摘要：消费社会是以商品的大规模消费为特征的社会,从消费社会的角度来看,广告文化具备符号化、视觉化、时尚化和鼓励炫耀性消费的特征。在消费社会,广告通过建构商品符号意义,强化、误导目标受众的身份认同,刺激消费者的欲望,来助推消费心理,夸大其对心理满足的功能。它深深地受到商品逻辑的制约,反过来以商品逻辑瓦解原有的社会价值结构和秩序,并在与媒介的同谋中,广泛而持续地干扰媒介传播,刺激着消费社会以及社会文化的负面发展。

摘要：发展了一种基于广义极小残差(GMRES)算法的悬停旋翼数值模拟方法,并对GMRES算法中矩阵与向量乘积的两种计算方法进行了分析和讨论。应用该方法在旋转坐标系中采用非结构混合网格和格点格式有限体积法对以绝对速度为变量的欧拉方程进行了直接求解,其中对流项的离散应用了基于Roe的Riemann近似解的迎风格式。对Caradonna-Tung旋翼跨声速悬停流场进行了数值模拟,计算结果与相关实验数据吻合较好,并与LU-SGS方法进行了对比,表明GMRES算法可以有效地加速流场的收敛,提高计算效率。

摘要：基于混合式学习理念和黄荣怀等提出的混合式学习课程设计框架,对学习者特征、学习对象以及混合式学习环境进行分析的基础上,结合教育电声系统的发展趋势,设计了六个单元的学习内容,并就混合式学习的传递策略、学习支持、学习评价和各单元的混合式学与教的具体活动进行了精心设计。学生课程学习过程表现出来的学习热情,以及在总结性评价中的表现证明:混合式课程设计在一定程度上将各种因素"适当"地搭配在一起,有力地促进了教学效果的优化。

摘要：防淹门系统目前主要应用于城市轨道交通系统,在城际轨道交通系统中尚无工程应用先例。为解决城际轨道交通系统的防淹门与信号系统接口控制问题,提出"信号参与防淹门关闭控制"和"信号不参与防淹门关闭控制"两种接口设计模式,研究接口设计原则、接口信息、接口控制过程及实施方案。分析对比两种接口设计模式的特点和适用性。两种接口设计模式均能够满足城际轨道交通信号系统和防淹门系统之间接口控制的要求。在具体工程应用时,应根据防淹门系统的具体情况、信号系统联锁和列控方式及运营方式等,通过综合比选后确定合理的接口设计模式。

摘要：从国家开设教育硕士专业学位的初衷入手,分析了现有面向教育硕士的《计算机应用基础》课程存在的问题,设计了教育硕士计算机应用能力矩阵培养模式,并依据矩阵培养模式给出了课程内容的框架设计。

摘要：以侵入武汉长江隧道安全保护控制线的某大型深基坑支护工程为例,开展单圆环形支撑与同心圆环形内支撑结构的内力、位移等技术指标对比分析,结果表明,同心圆环形内支撑结构能有效共同承担支撑轴力,具有结构受力合理、整体稳定性高、支撑刚度大,桩顶位移小等优点,有效地控制基坑开挖对武汉长江隧道及周边建(构)筑物的影响,取得了很大经济效益和社会效益。

摘要：基于UMC 65nm CMOS工艺设计实现了一种快速建立的低噪声带隙基准源.利用工作在深线性区的MOS管实现了GΩ级别大电阻,因此仅采用5pF的电容即实现了截止频率低至32Hz的带开关低通滤波器,有效降低了带隙基准源输出噪声.有源器件的采用大大节省了芯片面积,降低了制作成本.通过采用上电延时电路去控制低通滤波器工作状态,克服了采用大阻值电阻或大容值电容低通滤波器降噪面临的缓慢建立问题,实现了快速建立.通过Spectre仿真器对电路在1.8V电源电压下进行了仿真,后仿真结果表明,电路在10kHz、100kHz、1MHz的输出噪声分别为:11.76nV/sqrtHz、1.213 nV/sqrtHz、336.8 pV/sqrtHz,电路的建立时间为1.436μs,整体功耗为104.4μW.本文设计已在实际芯片中得到应用,并取得了预期效果.

摘要：本文通过把目前在艺术院校中普遍开设的工业设计辅助软件(AutoCAD、Pro/Engineer、Rhino、3DSMAX)进行有机整合,建立一个能完美表达设计理念为主要目标的课程群。

摘要：本文设计了采用三种新型连接形式的预制叠合板式剪力墙和一片作为对比的整体现浇剪力墙构件,对试件进行低周往复荷载试验,结果显示三片预制墙片抗震性能良好。结合试验现象,基于通用开源有限元程序OpenSees建立考虑连接节点处粘结滑移的剪力墙模型,对试验所测构件进行数值模拟,计算结果与试验结果吻合良好,验证了数值模拟方法的准确性。

摘要：进气道结构完整性评定是飞机结构平台研制关键技术,确保整个寿命期的飞机安全。介绍了先进歼击机进气道结构及载荷特点。研究了进气道结构完整性评定的两项关键技术:即基于结构几何非线性数值分析的结构总体和细节参数的确定技术和声疲劳试验件的设计及声载荷谱的制定技术。提出了技术解决方案并给出了成功应用实例。