摘要：We consider a nonlinear integral eigenvalue problem, which is a reformulation of the transmission eigenvalue problem arising in the inverse scattering theory. The boundary element method is employed for discretization, which leads to a generalized matrix eigenvalue problem. We propose a novel method based on the spectral projection. The method probes a given region on the complex plane using contour integrals and decides whether the region contains eigenvalue(s) or not. It is particularly suitable to test whether zero is an eigenvalue of the generalized eigenvalue problem, which in turn implies that the associated wavenumber is a transmission eigenvalue. Effectiveness and efficiency of the new method are demonstrated by numerical examples.

摘要：To improve the traffic efficiency at signalized intersections, a compact passing algorithm is proposed based on a vehicular network. Its basic principle is that several waiting vehicles after the stop line of the considered intersection should simultaneously start in green periods. Thus, more vehicles can pass the intersection in a green period. Then, the having passed vehicles should follow the planned trajectories to enlarge their longitudinal clearances. Phase timing is not considered in the compact passing algorithm, and therefore, the proposed compact passing algorithm can be combined with other algorithms on phase timing to further improve their performances. Several simulations were designed and performed to verify the performance of the proposed algorithm. The simulation results show that the proposed algorithm can increase the number of completed vehicles and decrease the travel time in the signalized intersections managed by fixed-time and vehicle actuated algorithms, which indicates that the proposed algorithm is effective for improving the traffic efficiency at common signalized intersections.

摘要：针对循环流化床(CFB)锅炉燃烧系统多变量、非线性、强耦合和参数时变等复杂特性给控制系统带来的问题,在对其动态特性进行深入分析的基础上,研究回料阀开度μv和一次风量F1对床温Tb、床压Pb的影响,并在此基础上总结出模糊控制器的设计和调整原则.运用该原则设计了CFB锅炉燃烧系统的模糊控制器,并通过Matlab仿真对控制规则的正确性和合理性进行验证.仿真结果证实了模糊控制器能有效地消除回路间的耦合,缩短了系统调节时间,增强了系统稳定性.所得出的控制规则对其他CFB锅炉燃烧系统的设计具有借鉴作用.

摘要：为减少雾天公路上由于有人驾驶汽车车速过高引发的交通事故,为无人驾驶汽车编队设计了一种主动拯救系统。当系统检测到编队附近有人驾驶汽车车速过高且前方有障碍物时,它能控制编队通过变道和队形变换形成编队屏障,迫使有人驾驶汽车在碰撞前降低车速而避免碰撞事故。为验证所提出的主动拯救系统的有效性,设计了两组仿真进行了对比。仿真结果表明,所设计的系统能有效降低有人驾驶车辆在雾天的碰撞事故。

摘要：针对六轴外固定器在足踝矫形时的调整方案设计问题以及矫形器在治疗过程中的位姿变化轨迹优化问题,提出了基于神经网络的足踝外固定矫形方案设计方法。首先结合神经网络对六轴外固定器进行了运动学分析,其次讨论了针对不同矫形目标的常规踝构型、斜接串联构型、对接串联构型以及并联构型等不同矫形器构型模式,最后分析了六轴外固定器的计算机辅助调整方案并考虑了伸缩螺杆调节顺序对治疗轨迹的影响。实验结果表明,基于所提方法设计的六轴外固定器调整方案可以对不同足踝畸形类型下的矫正治疗进行有效指导并均能取得理想的残余畸形,平均残余位移畸形小于1 mm且平均残余成角畸形小于1°;同时也可以使六轴外固定器在治疗过程中的位姿变化轨迹更接近理想线性轨迹,优化后的位置轨迹偏移量和姿态轨迹偏移量分别减少了31%和19%,有效减缓了患者的痛苦并改善足踝矫形治疗体验。

摘要：对"艺术命名者"的身份和职能研究,分析出艺术命名者的身份为"艺术家"和"艺术史论家"和"特权机构"组成的"话语共同体"。艺术家作为艺术命名者,因为其艺术家身份和艺术实践性;艺术史论家对艺术的命名具有学术性和知识性;"特权机构"对艺术命名主要体现在"决定艺术在场"和主导"艺术的商业性"。

摘要：艺术命名的源起为艺术创造;艺术命名的过程为发现和赋予意义;艺术命名的结果为命名艺术及其样式表现。艺术命名,要把握艺术创造的主体创造和客体创造、认知艺术命名过程中的"追认"性、艺术及其样式表现的差异性,从而为"艺术命名"理清脉络。

摘要：化工企业控制系统日益复杂,辨识被控对象模型是自动控制和优化设计的首要任务。针对化工过程多数辨识实验需要对过程施加测试信号,可能导致生产中断或引发安全事故的问题,利用长短时记忆(long short-term memory,LSTM)网络对含高维度、强耦合、非线性等特点的工厂时序数据具有的强适应性的特点,提出一种结合注意力机制思想的LSTM非线性动态模型辨识算法。该算法在LSTM模型基础上考虑输入变量对目标变量的重要性,为输入序列中影响输出结果的关键特征分配更多注意力,提高了LSTM模型的泛化能力。基于工厂日常运行数据构建LSTM网络模型可作为被辨识对象的数字化虚拟装置,利用人工测试信号在虚拟装置上离线辨识局部线性模型。在Tennessee-Eastman(TE)过程上的辨识实验验证了本文方法的有效性。

摘要：近年来,有声书行业实现了快速的发展,成为经济发展中不可忽视的一部分。广告是有声书行业利润的重要部分,具体形式包括有声书播放前贴片广告和有声书播放时的植入广告。其中,植入广告的利润归于内容商,而贴片广告的归属却引起了重大的分歧。一方面,有声书平台可以选择"平台设置"策略,获得贴片广告的利润;另一方面,有声书平台也可以选择"内容商内嵌"策略,把贴片广告盈利机会让给内容商。研究发现,相比较于"平台设置"策略,当听众对于广告的厌恶较小的时候,"内容商内嵌"策略下的收听价格更低;当广告收益较低的时候,"内容商内嵌"策略下投放的广告数量更多,有声书价格更低。有声书平台需要综合各影响主体的因素,选择适当的广告投放策略。

摘要：用改进的模型预测控制(model predictive control,MPC)和控制分配(control allocation,CA)相结合的方法解决了大型民机在遭遇不同阵风干扰下仍能够跟踪不同指令目标的问题。首先分别计算静态和动态可达指令集,然后针对最终实际可达的指令集,分别设计相应的稳态向量计算器和MPC控制器,而控制分配器将MPC输出的虚拟控制信号最终分配给各个舵面。该方法通过投影算法将原有指令信号进行两步过滤,将可达指令集不断缩小,从而减轻了原有在线优化计算的工作量。仿真结果表明用文中方法设计的闭环方案具有良好的响应特性,在阵风干扰下仍可以实现对指令信号的良好跟踪,并具有一定的鲁棒性。