摘要：为解决电控制动系统(electronic brake system,EBS)使用过程中升级维护繁琐、不易操作的问题,设计开发一种基于控制器局域网络(controller area network,CAN)总线通信技术的EBS固件升级系统。基于CAN分析仪,结合循环冗余校验算法,实现上位机与控制器主控芯片S32K144之间数据传输,并在商用车气压制动系统台架上进行EBS升级试验验证。结果表明,开发的EBS固件升级系统能够实现EBS控制器在线升级,系统稳定性好、安全可靠,降低了后期升级维护的难度。

摘要：综述并分析了以一氧化碳和亚硝酸酯为原料合成碳酸二甲酯的研究进展,重点对催化剂进行了阐述。对亚硝酸酯法制碳酸二甲酯的催化剂研究方向提出了展望。

摘要：电液执行器(EHA)中的传感器或执行器故障,会导致系统不稳定,存在安全隐患。为了解决这些问题,提出并研发了一种用于EHA的容错控制补偿技术。建立其数学模型,利用PID控制器进行位置跟踪控制,通过重构的未知输入观测器实现对干扰和传感器故障的诊断和误差补偿;利用容错控制补偿技术,可以提高EHA运行的可靠性和稳定性,确保控制器的稳定性及其跟踪性能。通过数值模拟和实验,证明了所研发的容错控制补偿技术的有效性。

摘要：以潇水某盾构掘进工程段为案例,研究解决岩溶地质条件下注浆材料配比的关键问题。在试验前期使用粘土、砂石和水泥等原料开展了一系列预实验,在此基础上通过就地取土的方式进行膏浆配比因素的正交试验。试验结果表明,干土和水胶比是对膏浆抗压强度影响最大的因素;膏浆坍落度的主要影响因素是水胶比,而干土和砂的掺量对坍落度的贡献相当;在抗压强度方面,贡献度依次为水胶比>干土>砂。综合考虑膏浆性能参数和经济性,建议选用6号(A2B1C3)膏浆作为本次施工的填充注浆材料。研究结果表明,利用施工现场的粘土和机制砂制备膏浆可以满足设计院对岩溶填充材料的性能指标要求。

摘要：采用热压罐成型工艺制造复合材料J型高墙壁板,对成型模具的设计进行了优化。采用已固化高墙-未固化帽形筋条和未固化壁板共胶接方案实现了帽形加筋J型高墙壁板结构的一次整体成型。采用三角填充区纤维成型模成型纤维束,有效控制了高墙的成型。采用硬模/软模配合的工装形式保证了帽形筋条的成型质量和外形尺寸。筋条定位工装和高墙定位工装的成型方案通过工艺效果评估,证明工艺方案切实可行,对壁板类结构整体工艺成型质量的控制具有指导意义。

摘要：采用正交试验和数值模拟技术,分区域研究11.00R25子午线轮胎用橡胶的密度、比热容和热导率等热物性参数以及活化能和频率因子等硫化动力学参数对轮胎胎肩处硫化特性的影响规律。结果表明,在对热物性参数进行调整时,首先考虑钢模一侧橡胶的热物性参数,其次是胶囊一侧橡胶的比热容,且提高胎面胶的热导率、降低比热容是缩短工程正硫化时间(t70)的有效途径;橡胶硫化动力学参数直接决定了胎肩处的最难硫化部位分布、硫化均匀性和t70等,改变频率因子可以获得硫化特性最优设计,降低橡胶活化能是缩短t70的有效途径。

摘要：国家重大科技基础设施“强流重离子加速器装置(HIAF)”和“加速器驱动的嬗变研究装置(CiADS)”正在广东省惠州市建设。HIAF拟建成国际领先水平的下一代强流重离子加速器装置,于2018年开工,建设周期7年,已全面进入批量加工与测试、进场安装与调试阶段;CiADS拟建成全球首个实现高功率耦合运行的兆瓦级加速器驱动嬗变研究装置,于2021年开工建设,建设周期6年,分阶段推进工程建设,强流直线加速器已开始逐步进场安装,高功率散裂靶样机研制完成,次临界反应堆正在进行工程设计。本文在之前介绍HIAF及CiADS项目专题文章的基础上,进一步介绍了HIAF及CiADS项目科学及工程目标、工艺及土建进展,并对未来发展进行了展望。

摘要：松辽盆地徐家围子断陷沙河子组砂砾岩埋深大、岩性致密,目前对其成藏控制因素认识不足,且受投资成本和勘探开发技术的制约,沙河子组一直未能实现储量和产量的突破。使用地震、岩心、测井、录井及地质分析化验资料,从煤系烃源岩生烃潜力、致密砂砾岩展布、储集物性、地层超压等方面分析了沙河子组致密气成藏控制因素,力图寻找富气甜点、指导井位部署。结果表明,沙河子组储层与烃源岩叠置,致密非浮力成藏动力过程致使异常高压的出现,并造就了满盆含气的格局。沙河子组致密砂砾岩储层在纵横向上叠置发育,储层内部发育的多层高孔渗带成为致密砂砾岩气藏的“甜点”。在致密气成藏理论的指导下,精准刻画了优质富气“甜点”的分布并设计了最优气井轨迹,充分发挥地质工程一体化优势,以优快钻井和最优改造体积为目标,部署了宋深9-平5井,测试产量达106×10^(4)m^(3)/d,取得了沙河子组致密气藏的重大突破,为后期松辽盆地沙河子组致密气藏勘探开发带来了广阔的前景。

摘要：12 kV跌落式熔断器是配电网系统变压器台区高压侧的主要保护装置,其保护特性直接影响配电网系统的运行可靠性。通过对熔断器实际运行及检测试验进行总结,系统分析熔断器运行特性;通过国网公司标准化设计及通用互换原则,给出增强熔断器运行特性的解决方案;依据配电网保护配合真型试验,给出合理的熔断器与柱上断路器保护配合原则,指导实际运行。

摘要：为研究某典型退役覆土油罐安全处置问题,基于原型尺寸覆土油罐设计模拟油罐开展氮气惰化实验。依据相似理论设计加工氮气惰化模拟实验系统台架,确定实验内容和步骤,并对油罐惰化置换氧气效率及氧气时空分布的规律进行研究。结果表明:在相同氮气流量下,氧气浓度与时间呈现对数变化关系,随时间增加氧气浓度降低速率逐渐减小,同一时刻罐内氧气浓度基本相同;在进气口处惰化初期氧气浓度波动较大,后期逐渐趋于稳定;油罐内相同位置随着流量不断增加,达到设定氧气浓度所需时间越短,惰化效率越高。研究结果对安全处置退役覆土油罐油气泄漏具有重大意义。