摘要：海绵城市建设是城市发展的新理念,是生态发展的新模式。面对目前城市内涝多发的严峻形势,科学建设海绵城市显得尤为重要。技术标准化是当前我国海绵城市建设的迫切需求,按照国家标准、行业标准及地方标准等不同层次分析海绵城市建设技术标准现状。基于海绵城市建设领域长期的研究和实践剖析其技术标准化的现存问题,着重阐述海绵城市的基本概念与发展、相关行业标准规范补充修订对海绵城市的影响,以及综合标准的构建与各子标准之间的关系等基础问题,对比国内外发展差异,对海绵城市的研究背景、主要技术、国内发展现状等进行了总结和归纳。并从构建技术标准体系、健全协调联动机制、推动科技协同创新和注重基础数据积累等角度对海绵城市建设技术标准化的发展方向提出建议。

摘要：提出一种基于双频Bode图的陷波器(NF)参数设计方法,采用双频Bode图分析转子弹性模态稳定性,得出不同转子转速下对NF相位校正角的要求,然后在保证转子章动稳定性的前提下优化设计NF参数。采用该方法设计的NF有效地抑制了转子的弹性自激振荡,使所研制的磁悬浮控制力矩陀螺稳定升速到20 000 r/min,从而验证了该方法的实用性和有效性。

摘要：针对传统模糊C-均值聚类(FCM)算法对噪声鲁棒性差的问题,提出一种自适应非局部空间约束与K-L信息的模糊C-均值噪声图像分割算法.首先,通过定义平滑度,设计自适应匹配函数,实现非局部空间信息项搜索窗口和邻域窗口的自适应计算,克服非局部空间信息窗口大小固定的问题.其次,将K-L信息引入目标函数,利用隐马尔可夫模型计算图像像素的上下文信息,减少分割的模糊性.最后,利用原始图像和非局部空间信息项局部方差的绝对差和其倒数自适应约束原始图像和非局部空间信息项,实现约束项参数的自适应选择,提高算法的灵活性.含噪合成图像和彩色图像分割实验表明,该算法在分割精准度、平均交互比、归一化互信息、模糊分割系数和模糊划分熵等性能方面均优于其他几种FCM算法.例如,在混合噪声密度为15%的条件下,算法的模糊分割系数和模糊划分熵分别达到99.92%和0.14%.

摘要：中国声乐教育在多种艺术思潮的交融下产生。自新中国成立至今,中国声乐走过了数个重要的发展阶段。在多元文化视野下,高等院校音乐专业建设需要继承传统,发扬创新精神,承担起社会音乐普及与学科专业鼎新的义务。目前的中国声乐教学,存在多元文化性不足的现象。基于此,在实践教学中,声乐教师应加强自身的民族音乐知识储备,在课程与教材建设中应以对外传播中华民族音乐文化为目标,促进国际音乐交流,向世界讲好中国故事。

摘要：新型非易失存储器是下一代计算机内存最具潜力的候选之一.基于非易失存储器构建持久性内存系统面临着2方面挑战:保证数据安全性、优化写操作.为此,现有工作提出加密和完整性检测技术以保证安全性,同时提出选择重加密策略以优化写操作.这些技术在持久性内存中引入多种元数据,但尚无研究工作综合考虑各类元数据特性以实现高效管理.为解决此问题,提出一种面向安全持久性内存的元数据协同管理方法(coordinated metadata management for secure persistent memory,COTANA).COTANA将加密和选择重加密元数据整合在相同块中,以减少加解密时元数据访问开销.同时,COTANA将整合后的块作为叶子结点构建完整性检测树,并通过将消息鉴别码放置在纠错码芯片中避免额外访问延迟.此外,通过实验发现数据块中不同字节存在不同修改频率.在选择重加密时,COTANA采用动态数据分片策略,从现有的连续分片方法和针对修改频率规律设计的聚集分片方法中动态选择造成位翻转最少的方法.实验结果显示,与采用最新的元数据管理方法和选择重加密策略的系统相比,COTANA最多能提升13.7%的性能,并减少21.3%的位翻转.

摘要：目前夹芯结构由于其轻质、减振、隔声等优良性能,已在隔声壁板、减振结构设计等领域得到广泛的应用。夹芯板在低频振动中通常易于表现为弯曲振动模式,但夹芯板面板材料和芯材材料的性能往往差别较大,在中高频段易产生较为丰富的振动模式,因此建立一种适用于各个频段的夹芯板振动理论预报方法是十分必要的。本文发展了一种新的夹芯板振动理论计算方法,对夹芯板的芯材应用三维弹性力学理论,面板应用薄板理论。本文建立的理论方法可综合体现夹芯板弯曲变形模式和膨胀变形模式,容许夹芯板产生法向形变,可显著提高中高频夹芯板的振动预报计算精度。通过算例将本文理论方法的计算结果与其它理论计算方法和有限元计算的结果进行了对比,证明了本文理论方法的有效性和优势。

摘要：如今,人们对研究耦合腔面发射激光器结构的兴趣逐渐增加。这种结构通过向主腔施加调制电的同时向每个反馈腔施加直流电来实现带宽提升。然而,单独驱动主腔对器件性能的影响尚未得到深入研究。为了更全面地了解耦合腔激光器,我们设计并制备了边长为30μm×30μm的方形横向耦合腔VCSEL,并研究了在方形横向耦合腔中单独驱动主腔时器件性能的变化。室温下,-3 dB带宽达30.1 GHz,在非归零调制下,在背对背传输速率40 Gbit/s时获得清晰的眼图,相对强度噪声值为-160 dB/Hz。证明了反馈腔在不加驱动的条件下仍会对主腔的性能提供正向作用。设计的TCC-VCSEL器件只需要一个电源驱动,使其适用于高密度集成,为封装集成应用提供了新的思路。

摘要：数据采集系统是电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS)的重要组成部分。本研究针对ICP-MS需要同步采集脉冲和模拟信号,且信号信噪比低的问题,提出了一种基于ZYNQ芯片的数据采集处理解决方案。利用ZYNQ集处理器和可编程逻辑于一体的特性,在ARM端搭载了用于流程控制及以太网通讯的FreeRTOS实时操作系统,在FPGA端基于FIR compiler和MCDMA IP核实现了数据的采集、缓存、动态滤波及传输。脱机测试结果表明,脉冲计数误差率小于0.0005%,模拟计数线性度高达0.99998,数字滤波幅频特性曲线与理论基本一致。在本团队自行研制的ICP-MS仪器中,利用本系统测试标准调谐液TUNE D,数据采集满足仪器需求,配置64阶低通滤波后,模拟计数中^(115)In谱峰信噪比提高了49.59%。该系统FPGA端各资源占用率均小于50%,片上总功耗仅为2.28 W,有利于推动质谱仪小型化、智能化发展。

摘要：针对智慧城市建设,“便捷、泛在、共享、安全”的城市智能公交建设必不可少,通过社会公共资源和技术手段实现城市智能公交。文章进行了基于智能车载信息和多源数据源的自动采集设计研究,设计了研究车载信息系统,包含:定位及辅助定位、移动无线通信、WiFi无线通信、车辆调度、录像功能、自动报站及服务用语播报、走字屏报站信息显示、客流及营收数据采集、系统自检与状态显示、CAN总线接口、司机显示屏、司机专用键盘、报警提示,提出了可实施的城市公交公司的一体化车载信息系统的全覆盖方案。

摘要：随着集成电路产业的快速发展,芯片的集成度越来越高,芯片测试成本占整个生产成本的比例越来越大.高精度、低成本的直流参数自动测试系统已然成为现今集成电路测试的必然要求.为满足我国当代集成电路产业发展的需要,快速且有效地检验芯片性能,对集成电路直流参数测试原理和测试技术展开研究.提出了一种基于现场可编程门阵列的集成电路直流参数的测试方法,在模块化的设计原则基础上,以低成本高精度为方向,搭建了测试系统的软硬件框架结构.设计了具有宽测试范围、高测量精度的精密测量电路,具有16个独立可编程电压输出通道和一路测量电路,可以施加并测量最大±30 V的电压和最大±500 mA的电流.系统采用现场可编程门阵列作为控制中心,通过硬件语言Verilog HDL编程实施对系统的逻辑控制,进一步降低成本并提高系统的可移植性;通过线性拟合得出每一条测试回路的校准系数,改变DAC实际偏移量,使得施加在被测器件上的激励值接近理想值来提高系统测试精度.实验采用高精度电阻作为负载对不同测量模式下的系统性能进行了验证并计算出测试精度,测试结果显示:基于现场可编程门阵列的直流参数测试系统取得了较高的测试精度和较广的测试范围,经校准后的测试系统相对误差都在±0.03%之内,能够满足三维闪存芯片直流参数测试的需要,并且具有一定的通用性.