摘要：振动系统中的阻尼通过机械能的耗散来体现,随着离心压缩机的高参数化,转子系统的阻尼的作用日益显著。近年来已经发生过多起由于转子系统的负阻尼而导致的故障甚至事故。相关研究人员正在做各种努力,就转子系统阻尼的分析计算精度、增强阻尼的方式以及阻尼实验测试进行研究。本论文结合API 617第八版(2014.09)对阻尼问题的描述,回顾和总结了离心压缩机振动阻尼的设计与测试方法的研究,并对未来的发展趋势进行展望。

摘要：自20世纪60年代肼类化学单组元推力器诞生以来,液体单组元推进技术在卫星轨控、火箭姿态调整和应急动力系统中得到了广泛应用。化学单组元推进技术关键是高能液体化学推进剂在颗粒固定床内催化分解反应过程。由于其化学反应过程的复杂性,目前该类推进技术开发不考虑化学反应工程本质,以热能和空气动力学工程理论为基础,通过大量耗时耗力推力器热实验完成。本工作从化学反应工程角度出发,论述了化工热力学、催化反应动力学、单颗粒催化剂内扩散?反应、催化剂纳微孔道内流体?反应以及在固定床宏观多孔介质中和颗粒堆积形成的介观复杂几何结构内流动?传递?反应的耦合理论,且在化学单组元推进系统中推进剂能量设计,催化剂结构和催化分解固定床设计中的应用。本工作给出了单组元推进技术中相关催化反应工程理论基础,有望为新型绿色化学单组元推进技术的开发提供推进剂配方,为催化剂合成以及分解固定床的设计提供理论基础。

摘要：针对一类带有内部干扰和未知非线性函数的非线性系统,首先基于伸缩器和饱和器的概念,将一个时变伸缩因子ρ-1引入到T-S模糊逻辑系统的输入而形成扩展模糊逻辑系统,然后利用该模糊逻辑系统给出一种时变伸缩因子参数的自适应滑模控制器的设计方法。其中非线性系统中的未知非线性函数采用T-S模糊逻辑系统进行逼近,故只需较少的模糊规则即可达到逼近要求,而且参数自适应率的个数与模糊逻辑系统中的模糊规则数无关,因此该方法不仅有效地减少在线运算量,而且在有限的时间内实现跟踪控制。最后,对带有干扰项和未知非线性函数的Duffing混沌系统完成了目标跟踪仿真,仿真结果验证了该控制算法的有效性和可行性。

摘要：目的:了解疫情防控常态化背景下合肥市居民对于新型冠状病毒肺炎(COVID-19)的防护性行为现状及相关的影响因素。方法:自主设计相关问卷,问卷形成后通过问卷星进行线上调研活动,本次共发放给合肥市居民1051份,有效问卷1006份,有效率为95.72%。采用Logistic回归分析影响合肥市居民对于COVID-19的防护性行为优秀率的问卷因素。结果:调查的1006名合肥市居民中COVID-19防护性行为优秀率为44.53%,Logistic回归分析结果显示合肥市居民对于COVID-19的防护性行为的影响因素包括性别(与男性相比:女性OR=0.676,95%CI:0.521~0.878,P=0.003)、是否有定时浏览医疗卫生机构官方网站/公众号(与定时浏览医疗卫生机构官方网站/公众号相比:没有定时浏览医疗卫生机构官方网站/公众号OR=1.353,95%CI:1.029~1.780,P=0.031)和电子健康素养水平(与电子健康素养水平合格相比:电子健康素养水平不合格OR=0.582;95%CI:0.448~0.758,P=0.000),且本次调研中有25.55%的居民于5月13日及之后完成的疫苗接种。结论:合肥市居民对于COVID-19的防护性行为的优秀率较低,在这种大规模接种的过程中无法避免出现高密度人员聚集的现象,相关部门应制定合理的接种计划做到疫苗接种和完善防疫工作同步进行。

摘要：采用Moldflow软件,对辐板式全塑轮胎的注塑成型过程进行模拟分析,研究注射模具浇口的位置和数量对熔料流动状态、充模情况和制品精度等的影响,同时应用Moldflow-Digimat-Abaqus联合仿真对成型后的轮胎进行力学分析。结果表明,内侧四浇口方案为最优设计。

摘要：对金属基复合材料的分类、制造方法、性能进行了综述,阐述了国内外研究现状,提出了金属基复合材料研究中存在的问题,探讨了金属基复合材料的研究方向.

摘要：针对测试对象进行了对比运行分析,证实了变频运行的节能性。提出了控制参数的确定方法,介绍了用以预测室外温度的简单滑动平均法。介绍了作者研发的控制系统,实际运行结果表明,采用这种控制系统可明显节省燃煤锅炉耗电量及耗煤量。

摘要：由热效应引起的精密直线进给系统直线度变化会显著影响机床精度稳定性。针对这一问题,对精密直线进给系统直线度的热变效应进行了仿真研究。首先,利用有限元热-流-固耦合仿真技术建立进给系统温度特性仿真模型,并在此基础上构建了进给系统热变形特性仿真模型;然后,分析热变形仿真结果得出进给系统直线度误差热增量及其测试基准线热漂移量的预估模型;最后,通过实验验证了精密直线进给系统直线度热变化分析模型的准确性。研究表明:综合热源对精密直线进给系统直线度误差测试基准线的热漂移具有明显影响,但对直线度误差热增量影响相对较小;而造成直线度热变效应的主要因素是机床床身热变形引起的床身-导轨装配面热漂移。

摘要：为避免高噪声环境对船员及设备造成损伤,现代船舶需满足严苛的静音设计要求。以福建东南造船有限 公司承建的某300吨级渔政船为研究对象,基于统计能量法(StatisticalEnergyAnalysis,SEA)建立该船的声腔结构模 型,再利用声学分析软件VAone对各舱室声压级进行计算。在此基础上,探究辐射噪声和结构噪声激励对舱室声压级 的影响规律,并据此设计相应的降噪方案。研究表明:在相同频段内,控制主机辐射噪声比控制结构噪声能更有效地 降低舱室声压级,而在不同频段内同一激励对舱室声压级的影响不同;未采取降噪措施前,该渔政船有5个主要舱室噪 声超标,其最大超标量为15.1dB;采取降噪措施后,各主要舱室声压级均有效降低,最大降噪量达17.7dB,满足渔政船 的静音要求。相关研究可为其他类型船舶及多模态复杂结构的降噪设计提供方法和选材参考。

摘要：MOOC教学模式打破了传统教学的场地、时间和空间的限制,老师依托网络对课程进行系统的设计,对知识点进行提炼和梳理,学生随时随地可进行自主学习,MOOC教学模式对教学实施和人才培养建设必将发挥更为重要的作用.