摘要：设计实现了一款嵌入式低功耗8位微控制器,采用了类精减指令集计算机(RISC)指令集、哈佛双总线体系和两级四段流水线结构.重点研究了微控制器的功耗分布,并从系统级、寄存器传输级(RTL)和逻辑级进行了功耗的优化.基于Chartered 0.35,μm CMOS Logic工艺进行了后端设计并流片,测试结果表明其工作频率可达80,MHz3,2,kHz下工作电流为6.75,μA.该微控制器已作为核心控制单元应用于无磁流量计量SoC芯片中,用于完成数据处理和调度工作.

摘要：在对滑槽式硬币清分机市场调研并进行功能原理和设计分析的基础上,对滑槽式硬币清分机的整体造型进行了创新设计。通过三维造型软件完成了结构设计、虚拟装配和设计改进,并基于FDM成型工艺制作了样机模型,验证了造型、结构和机构设计的可行性,为相关行业进行产品开发设计提供参考。

摘要：针对离散系统H∞设计的dhfsyn和dhinflm i两种Matlab函数,研究了二者的不同,对同一个问题,这两个函数可能得到完全不同的设计结果。对于dhfsyn函数,由于采用了双线性变换,控制器的频率特性不能保持不变,使本来应该是稳定的系统变成不稳定的。分析指出,问题的实质是个脆弱性问题,对于脆弱性系统,当采用dhfsyn函数来进行H∞设计时就会出现不稳定的设计结果。

摘要：考虑到搜索引擎广告不同时段价格的差异,从搜索引擎广告推广的整个生命周期,设计了预算分配的最优化策略.并在一定的广告成本预算约束条件下,建立了一个以广告主的广告收益为最优目标的数学规划模型,并通过实证分析验证了该模型的有效性.结果表明,在同一固定预算约束条件下,利用该模型所得到的不同时间段的最优预算分配,可使该企业的收益达到最大;由灵敏度分析结果可以看出,不同时段有效点击率上涨,会增加最大收益额,而不同时间段平均点击价格上涨,会降低最大收益额.

摘要：建立一类耦合非线性相对转动系统的动力学方程,研究系统在主共振和1∶1内共振情况下的Hopf分岔行为,设计非线性反馈控制器,控制系统Hopf分岔的发生、极限环的稳定性和幅值,数值模拟证明了该方法的有效性.

摘要：Objectives:To examine the efficacy of an intervention based on the theory of planned behavior(TPB)in improving breastfeeding behavior among women with cesarean sections(C-sections).Methods:This research was a randomized controlled *** with planned elective C-sections were recruited to participate in a randomized controlled trial between June and September *** hundred thirty-two women were divided randomly into the intervention(n=66)and control group(n=66)by systematic random *** the intervention group,an intervention project was implemented after Keywords:Breastfeeding Cesarean section Intervention studies Theory of planned behavior the C-section to establish positive breastfeeding attitudes,cultivate supportive subjective norms,enhance perceived behavioral control,and strengthen breastfeeding intention to change *** in the control group received routine pre-and post-delivery *** breastfeeding rate and breast problem were collected at 5 days,2 weeks,and 1 month after *** modified Breastfeeding Attrition Prediction Tool(BAPT)on the first day in the hospital,two weeks,and one month after C-section and Numerical Rating Scale(NRS)24 h postoperatively were used to compare the intervention effect between the two ***:After the intervention,the intervention group had significantly higher exclusive breastfeeding rates than the control group at five days(86.4%vs.60.6%),two weeks(77.3%vs.57.6%),and one month(74.2%vs.50.0%)after the ***,the intervention group was less likely to have sore nipples at five days(6.1%vs.18.2%in the control group,P<0.05)and two weeks(9.1%vs.12.1%in the control group,P<0.05).After two weeks of intervention,attitude scores(90.64±8.31 vs.87.20±8.15,P<0.05),subjective norm scores(88.07±24.65 vs.79.42±19.47,P<0.05)and behavior control scores in the intervention group were significantly higher than those in the control *** one month of intervention,attitude scores(90.34±

摘要：目的:用星点设计-效应面法优选碧血草中卫矛醇的水提取工艺。方法:以溶剂水(倍)量和煎煮时间为自变量,卫矛醇提取量为因变量对自变量各水平进行多元线性回归和二项式拟合,用效应面法选择较佳工艺条件,并进行预测分析。结果:确定最优提取工艺为溶媒用量12倍,提取时间1.5h,提取2次,提取量预测值与理论值偏差为-5.37%,二项式拟合复相关系数r=0.9515。结论:星点设计-效应面法优选碧血草中卫矛醇的水提取工艺,方法简便,预测性良好。

摘要：在分析核电厂T3闭锁试验需求的基础上,分别提出了基于数字技术和模拟技术的T3闭锁试验设计方案,通过对两种方案的性能进行分析比较,归纳出其各自的优缺点.文中所提出的设计方案基于不同的设计平台能够很好地检测系统的潜在故障,保证反应堆保护系统执行确定的安全功能并满足系统可靠性目标.

摘要：中车长春轨道客车股份有限公司于2021年完成了世界首次在轨工况下的整列动车组被动安全碰撞试验,但是对轨道车辆前端吸能结构碰撞优化方法的研究还有待深入。本文首先对结构碰撞优化所采用的等效静态载荷法进行了介绍。其次,建立了前端吸能结构的参数化有限元模型,并进行了试验验证。最后,采用等效静态载荷法对吸能结构进行了碰撞工况下的优化设计,优化目标为整体结构质量最小,设计变量为部件的板厚,约束条件为结构吸能达到指定值时,压溃位移不超过许可值。工程算例表明:等效静态载荷法可高效求解轨道车辆吸能结构的抗撞性优化问题,为动车的被动安全设计提供了解决方案。

摘要：针对高超声速飞行器模型非线性、多变量和参数不确定特性,并考虑控制增益变化可能导致控制奇异值问题,提出一种基于动态面的模糊自适应非线性控制方法.根据动态面和动态逆策略,分别设计了高度和速度跟踪控制器.利用模糊自适应方法在线逼近不确定函数项,并采用Nussbaum增益技术抑制虚拟控制增益不确定影响,以减少在线学习量,保证系统的半全局一致最终有界性.仿真结果表明,所提出的方法可实现飞行器对高度和速度的准确跟踪控制.