摘要：边坡工程监测信息种类繁多、数据庞大,传统的数据库管理系统很难有效地对监测数据进行分析和预测。基于面向对象的程序设计语言Visual Basic、面向对象的数据库管理系统开发平台SQL、运用工程可视化技术与地理信息系统GIS技术思想,将数据库管理、分析预测和图形可视化三者无缝集成,开发了监测信息可视化查询、分析及预测系统,满足了监测数据的信息化、可视化预测预报的需要。该系统具有方便、快捷、及时、准确、直观的特点。

摘要：深圳某总部大厦由一栋36层研发办公楼和一栋18层宿舍楼通过两层连廊在宿舍楼顶部连为一体,两栋塔楼层高、高度不等,为非对称双塔连体结构。研发办公楼采用钢管混凝土柱-钢梁-钢筋混凝土核心筒结构,宿舍楼采用框架剪力墙结构,连体采用钢桁架结构。本研究基于抗连续倒塌分析方法对连体结构方案进行了选型分析,然后对连体桁架进行抗震性能化设计,对连体楼盖进行了应力及舒适度分析,对桁架节点进行了有限元分析,论证了结构方案的合理性,为类似复杂高位连体结构设计提供参考。

摘要：在概述机器视觉国内外研究现状的基础上,分析基于机器视觉技术的图像采集、特征提取、识别分类等理论与算法研究;重点阐述机器视觉在木制品原材料树种识别、原木检尺和锯材分等、木制品缺陷检测、木制品表面颜色分析等领域的应用,并结合当前家居企业生产制造的发展现状,提出机器视觉在木制品制造领域的发展趋势,为木制品智能制造提供技术基础。

摘要：双层管结构逐渐在深海油气开发中得到广泛应用。本文建立了深海双层管S型铺设力学模型,提出一种简化等效计算方法,充分考虑管道与托管架滚轮以及海床土的接触耦合作用,数值计算得出的静力结果与解析解吻合较好。进一步在随机波浪、海流以及铺管船运动共同作用下进行动力响应分析,计算得出等效管和双层管中外管与内管的整体动力响应,研究了外管和内管径厚比对响应幅值的影响。结果表明:双层管等效模型可以有效模拟计算管道动力行为,得出的外管张力、弯矩、应力和应变响应远大于内管,其响应幅值受相应外管和内管径厚比的影响显著,可为双层管在深海铺设的初步设计奠定理论基础。

摘要：针对液压挖掘机工作装置大臂常出现裂纹现象,采用3-D软件PRO/E建立了整个工作装置的实体图,在有限元软件ANSYS下对其工作过程进行了动力学分析。研究结果表明:采用不同的挖掘角对工作装置的挖掘阻力影响较大;工作装置的最大应力出现在大臂与油缸的连接处;得出了不同姿态角度下工作装置的动力响应结果及受力状况,为液压挖掘机工作装置的动态优化设计提供了依据。

摘要：针对水利枢纽工程水闸运行期与施工导流期存在的消能防冲问题,分析石笼网技术、纤维混凝土技术及抛石混凝土技术等新技术的具体应用,解决水利枢纽工程中水闸消能防冲结构薄弱部位稳定性较差问题,使水闸消能防冲结构的抗冲击能力得到整体性提高。

摘要：建立了同时测定饮用水中4种塑化剂的液液萃取/气相色谱-串联质谱(LLE/GC-MS/MS)检测方法。采用2 mL的正己烷萃取水样后直接上机检测,可避免环境中的塑化剂引入检测过程,克服了检测背景的影响,操作简单、环保。实验室间比对结果表明,对4种塑化剂(DEP、DBP、DOA、DEHP)的测定下限范围为0.084~0.680μg/L,采用水源水、出厂水、管网水、纯水水样得到的加标回收率范围为63.3%~145%,测定精密度为1.1%~32%。该方法可同时检测《生活饮用水卫生标准》(GB 5749—2022)中所规定的全部4种塑化剂,可提高饮用水监管工作中塑化剂检测的工作效率。

摘要：在强迫对流条件下,建立了导热基座上的三维圆柱体离散热源散热模型,以最高温度最小化为目标,以热源的高度比、间距比和半径比为优化设计变量,开展了构形优化研究。结果表明:等热源强度的热源阵列沿气流方向按半径由大到小、高度由低到高、间距由疏到密的布置可降低离散热源的最高温度,即多尺度非均匀分布的热源阵列,有利于防止热源烧蚀。对于一些特定高度比和间距比的热源阵列,当离散热源等半径时,而不再是热源半径沿气流方向逐渐增大或者逐渐减小时最高温度取得最小值。这说明,不是任意多尺度结构设计就可提高热源散热性能,而是不同几何尺寸间存在最佳配合即最优构形以达到最优散热性能。

摘要：结合半固态加工基本原理利用热力学计算方法设计出了新型半固态铝合金主成分Al-6%Si-2%Mg,利用实验方法优化选择了微量元素Zr、Sr。结果显示,合金中Zr含量为0.10￣0.14%,Sr含量为0.02￣0.04%的新合金AlSi6Mg2表现出良好的半固态组织和力学性能。

摘要：为了提高三维数字化设计中智能翻模及审图智能化水平,提出基于三维模型尺寸标注检查的三维数字化设计智能翻模研究。构建三维数字化设计智能翻模图像特征检测,结合重叠点过滤方法,构建三维数字化设计智能翻模的尺寸标注模型。分析尺寸冗余及缺失参数,实现智能翻模尺寸校核。完成三维数字化设计智能翻模审图,实现三维数字化设计智能翻模审图过程中的点、线、面间位形参数分析,并检查孤立标注面的尺寸缺失,实现三维数字化设计智能翻模审图重组。实验测试结果表明方法大幅度降低了翻模和审图的误差。