摘要：粗粒硫酸盐渍土路基在环境温度变化下易出现盐胀、沉陷等变形问题,其对路基正常使用造成的影响不容忽视。针对此问题,依托伊朗德黑兰-库姆-伊斯法罕高速铁路项目,在施工现场选取试验段,开展路基温度、水分的长期监测,分析路基温度和含水率随时间的变化规律。在此基础上,利用自主设计的温度变化试验装置,采用现场路基填料,开展室内温度变化循环试验,对粗粒硫酸盐渍土的变形特性进行研究。结果表明:监测期间,试验段路基温度的敏感深度为0.22m,深度为1.0m以内的路基含水率变化较大;在9个周期的试验过程中,试样深度在20cm范围内的温度和含水率随时间的变化更为显著,且随着试验温度的变化,试样温度的变化存在一定的滞后性;含盐量为1.5%的土样在第1,2次温度变化循环试验中表现为盐-冻胀变形,其最大盐-冻胀变形量为0.128mm,而含盐量为3%的土样在前6次循环试验中均表现为盐-冻胀变形,其最大盐-冻胀变形量为0.232mm;由于受到温度、冰盐相变、含盐量、土颗粒组成、试验周期等多重因素的影响,9个试验周期后,不同含盐量的试样最终均呈现沉陷变形,其中,含盐量为1.5%试样的最终沉陷变形量为0.585mm,是含盐量为3%试样最终沉陷变形的5.42倍。该研究结果可为相关工程提供一定的技术参考和借鉴。

摘要：以介绍响应面优化法的原理、设计方法及其在中药研究中的应用和发展为目的,查阅cnki数据库相关文献18篇,介绍响应曲面法的概念原理、设计方法、操作步骤,其中涉及一阶响应曲面的正交设计、二阶响应面的组合设计、二阶响应面的正交设计、二阶响应面的旋转设计等设计,通过实例说明相应面优化法在中药提取、中药制剂工艺、中药处方筛选中的应用现状,总结出响应面优化法具预测性好、实验简单、高效等特点,可以很好的应用在中药学研究领域。

摘要：针对传统矩阵变换器存在电压传输比低的缺陷,提出一种新型的矩阵变换器,称为Boost交直交矩阵变换器的电路拓扑结构.介绍了该拓扑结构的基本构成和工作原理,分析推导了其电压传输比与占空比之间函数关系的解析表达式,着重阐述了所采用的双闭环控制策略的基本设计方法,最后通过仿真对该新型电路拓扑的有效性和可行性进行了验证.结果表明:该电路能实现电压传输比和输出频率的任意调节,且输出波形的正弦性好、失真度小,从而有效地解决了传统矩阵变换器电压传输比低的固有缺陷,具有一定的应用价值.

摘要：针对宏蜂窝与微微蜂窝共存的混合蜂窝网络下行通信系统,在考虑路径损耗、基站之间的距离、基站发射功率差异等实际因素的前提下,提出一种基于多维资源的联合自适应干扰管理机制(JAIM),对微微蜂窝用户受到的来自宏基站的干扰进行管理.首先对干扰管理的效率进行定义,在此基础上给出自适应干扰管理的准则;接着以干扰中和(IN)和迫零(ZF)为例,进行具体的联合自适应干扰管理的设计.理论分析与仿真结果表明,通过综合利用多维资源,所提机制避免了单一的干扰管理方法对特定资源的依赖,并且能够在不影响宏蜂窝用户通信的前提下显著改善微微蜂窝用户的频谱效率.

摘要：从盐渍土的分布状况出发,阐述了合理利用粗颗粒盐渍土的环保性和重要性;基于单因素盐胀试验结果,结合多因素交互作用下的盐胀试验,分析了土、水、盐、温、力5要素对粗颗粒盐渍土盐胀量的影响效果;通过现场和室内溶陷试验结果对比,概括了粗颗粒盐渍土溶陷特性的典型规律;梳理了不同工况下粗颗粒盐渍土冻融循环试验成果,完善了粗颗粒盐渍土现有的改良方法,提出了粗颗粒盐渍土工程特性的研究方向。研究结果表明:粗颗粒盐渍土的物理力学性质与其颗粒组成和含盐量关系密切;地域不同,粗颗粒盐渍土的颗粒级配亦有所差别;温度、含盐量、含盐类型、含水率、初始密度和上覆荷载均是影响粗颗粒盐渍土盐胀量的重要因素,且存在一定的交互作用;建议在将粗颗粒盐渍土用作路基填料时,应充分考虑各个因素对盐胀量的影响,有效利用具有抑制盐胀作用的因素;现场和室内溶陷试验均是测定盐渍土溶陷率的有效方法,但粗颗粒盐渍土室内溶陷试验需要在考虑土体颗粒粒径效应的基础上完善、规范;冻融循环试验可近似模拟粗颗粒盐渍土的实际工况,直观反映其温度、水分与变形等规律,但在进行试验方案设计时,需综合考虑实际工程中的各种环境因素,不同因素的组合对冻融循环试验结果影响较显著;在进行粗颗粒盐渍土工程特性改良时,应充分利用现场材料,火山灰、粉煤灰等具有较好的改良效果;应建立水-热-盐-力四场全耦合模型以进一步完善粗颗粒盐渍土盐胀机理。

摘要：针对硫酸钠含量为2%的砾砂类硫酸盐渍土,开展了在不同石灰配比、石灰+火山灰配比工况下的击实试验、盐胀试验、溶陷试验、无侧限抗压强度试验,在此基础上,分析了其改良机理和微观特性,结果表明:掺加石灰或石灰+火山灰改良剂不仅可以有效减少砾砂类硫酸盐渍土的盐胀量,而且可以降低盐胀敏感温度区间;在采用无机改良剂改善硫酸盐渍土的盐胀变形时,应结合当地气候条件考虑,在温度较高地区可以适当减少改良剂掺量,温度较低时,适当增加改良剂掺量;相比于石灰改良土,掺加火山灰后,土样的压密阶段缩短,弹性阶段增长,土样达到强度极限时产生的应变减小,土体的结构性变强,抗变形性能增强;添加火山灰对于此类盐渍土的强度增长速率亦有加速作用;采用石灰掺量高于11%时或采用石灰+火山灰不少于15%时,改良后土体的盐胀和溶陷变形率均小于1%,7 d饱和无侧限抗压强度均不小于0.35 MPa。

摘要：针对DC-DC变换器中开关管故障诊断问题,提出一种将DC-DC变换器中磁性元件的电压在特殊时刻的逻辑值作为故障信号的开关管故障在线诊断与容错方法。根据DC-DC变换器分别在连续和断续两种工作模式下磁性元件电压与变换器不同工作状态之间的对应关系,可得在开关管发生短路或开路故障时,磁性元件的电压与DC-DC变换器正常工作时不同,因此选取开关管在一个开关周期内两个特殊时刻(开关管在导通期间的中间时刻和关断的期间的中间时刻)磁性元件的电压逻辑值为故障信号,设计故障检测与诊断系统。该方法可在线检测识别开关管短路与开路故障,具有成本低、在线的优点。根据检测识别结果,设计了容错电路,有效提高了变换器可靠性。通过仿真和实验结果,验证了该方法的准确性和有效性。

摘要：为了简化燃烧室流场模拟,提高内外流场数值仿真效率,为高超声速飞行器一体化构型提供设计依据和参考,发展了一种在流动控制方程组中加入源项的数值模拟方法。通过调节源项作用位置及大小,该方法可实现对超燃冲压发动机燃烧室内的添质添能流动的模拟。与直联式试车台实验数据对比表明,该方法能够较好地模拟冲压发动机内压力分布,能够满足飞行器气动/推进一体化构型方案设计及总体方案设计阶段的需求。

摘要：提出了2种具有高电压传输比的新型矩阵变换器,根据逆变侧主电路拓扑结构的不同,将其分别称为Boost矩阵变换器(BMC)和Buck-Boost矩阵变换器(BBMC)。介绍了这2种拓扑结构的基本构成和工作原理,阐述了滑模控制器和双闭环控制器的设计方法,并对其进行了比较,最后通过仿真证明了该新型电路结构的可行性和有效性。结果表明:该电路能实现电压传输比和输出频率的任意调节,且波形失真度小,从而有效地解决了传统矩阵变换器(CMC)电压传输比低的固有缺陷,具有很好的应用价值。

摘要：针对传统矩阵变换器存在电压传输比低的问题,提出一种新型的矩阵变换器电路拓扑结构。研究该拓扑结构的基本构成和工作原理,推导并分析其电压传输比与占空比之间函数关系的解析表达式,阐述2种有效控制策略即滑模控制和双闭环控制的基本设计方法并对比分析其不同的特点,最后通过仿真对其有效性和可行性进行验证。研究结果表明:该新型电路在2种控制方案下均能实现电压传输比和输出频率的任意调节,且输出电压波形的正弦性好,失真度小,有效地解决了传统矩阵变换器电压传输比低的问题。