面态.

摘要：　　一座建筑、一片商店、一个企业给人的第一印象首先是它的门面,就像认识一个人一样首先记住的是这个人的脸,脸面上的五官则是此人的特征,而门面上的特征便是位于门面上的部装饰--门头(即在门面入口位置的上将标识、符号、构件等强化,形成具有装饰感的构筑物),门头是门面入口中最重要的构成元素.……

摘要：为了抑制外界未知扰动和参数摄动对并联混合有源电力滤波器(SHAPF)系统性能的影响,提出一种新型的自适应L2增益鲁棒控制策略.首先建立含有扰动和参数摄动的SHAPF欧拉-拉格朗日(EL)数学模型,得到了SHAPF在dq坐标系下的误差动态模型;然后通过构造适当的Lyapunov函数设计参数自适应控制率,实现了对系统参数摄动的补偿,进而利用阻尼注入方法设计系统的L2增益鲁棒控制器,以保证闭环系统的γ耗散性.仿真实验验证了所提出策略的正确性和有效性.

摘要：在中国城市轨道交通快速发展背景下,轨交枢纽站域步行系统面临转型重构问题,一些亚洲高密度城市的发展模式可资借鉴。大阪梅田枢纽、香港中环枢纽和新加坡政府大厦枢纽分别代表了站城一体、广域互联和活力导向的步行系统发展模式。通过系统归纳与比较分析,它们在结构、功能和品质层面上体现出层化与网络、内化与关联、包容与持续的共性特征,而在具体的建构方式上又呼应了不同建成环境的有机差异。这些发展模式的成功实践依赖于有效的城市设计运作与导控机制,三个案例在持续推进、协同组织、精细导控等方面的经验对于我国现代城市设计实践与制度创新具有启发意义。

摘要：黑格尔从其整个哲学体系出发,对美的理念和艺术类型进行一种形而上思考。贡布里希对黑格尔的这种艺术分类理论和艺术史观提出了猛烈批评。因此,在反思贡布里希对黑格尔的批判的基础上,结合黑格尔思想产生的时代,重新考察黑格尔艺术类型理论和艺术史观的贡献和局限性,对当代艺术史和美学研究都有一定的现实意义。

摘要：西十高铁汉江特大桥主桥为主跨420 m的梁桁组合结构双塔斜拉桥,采用半飘浮体系。主梁采用钢桁加劲PC箱梁,梁高3.0 m,桥面全宽17 m。PC箱梁采用C55混凝土,单箱四室等高截面,加劲桁采用渐变三角桁式,材质为Q370qE钢,桁高9.4 m。斜拉索采用标准抗拉强度1770 MPa的镀锌平行钢丝,双索面扇形布置。桥塔采用花瓶式钢筋混凝土框架结构,塔高186.5 m,基础采用∅3 m的钻孔灌注桩,按长短桩设计。结构受力分析结果表明:该桥力学性能指标均满足相关规范要求,整体刚度性能优越,具有良好的颤振稳定性,设置的风嘴能有效抑制涡激振动,采取加劲钢桁上弦杆灌注混凝土、延迟铺轨时间等措施能有效控制主梁的收缩徐变,桥面线形满足铺设无砟轨道的要求。

摘要：针对国际原子能机构(IAEA)板元件基准题进行了计算分析,对先进中子学栅格软件(KYLIN-Ⅱ)的中子输运计算功能进行了数值验证,结果表明该软件各模块开发是正确的,对复杂几何燃料组件的计算结果精度是可靠的。