摘要：从实现电主轴的高速、高加工精度入手,着重从主轴静、动态特性方面利用有限元技术进行仿真分析和样机试验,设计出一种高速电主轴。建立了主轴部件有限元分析模型,包括主轴部件结构简化、单元类型选择及结构剖分、约束条件建立、载荷条件确定、主轴部件上零件附加质量处理。样机实测数据表明,主轴系统静刚度符合设计要求,静态回转精度实测值与设计值相符,实际加工精度符合国标对该类机床主轴系统的要求。

摘要：针对水乡城镇建筑密集、街道狭窄、建筑抗工程扰动性差、地形相对平坦等特点,研发了新型室外污水负压抽吸技术。介绍了该技术的工作原理、技术特点、设计参数、运行模式、工程验收、注意事项和工程效益。实际运行结果表明,该技术设备简单、管道管径小、无坡度限制、运行管理简便、投资运行费用低,可有效解决水乡城镇污水收集困难的问题,对改善当地水环境具有重要意义。

摘要：为解决防汛部门难以及时有效获取台风期间降雨信息的问题,采用台风降雨信息智能关联、多机构降雨预报长短嵌套融合、降雨预报数据时空解析等关键技术,设计开发了台风实时信息防汛服务云平台。平台基于B/S架构、SaaS服务模式和数据与服务能力中心,保障了系统的通用性和稳定性;设计台风信息、相似分析、未来降雨、分析简报、数据大屏等功能以实现云平台的实用性。云平台应用于宁波市、温岭市等地防汛工作,结果表明系统实用、可靠,应用效果较好。

摘要：该文以宝安信息网为例，根据层次性路由、路由冗余、路由对称性、负载平衡、路由稳定性等设计要素，对城域网路由设计的要点进行了论述。

摘要：选用十二水硫酸铝钾(钾明矾)为相变材料,采用化学改性后的膨胀石墨为支撑材料,利用“熔融共混凝固定形”法制备了定型复合相变材料。通过扫描电子显微镜(SEM)、差示扫描量热分析仪(DSC)和热重分析仪(TGA)分别研究了样品的微观形貌、相变焓及其熔化过程。改性膨胀石墨质量分数为20%的样品能够均匀吸附大量相变材料。DSC分析结果表明,其熔点和熔融焓分别为84.39℃和473.52 kJ/kg。经过50次的充放热循环测试,改性膨胀石墨质量分数为20%的样品的熔融焓仅下降7.48%。改性膨胀石墨与钾明矾具有良好的相容性。充放热测试表明,该复合相变材料具有良好的循环稳定性,是一种性能优良的相变热储存材料,在建筑物节能领域和太阳能热利用中具有广阔的应用前景。

摘要：研究了并联机床虚拟设计分析平台,在广泛分析和研究了国外关于并联机床设计分析虚拟平台发展和现状的基础上,提出切实可行的虚拟平台构建方案,使用MATLAB6.5进行底层数据的分析与运算,然后借助UG强大的三维建模功能,搭建虚拟的并联机床设计分析的平台。简要介绍了虚拟平台实现的关键技术和技术难题以及实施过程,并说明了虚拟平台系统的特色和创新之处。

摘要：超导电缆终端结构的温度涉及到在普冷温区的较大范围,为给普冷温区气体的绝缘特性的研究提供实验平台,设计了普冷温区气体绝缘特性实验系统。介绍了该系统的组成和实验腔体的设计,总结了系统降温的规律特性,并且通过仿真分析实验腔体内的温度场分布和低温交流击穿实验验证,说明所设计的系统能够满足实验要求。

摘要：基于多学科优化理论,将人机工程学和能量优化法的原理同时运用在农用车辆座椅的优化设计中。分析人体背部曲线,并对座椅靠背曲线进行拟合,确定关键点的约束条件,从而得出更符合人体生理曲线的座椅靠背曲线。利用改进曲面能量优化法和多学科优化的方法,结合人机工程学的约束条件,建立多目标优化的农用汽车座椅曲面数学模型,并利用MATLAB优化出最佳的曲面。最终,结合CATIA软件对汽车的座椅进行建模,分析曲律变化,并证明了方法的有效性。

摘要：采用SiO2对紫外光（UV）固化木器涂料进行改性,通过优化工艺参数制备了UV固化木器涂层。对涂层的力学性能（硬度、附着力和耐冲击强度）和光泽度进行了测试。结果表明：当SiO2质量分数为0.66%~1.32%,干燥时间2 min,UV灯3盏时,UV固化木器涂层具有良好的硬度、附着力和冲击强度;但是当SiO2质量分数高于1.32%时,涂层的力学性能反而下降。光泽度检测结果表明,UV固化涂层的光泽度随SiO2含量的升高而下降;当SiO2质量分数超过1.32%时,UV固化木器涂层呈现亚光光泽度。

摘要：针对超高层建筑基础底板施工可能遇到的问题,以合肥恒大中心C地块518m的超高层项目为例,详细介绍了坑中坑小孔径支护桩的设计及施工,针对坑中坑多工序交叉下的穿插施工难题,提供了已成功实施的思路和方法。针对超高层建筑施工中常见的超厚大体积混凝土裂缝、多层大直径钢筋支架等共性问题,针对性地介绍了在配合比设计、钢筋支架设计及混凝土浇筑等方面成功应用的经验。