摘要：The piston crank mechanism is an important component of a reciprocating piston engine. It is an inherent vibration system, and as such, the calculation of unbalance quantity is a critical procedure in balancing mechanism design, which is adopted to balance inertia loading. The traditional method usually applies a Taylor series expansion with the crank-conrod ratio, then a Fourier transform with the crank angle. The Taylor expansion generally ignores the influence on calculations resulting from the high order terms. However, the high order terms of the Taylor expansion will also contribute to the low order terms in the Fourier series. This will induce poor precision in the inertia loading calculation, especially in a high crank-conrod ratio engine. Thus, this paper proposes a new closed-form method, which only adopts a Fourier transformation for the calculation. The coefficients of the Fourier transformation terms contain the contributions of all order terms of the crank-conrod ratio. Therefore, we named it as a closed-form method. Compared with the traditional method, the closed-form method improves the numerical accuracy of the secondary reciprocating inertia force by 1.5%–4%, when the crank-conrod ratio varies from 0.25 to 0.4. Using this new closedform method to design a balancing mechanism, the primary and secondary reciprocating inertia forces can be completely balanced. For an engine, where the primary and secondary inertia forces are balanced, the ratio of the residual inertia force to the total inertia force using the traditional method is 1.5%, while the ratio decreases to 0.5% using the closed-form method. The closed-form method is independent of engine configurations, including centric and eccentric engines, and single and multicylinder engines. Examples of applications using the proposed method are provided.

摘要：为了探讨电影智能化制作新机遇,本文深入分析2024年国际计算机视觉与模式识别会议(CVPR)中多模态领域前沿技术成果。具体而言,本文聚焦视觉、文本和音频三个模态的研究与多模态技术在电影制作领域的重要应用:视频生成、视频编辑和预告片剪辑技术,视频描述生成和视频内容解读技术,以及声画同步、音效生成和视频配乐技术。研究表明,电影制作过程与多模态技术的融合应用不仅大幅提高制作效率,也将显著增强艺术表现力。最后,本文总结了当前面临的多模态技术挑战,并展望了相关技术在未来电影制作中的发展方向。

摘要：目前,国内网络渗透测试的自动化程度不高,效率较低,鉴于此,结合木马的隐蔽性、自启动性、自动恢复性以及易植入性的特点,提出一种利用木马进行网络渗透测试的设计思想。对测试系统的总体框架进行研究和设计,并对实现过程中的关键技术进行探讨与研究。

摘要：航空飞轮电机(aero flywheel motor)是将航空活塞发动机(piston aero-engine)的起动机、飞轮和发电机集成为一体的新型电机。鉴于航空发动机的特殊要求,具有响应速度快、控制结构简单、鲁棒性好等优点的直接转矩控制(direct torque control,DTC)适合作为航空飞轮电机的起动算法。直接转矩控制的一个核心环节是磁链估算器,它主要受磁链初值、直流偏移、电阻变化、逆变器非线性等的影响。为了解决这一问题,该文设计了一种改进的低通滤波式磁链估算器,通过对航空飞轮电机的转子进行定位来确定磁链初值,并把逆变器非线性的影响转换为对电阻实时补偿的问题,并基于改进的磁链估算器进行了航空飞轮电机起动仿真。结果表明:改进的磁链估算器改善了航空飞轮电机起动瞬间的收敛性,并降低了电磁转矩和直轴电流波动。

摘要：人脸配准是人脸识别、美化和面部表情分析等人脸相关应用的重要组成部分,这些应用通过人脸配准以精准定位人脸五官及面部轮廓特征点.在整脸形状回归的人脸配准框架基础上,使用Lasso回归来解决人脸配准问题,提出基于Lasso的整脸回归人脸配准算法.首先对人脸配准过程中的回归系数施加L1模惩罚,以在不牺牲效果的基础上减少模型大小;然后提出人脸变换比例调整方法,在回归过程中使用人脸变换比例对特征点位置进行调整,用于解决小规模样本条件下不同尺度样本相互干扰的问题.在相关数据集上的实验结果表明,该算法配准精确度高,可以达到实时的速度,且适用于不同姿态下的人脸配准问题.

摘要：提出了基于人像字典集的卡通自动生成方法。建立人像字典集。将人像分割为6种组件——眉毛、眼睛、鼻子、嘴巴、脸型、头发,建立与每种组件对应的卡通画素材库,搜集真实人像图片并用组件素材合成相应的卡通画,并计算五官形状特征和头发纹理特征;输入一幅真实人像,通过形状特征匹配得到五官组件,利用纹理特征匹配得到发型,将组件合成得到卡通画。我们的方法简单易行,生成的效果更抽象更具艺术感,还可以应用到其他类型人像风格化上。

摘要：针对目前视觉引导的音效生成方法存在的保真度低、时序对齐效果差等问题,提出一种基于时序对齐视觉特征映射的音效生成方法.首先,设计基于时序约束的特征聚合窗口,将视频序列滑动整合为视觉特征集合;其次,构建时空匹配的跨模态视音频特征映射网络,将视觉特征集合转换为多频段音频特征;最后,采用音频解码器将音频特征解码为梅尔频谱,再使用声码器将其转换为最终波形.在VAS数据集上进行定性与定量实验,实验结果表明,与现有方法相比,文中方法在语音质量感知评估、发声点平均偏移量以及人工评估方面均有显著提升,其中,发声点平均偏移量平均降低至0.2 s.

摘要：交互式前景抠图技术是在有限的用户交互下将前景从图像或视频中分离出来.文中综述了近年来主要的图像及视频交互式抠图方法,并就采样和传播、测地距离等不同类型的方法进行性能分析;然后在具体的例子中讨论了这些算法的优点和局限性;最后就抠图技术今后的发展和关键问题进行了总结.

摘要：针对闭式整体叶盘通道开槽工艺问题,研究了叶盘通道五坐标开槽插铣加工方法。进行了闭式叶盘通道可加工性分析,给出了通道加工区域划分方法;基于最小面积原理研究了叶盘插铣通道边界最佳直母线求解算法,分别针对叶片曲面及叶盘内外环面,提出了通道偏置直纹包络面的生成方法,给出了闭式整体叶盘五坐标插铣刀位轨迹。研究结果表明:该方法能解决闭式整体叶盘通道插铣区域划分和直纹包络面生成问题,可有效实现闭式整体叶盘的五坐标开槽粗加工。

摘要：针对现有的属性转移方法无法有效地转移头发属性这一问题,提出一种深度特征融合的头发属性转移方法.该方法包括特征提取、属性向量获取和图像合成3个子网络.首先从特征提取网络中提取原图像特征,添加重构损失保持原图像的身份不变;然后在属性向量获取网络中构建头发特征与头发属性的映射模型,得到属性向量;最后将原图像特征与属性向量融合输入到合成网络,生成最终结果.在FFHQ数据集上进行了多种属性转移实验,结果表明,所提方法可以有效地转移头发属性,生成高分辨率的结果.大量在Celeba数据集上进行的实验结果表明,与现有的主流属性转移方法相比,所提方法可以取得更好的视觉效果.