摘要：Lowering the operating temperature of solid oxide fuel cells(SOFCs)has extensively stimulated the development of new oxide ion ***,inspired by the structural commonalities of oxide ion conductors,the inability to accommodate oxygen vacancies in the rigid,isolated,3-fold tetrahedral rings of SrSi/GeO_(3)-based materials,and the considerable flexibility of BO_(n) polyhedra in terms of coordination number,rotation,deformation,and linkage,we report the first borate-base family of oxide ion conductors,(Gd/Y)_(1−x)Zn_(x)BO_(3−0.5x),through combined computational prediction and experimental *** oxygen vacancies in(Gd/Y)BO_(3)can be accommodated by forming B_(3)O_(8)units in isolated,3-fold,tetrahedral rings of B_(3)O_(9)and transported through a cooperative mechanism of oxygen exchange between the B_(3)O_(9)and B_(3)O_(8)units,which is assisted by the intermediate opening and extending of these *** study opens a new scientific field of the borate system for designing and discovering oxide ion conductors.

摘要：为达到多按键产品自动化测试效果并得到精密测量结果,设计了一套实现按键力与行程实时采集的机器人系统。整套系统包括机械手子系统和数值采集子系统两部分,机械手子系统实现工作空间范围的移动定位,其末端执行器即数值采集系统以CompactRIO为控制器,通过力传感器与直线电机模块完成力与行程的同步采集,并基于LabVIEW平台实现数值实时显示与处理。选取车用多按键开关产品为测试对象,通过试验分别验证了其自动化测试能力和重复测量精准度。结果表明,该系统能够自动执行多个目标点位的数值采集任务,且在重复测量工况下力值精度等级与相对线性误差系数分别为0.122%、0.024%,行程最大测量误差为29μm,对应的平均测量误差为8.75μm,实测数据结果满足关键部件技术指标,保证按键手感一致性检测要求。

摘要：阐述新能源汽车某车型尾门扭杆的开发过程:首先简单介绍新能源车型与传统燃油车相比具有更高的设计自由度,而更多的设计自由度对车身结构提出新的挑战;其次,简述尾门扭杆的功能及技术要求;接着,重点论述开发过程中出现的问题、改善措施以及试验验证。最后简单总结尾门扭杆开发过程的经验教训。

摘要：研究了总温传感器的滞止理论,并在此基础上设计了一种滞止罩结构。为了初步验证滞止罩设计的合理性,采用数值方法对总温传感器滞止罩进行流固耦合模拟,获得了滞止罩内燃气流的速度分布及滞止罩内传感器测量端表面的温度分布,系统分析从数值模拟中提取的数据,得到的结果表明该设计能提高传感器对高速高焓燃气温度测量的准确度。

摘要：以冲击夯箱体为研究对象,分析了箱体类结构设计在我国的研究发展情况,提出了冲击夯箱体的结构优化设计方法,应用有限元分析软件ANSYS建立了箱体有限元模型,并对箱体进行了初步的结构优化设计.

摘要：火箭发动机热试车试验需要在试车架上进行,但目前采用的试车架存在占地面积大或结构复杂、建设成本高的问题,不适合中小推力火箭发动机试验。为解决这些问题,该文提出一种操作简易、成本低廉的倾斜式中、小推力火箭发动机试车架设计方案。试车架采用简支框架结构设计,通过强度仿真完善设计方案;根据工程经验,选配性能稳定的推力传感器;采用流体仿真(CFD)模拟试验火箭发动机的燃气羽流场来设计与试车架相匹配的燃气导流槽。在试车架安装调试后,进行火箭发动机热试车试验,结果表明火箭发动机的推力轴线偏差满足指标要求,推力传感器测试正常。

摘要：高压水射流是钻井提速的基本技术手段。自激振荡脉冲射流是一种特殊的高压水射流,因其结构简单、全金属性及充分利用钻井液能量等优点,成为深井、超深井钻井提速研究热点。根据流体网络集中参数理论,设计了室内试验装置和试验方法,对自激振荡脉冲射流元件的结构参数与射流特性进行了室内试验分析。结果表明:流体网络集中参数理论能够很好地描述射流元件的振荡特性;当上下喷嘴直径比为0.75、腔长腔径比为0.80、喷嘴锥角为120°时,自激振荡脉冲射流性能最好。