摘要：在压电执行器喷射系统研究的基础上,设计开发了基于压电执行器的驱动电路装置,并对喷油器性能及喷油规律进行了试验测量。试验结果表明:压电执行器与电磁阀执行器相比可更加精确地控制喷射,具有响应快、性能稳定等特点,具有满足更苛刻国家排放法规的潜力。

摘要：采用有限元方法对管壳式多管程固定管板换热器在3种工况下,不同温度分布的换热管和管板的拉脱力进行了分析计算。结果表明,在多管程换热器的管束中,不同位置的换热管拉脱力存在较大的差别。对照ASME规范规定的许用值,工况3中所有换热管与管板接头的拉脱力均能满足要求,而工况1和工况2中分别有56根和22根换热管与管板接头的拉脱力超过了许用值。这些接头在介质的流动中出现振动、腐蚀等情况时,易发生破裂和泄漏。

摘要：以白车身前纵梁为例,基于白车身的耐撞性能对设计初期简化模型的建模进行了研究。引入神经网络技术实现了白车身耐撞性能参数与梁单元特性参数的非线性映射,通过提取和储存梁单元的特性参数,实现了梁单元模型对传统壳单元有限元模型的等效替代和模型优化。研究表明,通过神经网络技术得到的梁单元模型能够准确体现白车身的正碰特性参数,可在概念设计阶段对车身耐撞性进行有效预测。

摘要：介绍了矿用高强度圆环链的研究进展,包括链条用钢、热处理技术的发展、链环尺寸形状的优化、链条设计制造及其力学性能的改善等。

摘要：介绍了一种基于ARM系列的微处理器S3C2410和WinCE嵌入式操作系统的微波热疗仪的控制系统,重点阐述了硬件组成、结构特点以及软件设计方法。该系统集采集、通信、控制、记录等功能于一体,具有体积小、精度高、速度快、数据交换能力强等优点,实现了热疗仪的智能控制。

摘要：研究并设计了一种授时定位设备,该设备不仅具备北斗、GPS卫星导航系统移动终端的各种功能特性,而且结合了B码、外校时等辅助授时功能,除此之外,还实现了高精度自守时功能。在硬件设计上,采用嵌入式ARM体系结构进行了经济型设计,同时充分考虑了可靠性和维修性设计;在软件设计上,采用嵌入式Linux操作系统,在完成功能性设计的同时,实现了多模授时方式的灵活切换,并提供了设备两种级别的故障诊断测试,极大地提高了设备的可靠性和维修性。

摘要：在地震高烈度区,公路隧道有可能遭受严重震害,尤其是洞口段,为抗震薄弱区。采用FLAC3D软件,从土—结构相互作用模型出发,运用数值分析方法对隧道洞口段进行了动力时程分析。分析认为,在抗震设计中应重视隧道仰拱以及墙脚处于不利位置的情况,加强配筋;在施工中要充分重视围岩的作用,使其能与结构共同作用,减轻结构的损害。

摘要：主要讲述了应用于2004款Prius及Lexus400-H车上的丰田混合动力系统THS-Ⅱ(ToyotaHybridSystem),此系统是一种先进的动力分配模式,它包括两个电机及一个内燃机,通过一个三轴行星齿轮系耦合在一起。通过引入无量纲的分离因子,描述整车动力总成的能量分配策略及其对油耗的影响。

摘要：采用非水解溶胶-凝胶工艺合成氧化锆干凝胶粉,然后将干凝胶粉与熔盐混合制备氧化锆纳米棒。借助DTA-TG、XRD、FE-SEM、TEM等测试手段研究了氧化锆的物相转变过程,探讨了熔盐种类与用量、氟化物的添加等工艺参数对制备氧化锆纳米棒的影响。结果表明:以Na VO3为熔盐,用量为1∶1(熔盐与干凝胶的质量比),并且在添加氟化钠的条件下能够制备产率高,且沿[010]方向择优生长的单斜氧化锆纳米棒;氟离子一方面加速了熔盐中Zr4+离子的传质,促使氧化锆干凝胶粉的溶解,另一方面吸附在氧化锆的高能晶面上抑制该晶面的生长,两者的共同作用促进了大量氧化锆纳米棒的形成。

摘要：针对大枣深加工选材质量无法保证,手工去核无法保证食品卫生,设计一种小型全自动大枣去核机。分析大枣去核研究现状,依据大枣现有去核工艺,提出该去核机的设计要求,确定去核机机械整体结构。重点分析自动上料定位机构和去核机构,去核机构和推枣机构采用曲柄移动导杆机构。样机试验表明,该设备上料定位率93%,去核率达95%,平均成品率90%,运行稳定可靠。