摘要：为获得Bi2ZnB2O7:Y3+/Dy3+新型荧光粉材料的最强黄光发光强度,运用均匀设计和二次通用旋转组合设计相结合法对Y3+/Dy3+最佳离子掺杂浓度进行优化研究,得到Y3+和Dy3+离子的最佳掺杂浓度分别为4.498mol%和6.001mol%.采用高温固相法合成最优样品,对样品结构进行表征,测定其激发光谱和发射光谱对Dy3+离子在Bi2ZnB2O7基质中的发光性质,研究发现:样品在452nm激发下,发射光谱主要由(460~500nm)蓝光发射、(550~610nm)黄光发射、(650~700nm)红光发射组成,分别对应于Dy3+的4F9/2→6H15/2、4F9/2→6H13/2及4F9/2→6H11/2跃迁;Bi2ZnB2O7基质为Dy3+提供了非中心对称的晶格格位;最优样品中Dy3+的荧光寿命为0.427ms,与相同浓度Dy3+单掺杂样品相比较可知引入Y3+在一定程度上提高了发光强度.

摘要：突破瑞利衍射极限,实现纯光学的远场超衍射极限聚焦和成像在科学和工程的各个领域都有重要意义.现有光学超分辨技术都存在一些固有的限制因素,如工作距离短、适用领域窄、不利于集成等问题.平面超透镜由于理论上的创新、设计灵活、效率高、方便集成等优势,成为实现超衍射极限的有效途径.本文综述了平面超透镜的物理原理及其在超衍射极限聚焦和成像方面近年来的研究进展,并讨论了该领域面临的问题和未来的研究重点和方向.

摘要：针对古书院矿十五号煤顶板岩性为坚硬灰岩的条件,对巷道支护参数进行了优化,加大了锚杆锚索的预紧力,放大了间排距,大幅提高了巷道掘进速度,节约了支护成本。

摘要：在碟式太阳能跟踪系统中,跟踪装置的设计和动力分析至关重要。设计了一种太阳能方位角—俯仰角双轴自动跟踪装置,并对跟踪装置进行动力学分析和步进电机的选型,设计传动系统,实现对太阳的主动跟踪。动力学分析包括方位转动平台和俯仰方向链传动的摩擦阻力矩,风阻力矩,坡阻力矩,转动惯性阻力矩等进行详细的分析计算,对太阳能跟踪系统的机构设计和动力分析具有很好的指导作用。实验证明,该跟踪装置可以达到较高的跟踪精度。

摘要：某码头引桥防撞拦截系统(由防撞墩、拦截钢管排架和锚链组成)按旧规范驳船等效静力250kN设计。为了解该系统在新规范下的防撞能力,采用MIDAS软件建立模型,船舶撞击力按修正半正弦波荷载模型取值,计算撞击力分别作用于防撞墩和钢管排架时结构的位移和应力,并与新规范等效静力(1 000kN)结果进行对比。结果表明:撞击力作用在防撞墩时,防撞墩最大位移达0.36m并逐渐衰减,几乎无残余变形,钢管桩应力较大、已屈服但可正常工作;撞击力作用在钢管排架时,排架最大位移达3.74m并逐渐衰减,10s后残余变形稳定在2.27m,钢管桩应力接近极限强度但未倒塌,需维修加固方可工作,防撞拦截系统满足原防撞目标要求;当施加等效静力预判结构进入屈服时,应考虑进行动力分析。

摘要：目的对NiTi合金心血管支架进行疲劳寿命的预测研究。方法采用疲劳断裂的有限元分析方法,建立了三维空间NiTi心血管支架结构的模型,并分析了在生理脉动循环载荷作用下的心血管支架结构。结果有限元分析发现支架结构结点附近区域的正应力大、疲劳寿命低、损伤大;同时,支架结构的疲劳寿命预测发现,用结构表面进行氮化、喷丸硬化等方法处理的支架疲劳寿命较高。相关的实验结果显示疲劳裂纹或断裂总是发生在支架结点附近区域。结论生理载荷下的模拟结果与相关的实验结果相吻合,最终为心血管支架结构的安全性指导和设计提供了理论依据。

摘要：消费者的“动机-能力-机会”心理指标在消费者根据各自的消费偏好与需求,感知、整合相关商品信息,作出理性的判断,决定并执行购买行为的过程中发挥着重要的作用,并直接影响和制约着商品的广告诉求策略。基于这种消费决策心理,体育商品广告可以采用感性与理性两种基本的诉求方式。其中感性诉求方式强调“典型使用者”的身份、地位、生活方式和价值观念等,以此对体育消费者施加心理暗示;理性诉求方式强调商品的性能优势,满足消费者既存的认知期待。不同体育商品(包括体育有形产品和体育无形产品两种)要根据目标消费群体的消费决策心理机制的差异确定相应的和有效的诉求方式。

摘要：为得到绿光和红光最大发光强度的Er^(3+)/Yb^(3+)共掺BaGd_2ZnO_5上转换材料荧光粉,首先采用试验优化设计中的均匀设计初步寻找Er^(3+)/Yb^(3+)合理的掺杂浓度;其次通过二次通用旋转组合设计进一步优化实验,建立起Er^(3+)/Yb^(3+)掺杂浓度与绿光和红光发光强度的回归方程;最后通过遗传算法计算出方程的最优解,即绿光和红光最大发光强度时对应的Er^(3+)/Yb^(3+)掺杂浓度.利用传统的高温固相法分别制备出最优样品.采用X射线衍射对得到荧光粉的晶体结构进行了分析,证明了所有产物均为纯相BaGd_2ZnO_5.采用980 nm抽运激光作为激发源,在同样的条件下测量了样品的上转换荧光发射光谱,从中可见样品有较强的红光发射和绿光发射,发光中心位于662,551和527 nm,分别对应于~4F_(9/2)→~4I_(15/2),~4S_(3/2)→~4I_(15/2)及~2H_(11/2)→~4I_(15/2)能级跃迁.研究了绿光和红光最优样品的上转换发光强度与激光器工作电流之间的关系,通过分析发现红色和绿色上转换发光均为双光子过程.由归一化的绿色上转换发射光谱可以看出,激光器工作电流导致的样品温度变化可以忽略不计.由于能级~2H_(11/2)和~4S_(3/2)之间存在热平衡,并满足玻尔兹曼分布,由此探讨了绿光最优样品上转换发射光谱中的绿色发射与温度的关系,计算出~2H_(11/2)和~4S_(3/2)之间的能级差为?E=926.11cm^(-1).研究了绿光最优样品的温度效应,随着温度的升高,发射强度逐渐变小,出现了温度猝灭现象.并计算了样品的激活能,分别为总体激活能?E_总=0.45 eV,绿光激活能?E_绿=0.45 eV,红光激活能?E_红=0.46 eV.

摘要：为了研究航空发动机吞鸟时风扇叶片受到的损伤,开展鸟撞击旋转状态下发动机风扇叶片损伤数值模拟和试验研究。采用SPH方法,使用PAM-CRASH软件对鸟撞击旋转状态下风扇叶片进行了数值模拟,得到了鸟撞击风扇叶片过程:风扇叶片前缘撞击并切割鸟体、叶片盆侧撞击鸟体切片和叶片恢复变形,详细分析了鸟撞击对风扇叶片前缘、叶身、尾缘、凸肩造成的损伤,以及损伤对发动机的影响。设计并开展了旋转状态下鸟撞击风扇转子试验,得到了旋转状态模拟鸟撞击风扇过程,以及旋转状态下鸟撞击风扇实际的损伤类型,撞击过程和损伤类型与数值模拟结果一致。数值模拟和试验结果表明,鸟撞击风扇主要过程为叶片前缘撞击切割鸟体,主要损伤为风扇叶片前缘变形、撕裂、掉块和凸肩工作面错位、掉块,风扇叶片抗鸟撞击的薄弱部位为风扇叶片前缘和凸肩工作面。

摘要："一带一路"倡议下,跨国校际协作学习开始受到广泛重视和普遍推行,但当前还缺乏对跨国校际协作学习活动设计、实施与效果评价的系统研究。跨国校际协作学习活动效果评价对提高跨国校际协作学习质量至关重要,全面科学的评价也是跨国校际协作学习活动开展的内在动力。研究采用文献分析法、德尔菲法和层次分析法构建了以"学习者对活动的满意度""学习者深度学习能力"及"资源的积累和转换"为一级指标的跨国校际协作学习活动评价指标体系,以期为"一带一路"倡议下跨国校际协作学习活动效果提供评量标准,为跨国校际协作学习活动设计提供改进依据。