摘要：37000DWT沥青船是目前全球最大的独立货罐型沥青船。介绍了该船电气专业的设计重点和详细分析了电气设计的主要技术难点。包括:突然加装惰性气体后电站的配置;危险区的定义与防爆电气设备选用范围;货物控制和监测系统;一人桥楼视线盲区问题等。

摘要：介绍了中国节能调度效益评价现状,开发了基于联合国CDM执行理事会效益评价算法的梯级电站节能调度效益智能评价系统,详细阐述了系统设计、系统架构、系统功能和联合国CDM执行理事会梯调效益评价算法。利用Visual ***2008、Web Services和Oracle数据库技术实现了系统研究并完成了开发设计。系统采用3层B/S结构,通过Internet远程访问和管理,界面友好、移植性强、自动化程度高。效益智能评价系统集数据自动读取、智能计算、管理等功能于一体,并已应用于多个梯级电站,效果良好。

摘要：聚苯乙烯微球（PST）作模板成功地制备出了三维（3D）多孔LiFePO4锂电池正极材料,并与传统固相法制备的LiFePO4比较,分析形貌、性能差异.结果显示,固相法合成的LiFePO4近似呈球形,颗粒大小不均,平均粒径约80～220 nm.而模板法合成产物具有3D多孔结构,孔径较为均匀.BET测试显示,3D多孔LiFePO4比表面积较大,为11.239 8 m^2/g,单孔体积为0.034 cm3/g,而固相法合成产物比表面积为2.003 2 m^2/g,单孔体积为0.006 cm3/g.因此,3D多孔LiFePO4为锂电池中锂离子嵌入和脱出提供便利通道.电化学性能显示,两种方法在3.3～3.5 V电压区间有一个较好充电和放电平台,固相法最大充放电比容量为60～70 mAh·g^-1,而模板法合成的多孔材料其稳定性较好,充放电比容量基本稳定在170 mAh·g^-1左右.电化学阻抗谱（EIS）分析,多孔的LiFePO4材料其欧姆接触电阻（R1）、电化学反应的电荷转移电阻（R2）和半无限边界条件下的扩散阻抗（W1）较之固相法合成LiFePO4材料均小,3D多孔结构有利于减少因阻抗引起的电池容量的损耗,增强电池的稳定性,提高可逆比容量.

摘要：压裂充填防砂技术是针对中高渗油藏开发中因地层出砂导致油井减产或停产的现象而研究的一种新型增产措施,具有防砂和增产的双重作用。为了产生短而宽的充填裂缝,运用端部脱砂技术,对砾石类型、施工排量、施工泵压、作业时间、砾石用量等进行了优化设计;同时分析了缝长和压裂液黏度等对施工过程的影响。结合现场实例,运用相关理论模型设计了施工方案,编制了端部脱砂优化设计软件。结果表明,理论模型可靠、计算结果准确,对提高压裂防砂的成功率具有指导意义。

摘要：目的研制一种用于枕颈不稳行前路枕颈固定的斜坡固定钢板,并与后路枕颈固定方法进行生物力学稳定性对比分析。方法对40具成人颅颈段干骨和30例健康志愿者颅颈段CT扫描图像进行相关参数测量,以此为基础研制斜坡固定钢板。采用8具新鲜成人颈椎(C_(0)~C_(3)节段)模拟以下状态后进行生物力学测试:①完整状态;②完整状态+斜坡固定钢板固定(前路行斜坡至C_(2)固定);③损伤状态;④损伤+斜坡固定钢板固定;⑤损伤+后路枕颈固定(后路行枕骨板钉、C_(1)和C_(2)椎弓根螺钉固定)。采用重复测量的实验设计,在完整、损伤和不同固定状态下,通过脊柱试验机对标本分别施加1.5 N·m屈伸、侧弯和轴向旋转的纯力偶矩。在枕骨、C_(1)和C_(2)椎体上连接固定红外线标志点,采用Optotrak三维运动测量系统连续采集标志点运动,分析C_(0)~C_(2)节段间角度运动范围(range of motion,ROM)和中性区(neutral zone,NZ)。比较不同的固定方式对枕颈区各节段ROM分布的影响。结果损伤+斜坡固定钢板固定后C_(0)~C_(2)节段ROM为前屈1.7°、后伸1.2°、侧弯2.8°、旋转4.3°,较损伤+后路枕颈固定状态在前屈(q=4.68,P=0.055)、后伸(q=0.39,P=0.992)以及侧弯(q=1.25,P=0.814)方向的差异无统计学意义,而在旋转方向上活动范围更大(q=5.08,P=0.035)。以上两种固定状态下在屈伸(q=1.94,P=0.554)、侧弯(q=1.79,P=0.611)及旋转(q=2.14,P=0.478)方向NZ的差异均无统计学意义。在前屈、后伸、侧弯及旋转方向上,损伤+斜坡固定钢板状态下C_(1,2)节段ROM占总体C_(0)~C_(2)ROM比例分别为28%、25%、34%和56%,而损伤+后路枕颈固定状态下其占比分别为59%、53%、42%和71%。结论斜坡固定钢板固定能提供较好的枕颈区力学稳定性,可作为枕颈区不稳的一种可选择内固定方法。

摘要：薄层单元可有效地表征螺栓连接结合部,但要进行动力学分析及优化必须辨识出薄层单元参数。为此,在建立薄层单元参数与结合部动态特性关系的基础上,提出一种准确、高效辨识薄层单元参数的方法。通过分析薄层单元的刚度矩阵及本构方程,确定待辨识参数;采用拉丁超立方抽样方法选取参数样本,结合试验与有限元计算的模态参数建立目标函数,用响应面模型表征薄层单元参数与目标函数的关系,并评价模型精度;采用遗传算法在响应面模型基础上实现参数优化辨识。分别辨识均一材料和考虑结合面应力分布差异化材料的薄层单元参数,参数优化辨识后,试件的试验与有限元计算固有频率误差均不超过4%,证明了该辨识方法的有效性。

摘要：有限单元法已经广泛应用于实际生产过程中,其即可有效降低产品设计周期与成本,又能对现有工艺进行优化。但有限单元法计算结果的准确性与可靠性却高度依赖于所采用的本构模型。鉴于本构模型的重要性,文章对描述材料弹塑性变形行为的宏观本构模型的各个组成部分,即屈服准则、流动模型和硬化模型,分别进行了综述。回顾了典型的各向同性、各向异性以及拉压非对称的屈服函数,并比较了各自差异。讨论了关联流动模型与非关联流动模型的特点,分析比较了典型的硬化模型。同时,指出了宏观弹塑性模型研究的一些注意事项及将来的发展方向。

摘要：根据真人秀节目的随机性、突发性、偶然性及不可控性的特点,采用电影工艺的记录方式,并设计了三层拾音方案,实现完整记录节目内容,达到播出级别的标准。

摘要：设计开发了一种可置于环境箱中模拟环境与疲劳荷载耦合作用的混凝土材料弯曲疲劳试验机,它由加载主体、减速机、外框架和显屏控制件组成,减速机固定在加载主体上并一起被置于外框架内部,通过减速机带动加载主体的转子旋转产生的离心力竖向分力作为疲劳荷载,并由外框架抵抗离心力水平分力,由显屏控制件控制试验机对混凝土试件的加载次数,且减速机有变速功能,可实现加载频率在0.63～2.03 Hz变化。试验机高1.62 m,重约260 kg,施加近似正弦波形的疲劳荷载,荷载幅值最高可达约930 N,可应用于素混凝土梁的弯曲疲劳加载。试压机有良好的防锈处理,加载稳定、噪音低,相对液压式疲劳试验机成本大为降低,并可方便地放置在人工气候环境模拟箱中进行疲劳荷载与环境耦合作用下的混凝土试件的耐久性试验,是混凝土试件结构耐久性研究所需的基本设备。

摘要：无人机组网作战是未来的发展趋势,无人机之间有效可靠的实时通信是实现其协同作战的前提和基础。由于超宽带通信技术具有良好的低检测概率和低截获概率特性、系统复杂度低和耗电量小等优点,将其应用在无人机通信链路上是一个很好的选择。文章紧密结合无人机通信的需求,设计了一个无人机超宽带通信链路,包括调制方式、中心频率、跳时序列、发射功率、帧长、每比特的脉冲数和信息速率等,为脉冲无线电技术在未来军事通信中的应用提供了参考。