摘要：分析了建立国际测绘机构及专家管理信息系统的必要性,介绍了***技术和ADO数据库访问技术的功能特点及关键技术的应用,阐述了该管理信息系统的设计与实现过程。

摘要：目的:研究拟种植区冠根向的皮质骨和松质骨厚度比率(cortico-cancellous thickness ratio,CCTR),评估其与植体稳定性的相关性。方法:纳入符合标准的57例患者(65个缺牙位),种植术前将患者CT图像导入动态导航软件,设计完成后测量并计算CCTR,术后即刻及修复前记录种植体稳定性系数(implant stability quotient,ISQ)。Pearson相关系数评估CCTR与ISQ的相关性。结果:CCTR与初期ISQ值和二期ISQ值之间均存在正相关(r=0.708,P<0.01;r=0.568,P<0.01),上下颌后牙区初期ISQ值、二期ISQ值、CCTR均值有显著性差异(P<0.01)。结论:CCTR可作为测量拟种植区骨质的客观指标之一,对植体稳定性的评估具有重要意义。

摘要：电动车采用高功率电机,各种元器件多且发热较高,而受造型和尺寸影响,机舱结构紧凑,电动车的保安防灾就显得十分重要,所以对电动车热管理系统进行合理设计和布局十分重要,文章通过对某电动车的空调、电池、电机等部件的冷热循环系统图的分析,搭建一套最高效的冷热循环系统模型,在此基础上对相关零部件、管线等进行布局优化设计,建立一套最优的管线布置,从而预留足够的行李箱空间。

摘要：本文以电力系统运行费用最小为目标，围绕抽水蓄能电站日计划调度及可用容量在承担调峰填谷任务与旋转备用任务之间的有利划分问题，应用动态规划，研究建立了抽水蓄能电站与火电站配合运行优化模型及其求解方法，并以一抽水蓄能电站为背景，作了实例分析。

摘要：算法模型是实现智能化监测诊断的核心工具,为了应对流程工业对监测诊断业务的爆发式增长需求,设计开发面向云服务的智能监测诊断模型。首先设计了包括基础模型方法、数据服务方法和专用诊断方法的模型体系;其次研究了具有精细化故障特征提取能力的基础监测诊断工具、全寿命周期数据服务模型、振动温度自适应预警模型、故障自动诊断模型以及趋势预测模型,支持监测诊断业务的智能化实施;最后将监测诊断模型集成在示范平台中,应用于工信部1580热轧智能车间示范项目生产线中。

摘要：由于岩体具有随时间改变而变化,间断性和不均匀性的特征,目前合理的选取参数对于层状岩体边坡工程仍面临一些问题。岩体力学参数取值是边坡设计人员所关心的重点之一,而内摩擦角和粘聚力是设计的重点参数,但是对于顺层边坡完整岩石实验所得的参数不具代表性,所以合理折减其参数十分重要。采用ANSYS建模划分网格,将网格导入FLAC3D,利用强度折减技术和FLAC3D强大的数值计算能力相结合,对顺层岩质边坡进行强度参数折减。模拟在同岩层倾角下不同开挖坡度对岩石强度参数的折减情况。

摘要：设计了一种人员脚步声采集系统,该系统以STM32微控制器为核心,采用三分量加速度传感器MMA7260采集人员的脚步声信号。在与上位机的通信过程中,STM32采用无线发射模块或者串口向上位机发送数据,上位机在接收到数据后将上传的数据转换成模拟波形。大量实验数据表明,该系统能够准确地采集到人员的脚步声信号,为后续的人员脚步声的特征提取及多人脚步声信号分离提供了准确的原始数据。

摘要：分析了基于B/S结构的GPRS/Web GIS远程油烟监控系统的技术基础,设计了系统的油烟监控终端、客户端浏览器、监控中心、第三方Web GIS服务器、Internet网络和GPRS网络的拓扑结构,并讨论了该系统采用J2EE的方案实现B/S系统架构、GPRS数据的可靠传输、系统中应用Google Earth等问题。

摘要：为了降低CCD驱动电路的功耗,设计了基于共模扼流圈的CCD驱动电路。采用CCD驱动器产生低电压的驱动信号,然后利用共模扼流圈进行电压幅度的放大。由于CCD驱动器的电压幅度降低了,使得CCD驱动器的自身功耗大幅度下降。由于共模扼流圈的差模电感很小,有效地避免了和CCD的容性负载产生谐振,因此可以保证驱动信号的质量。对设计的电路进行了电路板制作和测试。实验结果表明,该电路在保证驱动信号质量的前提下,可以有效地降低驱动电路的功耗。

摘要：室温钠硫(RT-Na/S)电池具有理论比容量高(1675 mAh/g)、能量密度大(1276 Wh/kg)以及钠、硫储量丰富且成本低等优势,在智能电网等大规模储能领域具有广阔的应用前景。然而,RT-Na/S电池仍然面临着诸多问题如硫导电性差、放电过程中体积膨胀以及中间态多硫化钠溶解穿梭等,严重地阻碍了电池性能的发挥和实际应用。近年来,空心炭球由于其独特的物理化学性质,在一定程度上能有效地解决硫正极中特别是多硫化钠的溶解穿梭等问题,有效提高了电池的性能。本文介绍了近年来空心炭球基材料的构筑及其在RT-Na/S电池中的应用,重点讨论了孔结构调控、掺杂基团与功能组分修饰对缓解“穿梭效应”及提高电池性能的影响,并对未来的发展进行了展望。