摘要：精细化全堆芯大规模计算流体力学(CFD)数值模拟是"华龙一号"和数字化反应堆研究设计过程中的重要方法。本文通过一系列合理简化,建立了"华龙一号"反应堆全堆芯几何结构模型,并采取分组网格划分的方式对堆芯燃料组件进行离散,得到全堆芯CFD分析模型;通过精细化全堆芯大规模CFD数值模拟,可以获得堆芯完整流场分布特性和热工水力参数,验证"华龙一号"反应堆堆芯参数设计的合理性,为反应堆优化设计和安全运行提供参考。研究结果表明,由于"华龙一号"反应堆堆芯1/4对称结构和"三进三出"的1/3冷却剂进出口对称结构共同作用,堆芯流量分配因子在径向呈现先增加后减小的趋势,流量最大处不在堆芯正中心;在入口管嘴横截面上燃料组件最大温度约为331.2℃,温度分布不均匀,在径向总体呈现先增加后减小的趋势,最大温度区域也不在堆芯正中心,这与堆芯流量分配因子的趋势类似,是堆芯功率分布与冷却剂流量分配共同作用的结果。

摘要：直接循环二氧化碳冷却反应堆作为一种新概念反应堆,和直接循环沸水堆、间接循环氦气冷却堆、压水堆等相比,其系统配置及安全特性不同,安全设计中所考虑的始发事件与安全准则与现有反应堆存在差异。始发事件清单是反应堆设计的重要输入项,是反应堆系统安全设计的基础;验收准则为安全分析结果是否符合安全要求提供判据。本文采用主逻辑图分析方法,针对直接循环二氧化碳冷却反应堆开展研究,初步提出了反应堆安全设计所需要的始发事件,并根据设计对象特点,基于现有的压水堆、气冷堆及新堆等工程经验,初步给出了验收准则。该研究为直接循环二氧化碳冷却核动力系统安全设计奠定基础,也为直接循环反应堆的安全设计提供参考。

摘要：在全超导磁约束核聚变装置EAST中,采用高温超导电流引线将处于室温的电源连接处于超临界氦温区的超导磁体上。为降低实验过程中的运行成本,EAST装置中纵场磁体的电流引线采用混合式结构。电流引线测试结果表明引线符合设计要求。

摘要：研究了由脂肪酸类表面活性剂与脂肪烷烃按一定比例复配而成的复合型添加剂对铝酸钠溶液二段法分解过程及最终产品氧化铝性能的影响及其作用机理。结果表明,当添加量为60×10-6g.L-1时,添加剂能够有效强化铝酸钠种分过程、改善分解产物质量,使溶液分解率提高大于2%;氢氧化铝颗粒小于45μm的质量分数降低约7%;氧化铝颗粒小于45μm的质量分数降低约6.7%。晶体形貌表明,添加剂的加入有效促进了氢氧化铝颗粒的附聚、长大过程,颗粒多呈球状,结晶比较完善。

摘要：电网规划设计和运行管理中,需要使用电源规划、负荷预测、网络拓扑、电气参数等各类信息。目前这些数据存在统计口径不一致,信息不完备等问题。为此,提出了一种电网规划运行数据库与集成管理平台设计方案。该方案基于C/S软件架构,采用Oracle数据库进行数据存储,并以数据完备、减少冗余为原则进行了数据库的详细设计,涵盖了电网规划和运行管理所需的各类信息。在完成数据库设计的基础上,开发了集成管理平台,该平台主要提供了数据管理与维护功能以及电力系统元件模型自定义和电网运行方式管理功能。该设计方案已在南方电网得以实现,并作为后续各类高级应用的数据支撑和集成管理平台。

摘要：以某地铁车辆段咽喉区地铁地面线临近新建结构为对象,在场地土与建筑室内楼板振动测试分析的基础上,采用三维有限元分析方法,系统地研究了地屏障对建筑楼板的隔振效果及参数影响规律,计算结果表明:楼板地铁振动响应与其自振特性密切相关,地屏障材料、埋深及实施位置对隔振效果影响明显,不同楼层、房间的减振效果差异较大且规律性差,但经优化的隔振屏障对建筑楼板的平均减振效果能达5dB以上。研究成果可为隔振屏障在地铁振动控制中的工程设计与应用提供参考。

摘要：展现了用于交流调速的无刷双馈电机的定子绕组结构,用三种方法对无刷双馈电机的定子绕组进行了设计,分析了三种定子绕组的优缺点,并得出了比较结论。

摘要：根据华北平原社会经济和水资源利用状况,考虑了影响需水量的诸多因素及其相互作用的关系,通过构建系统动力学模型,设计趋势保持型(S1)、经济发展型(S2)、节约用水型(S3)和可持续发展型(S4)等4种发展情景,预测华北平原2019-2050年的需水量和水资源供需平衡状况。结果表明:①模拟期内,4种情景下华北平原平均总需水量分别为383.56、430.79、321.73和359.75亿m^(3),平均供需差额分别为0.68、41.62、-58.85和-25.88亿m^(3);②从经济发展规模、总需水量、缺水量以及环境保护等方面考虑,情景S4都最符合可持续发展内涵,是华北平原未来发展的最优情景;③水资源的可持续发展,不仅需要政府的政策引导,更加需要社会公众的参与。只有政府与公众的协调一致,才能保证水资源的可持续发展,进而保证社会经济的可持续发展。

摘要：目前国内有大批桥梁因承载能力下降需要进行加固处理,针对现有纷繁复杂的桥梁维修加固方法,结合工程实例,选用两种常规的桥梁加固方法,采用有限元软件对桥梁加固前后的受力性能变化进行分析比较,并对经济性进行比较,结论可为桥梁设计者、管理者等选用桥梁加固方法提供一定的理论依据。

摘要：采用静态法，利用Rose釜测定了新铃兰醛在391．85-416．35K范围的饱和蒸汽压，并用Antoine方程InP=A-B（T＋C）进行关联，确定了蒸汽压方程的三个参数A=10．701，B=558．048，C=-296．730。新铃兰醛饱和蒸汽压测定值与上述Antoine方程关联值吻合较好，相对误差均在1％以内。所得饱和蒸汽压方程对新铃兰醛精馏分离设计和操作具有重要意义。