摘要：针对某型无人直升机半实物仿真系统中传感器故障模拟与容错技术问题,设计了无人直升机飞行传感器模拟系统来模拟大气数据计算机、无线电高度表、GPS机载传感器等信号,对无人直升机的高度、升降速率和速度进行了故障仿真、替代容错处理及模态容错处理,提出了软件故障注入方法并实现了传感器模拟信号的注入,采用VC6.0设计了以上3种传感器的故障注入程序,实现了对无人直升机传感器故障容错设计的验证。研究结果表明,采用该设计验证方式能准确验证无人直升机传感器故障容错的有效性。

摘要：采用水平炬管设计的Optima3000DV全谱直读等离子体发射光谱仪 ,利用端视与侧视观测方式相结合 ,多元光谱拟合 (MSF)校正光谱干扰 ,用纯标准溶液配制混合标准系列作校准曲线 ,同时测定了土壤、沉积物和植物中Al、Ca、K、Mg、Na、Fe、Ti、As、Cd、Co、Cu、Mn、Mo、Ni、P、Pb、V、Zn18个常量、微量元素。经几个国家标准样品的验证 ,测定结果与推荐值基本相符 ,实际样品回收率土壤在92%～105 %之间 ,蔬菜在87.8%～104%范围。相对标准偏差分别为0.28%～4.23 %和0.26 %～3.66%。

摘要：化验室水质监测数据分析系统是将以数据库为核心的信息化技术与实验室数据分析需求相结合的信息化分析工具,实现了对实验室数据的自动查询、统计,简化了数据采集和统计流程,协助实验人员完成数据统计工作,增强结果的可靠性,降低错误几率,大大提高了实验室的分析效率,降低了实验室运行成本,使传统实验室手工作业中存在的各种弊端得以顺利解决。

摘要：对油气井金刚石钻头的设计进行了分析,从钻头所用材料、钻头形状、切削齿的排布和保径方式等方面进行了综合探讨,阐述了不同条件下选用金刚石钻头的原则,对油气井金刚石钻头的设计具有重要的指导意义。

摘要：目的探索是否存在一种可作为累积性疲劳生物标志物的短时心电特征。方法动态跟踪上海理工大学14名健康被试(男、女各7人,年龄为19~23岁)在参加全国大学生电子设计竞赛期间的心电信号,收集被试的主观疲劳量表评分与睡眠时长,并计算心率变异性、心电熵值、高低频段功率值、平均RR间期等13项心电特征。使用Wilcoxon符号秩检验对被试清醒与疲劳时的心电特征差值进行比较。结果被试在缺少睡眠的情况下主观疲劳程度加深,短时心电特征的高频段功率值、高/低频段功率值比值和庞加莱图长半轴在区分清醒与疲劳状态时有统计学意义(P均<0.05)。结论某些常见的短时心电特征可作为检测累积性疲劳的生物标志物。

摘要：随着信息化和信息安全技术的迅猛发展,PKCS#11标准的应用越来越广泛。资源共享是PKCS#11标准的两个设计目标之一,在PKCS#11标准中有着重要的地位和作用。在PKCS#11库的设计和实现过程中,资源共享也是设计和实现的难点和重点。为此,文中简要介绍了PKCS#11标准,分析了资源共享在PKCS#11中的重要性,提出了一种资源共享过程中同步机制的实现方式,给出了示例,并指出了程序设计过程中需要注意的事项,对PKCS#11库的开发人员有一定的借鉴作用。

摘要：介绍了样机的设计、系统结构与有关参数,这对进一步推动定向结构板设备和工艺的发展具有重要意义。

摘要：文章分析了目前我国最大的地下金属矿山─大红山铁矿通风系统的现状及存在的问题,并提出了通风系统调控的具体措施与方法,文中有大量珍贵的通风系统测定数据和技术指标可供参考。

摘要：为优化安全带固定式儿童乘员约束系统(CRS)安全带设计,用"试验设计方法(DOE)",优化约束路径参数。用CRS有限元模型,建立Hybrid III 3岁儿童假人正面碰撞仿真模型,用台车试验结果进行了验证。改进了CRS骨架结构,用正交试验设计,研究安全带导向环固定位置、骨架座椅厚度及儿童乘员与五点式安全带之间的摩擦因数等因素,对头部伤害指标(HIC15)值、胸部合成加速度、胸部垂直加速度等损伤参数的影响。结果表明:头部前倾位移量,从高于法规限值(550 mm)的1.5%,降到低于限值的15%。安全带导向环固定位置是最为敏感的因素;因此,优化导向环固定位置及降低摩擦因数,可减少头部最大位移量。

摘要：研制了一种可在550℃高温下工作的高灵敏中子裂变计数器。该计数器采用多层平板电极和一体化无机铠装电缆的结构,电极表面涂镀含有高富集度235U的U3O8作为裂变物质。测试结果表明:该计数器热中子脉冲灵敏度达到1.3nv^-1·s^-1,坪斜为1.6%/100 V,室温下坪长超过1600V,在550C时坪长为150V,很好地满足了反应堆测量孔道的工况条件和测量要求。